Resulta que ayer, el coche me hizo algo rarísimo. Me monté y puse el contacto en la posición 2 esperando a que mi mujer cerrase su puerta (no me gusta arrancar nunca con ninguna puerta abierta, ya que siempre me han dicho que pueden sufrir los anclajes y provocar futuras vibraciones) el caso es que al cerrarla, misteriosamente se encendieron las luces cortas durante medio segundo y se volvieron a apagar. Con el mosqueo que me pillé, estuve durante un cuarto de hora volviendo loca a mi pobre señora haciendole abrir y cerrar la puerta para comprobar si volvía a aparecer el dichoso poltergeist :twitcy:. Claro que lo que a ella le preocupa es que ocurran estas cosas una semana antes de irnos a Girona de vacaciones. Igual si llamamos a algun exhorcista... :juggle2:
Raro, raro... Pero yo no me comería el tarro.:wink: Editoi: En el E34, que no es ni con mucho tan complicado como el E38, cuando pasan cosas raras de estas y luego todo sigue funcionando bien, es que algún módulo empieza a hacer el tonto. Pero claro, el E34 lleva sólo tres módulos, o cuatro si se incluye el de relés. El E38 lleva un montón.
Buena rima Kyalami. Tenemos que encontrar la centralita de los fantasmas del coche. En ningún manual viene dónde la han puesto y en el despiece tampoco aparece la referencia.
Y que lo digas !!!! Porque no es el único suceso extraño. Hace dos años se encendió la luz del airbag, hasta ahi todo normal, por no decir incluso habitual en estos modelos. Lo extraño fué cuando se apagó solita a los 2 meses !!!:twitcy: todavía no conozco ningún otro caso. (La bombilla no se fundió, que conste :biglaugh Y en otra ocasión en un viaje a Francia, la ventanilla del acompañante se quedó a la mitad, y ninguno de los dos pulsadores hacía nada, ni daba la sensación de haberse quedado presionado. A los 20 minutos volvió a funcionar y hasta ahora. Todavía no me preocupan mucho ese tipo de cosas.... mientras no llegue un buen día y me salude con voz satánica, no me asustan esos temas .
Ostras!!! a mi me dice el coche "hola maikel" :huh: y no paro de correr hasta las pitiusas :biglaugh::biglaugh::biglaugh:.
Pregunta mirando al tendido... Eric, ¿Has desconectado la batería alguna vez desde que empezaron las cosas raras y hasta ahora? Lo digo porque tal como he comentado alguna vez, estos bichos van muy informatizados. Y un reset de vez en cuando, no les va nada mal. De todos modos, eso que cuentas del cristal, etc... es muy típico de fallo de módulo... o de batería baja. Lo que antes te decía del E34, pasaba justo eso. A veces los cristales no subían o bajaban, se encendía misteriosamente alguna luz, o al contrario, no se encendía cuando debía. Los limpias se paraban o no iban. Al rato, o pasados unos días todo volvía a funcionar. Lo dicho, era un módulo.
El fallo de la ventanilla me ocurrió una vez viajando en el CX GTI de un amigo de mi padre. Dejó de funcional en Mérida con un calor espantoso. A la media hora volvió a funcionar. Me da la sensación de que se recalentó el relé y se desactivó temporalmente. No volvió a fallar en todo el viaje que fué de casi 3000 km.
Lo que comentaba del fallo del módulo, también tenía que ver con el calor. Había olvidado ese detalle.:twitcy:
Pueden ser los fallos que comentais. Los fallos de hace 2 años posiblemente tuvieran que ver con la batería, ya que el coche estuvo parado durante mucho tiempo al no encontrar quien lo apadrinara y la batería cascó a los meses de comprarlo. Por otro lado, en esta ocasión es mas probable que sea algún modulo que le ha dado un poco a la bebida :twitcy: porque de la batería no creo. Y si, Kyalami, efectivamente desconecté la batería hace unos meses porque no me funcionaba el regulador de los faros, y se arregló al desconectarla durante unos minutos.
jeje,va a ser algun modulo con vida propia,mi e-32 a veces al abrir el contacto suena el gong de averia y a veces no se enciende el tablero y otras si,la ventanilla trasera izquierda a veces se va de vacaciones,y anoche no se encendia la luz del tablero,(aunque he encontrado al culpable,el mando de luces),es lo que tienen estos bichos,cualquier pijada los vuelve majaretas,(y a sus respectivos dueños)
a mi me ocurre con las puertas o se abren dos o tres o a veces las cuatro pero nunca se la que se abrira
ESo es más fácil de solucionar. Hay que limpiar bien los motores que abren los pestillos, y con un poco de 6 en 1, se hacen milagros. Claro qe para eso hay que sacar la tapicería de las puertas. Si no llevas airbags laterales, es relativamente fácil.
