Me presento Otro nuevo más

jhamm

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Saludos a todos.
Buscando información me he topado con éste increíble foro. De antemano gracias a todos por vuestras aportaciones y espero que podaís "aguantar" mis futuras preguntas y dudas.

Al lío: la semana pasada me he comprado un BMW 520d, del año 2013 (F10 creo que es el modelo técnico) y con menos de 12mil Kms, así que espero que me dure mucho.
Yo vengo de tener un Seat Leon al que le he hecho 350mil Kms y que me ha dejado muy buen sabor de boca, pero siempre he tenido especial "predilección" por los BMW, y ahora que por motivos personales y laborales me lo he podido permitir, pues aquí estamos.

Lo he comprado de Alemania (la verdad que el precio creo que ha sido bastante bueno) y a finales de mes iré a recogerlo y de paso aprovecho para venir rodando con él y hacerme un viajecito/vacaciones cortas.

He estado leyendo por el foro los problemas con el motor como el mío, y la verdad es que se me están poniendo un poco los pelos de punta. A mí me han ofrecido garantía Europea por 2 años, pero claro, no quiero ni pensar en que me pase algo y tener que dar la razón a todos los que me decían que no comprase un coche de segunda mano :(

Y nada más, el coche es automático, Xenon, con techo solar, Nav Profesional y alguna opción más que seguro me olvido.
Os dejo la única foto que tengo por aquí. Tengo que decir que en vivo gana más y he pedido las lunas tintadas detrás (viajo bastante y prefiero que no se vea tanto detrás).

37b2510e96fc35515a4c4be8ff22e5ado.jpg


Saludos a todos y ya nos iremos conociendo.
De momento me pasaré muchos días leyendo (sobre todo los bricos porque me encanta la mecánica :guiño:).
 

Olagüe

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Esperamos esas fotos cuando lo recibas! enhorabuena por la maquina!


:bien
 

Spidiman

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bienvenido al mejor foro de bmw!! yo tambien soy nuevo aunque llevo mucho tiempo siguiendolo.... pronto me presentare como es debido y pondre fotos de mi e30 y e36
 

ER330d

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Bienvenido :bien
 

chinche

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Bienvenido cada dia este foro se hace más grande!!!! no vamos a caber jaja saludos.ya sabes fotitos
 

Redman

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Bienvenido! Una pregunta: lo has comprado sin verlo? En premium selection? Cuenta cuenta que me interesa compañero :guiño:
 

Manol

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Pasa y ponte cómodo.
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Gavira

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@jhamm

Bienvenido a BMWFAQ.
Saludos desde la Costa del Sol, :guiño:
 

Eddie27

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Bienvenido al foro. No creo que nadie te pueda criticar por comprar un coche de segunda mano cuando este tiene un año y medio como mucho y solo 12.000km, si el coche tiene un problema lo iba a tener igualmente de nuevo (eso no son kilometros ni tiempo para tenerlo y menos un coche del nivel que compras por lo que si aparecen no será nada que no te pudiera haber ocurrido con uno nuevo que el que sale torcido, sale).

Por otro lado creo, no me interesan mucho los bmw actuales, que el tema de los problemas del motor 20d afectaba fundamentalmente al N47 (de finales de 07 a 09) y tu ya llevas el M47 (Mira a ver si algun experto te lo aclara)

Que lo disfrutes con mucha salud y muy pocas averias
Bienvenido
Un salud
 

RED VELVET

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Bienvenido. Aquí verás un montón de gente "wapa".
 

jhamm

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Saludos y gracias a todos por la bienvenida.

El coche lo compré en BMW del plan Premium Selection.
Miré a través de Mobile.de y me fijé punto de partida Munich dirección Frankfurt. Busqué todos los concesionarios que pude y que estaban cerca de "mi ruta" y me puse en contacto con ellos para concretar citas.
Lo que hice fue cogerme un billete de ida a Munich y de vuelta desde Frankfurt, y me alquilé un coche. Con el GPS me marqué los sitios a visitar (en orden de aproximación), y a darle caña.
Visité por lo menos 15 concesionarios diferentes en 3 días. Fue toda una experiencia jeje. En general tengo que decir que todo muy bien y que el trato fue en casi todas partes exquisito. Siempre hay excepciones como algún compraventa que se anunciaba como BMW pero que no era BMW oficial y algún otro que "justo vendió el coche que yo quería ayer pero que tiene otro 320D y que es lo mismo y blablabla".
Después, ya de vuelta en casita y con todas las anotaciones pertinentes, me dediqué a echar números y decidir.
Tengo que decir que en principio iba a por uno del 2012 con 30mil kms, pero que cuando ví éste del 05/2013 y con tan pocos kms, pues que creo que merecía la pena el esfuerzo económico (era casi 4mil euros más caro) así que al final me decidí.

El que quiera informaciòn más detallada, que no dude en preguntarme. Por cierto, todo fue en inglés. El que domine el Alemán pues genial, pero en casi todos los concesionarios tienen a gente que habla inglés, sólo teneís que avisar de cuando vaís y concertaís una cita.


Eddie27, gracias por tu consejo, tendré que leer más sobre el tema.

Saludos
 

Pillu

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Bienvenido al foro. No creo que nadie te pueda criticar por comprar un coche de segunda mano cuando este tiene un año y medio como mucho y solo 12.000km, si el coche tiene un problema lo iba a tener igualmente de nuevo (eso no son kilometros ni tiempo para tenerlo y menos un coche del nivel que compras por lo que si aparecen no será nada que no te pudiera haber ocurrido con uno nuevo que el que sale torcido, sale).

Por otro lado creo, no me interesan mucho los bmw actuales, que el tema de los problemas del motor 20d afectaba fundamentalmente al N47 (de finales de 07 a 09) y tu ya llevas el M47 (Mira a ver si algun experto te lo aclara)

Que lo disfrutes con mucha salud y muy pocas averias
Bienvenido
Un salud
El lleva el n47, el m47 es el modelo anterior.
 

Eddie27

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El lleva el n47, el m47 es el modelo anterior.

Perdon, queria poner B47 (en vez de m47) pero he visto ahora que se comenzó a montar en 2014 y no en 2013 (estaba pensando que se empezó a montar el año pasado porque ya asumo que estamos a 2015)

Quiero pensar que en los últimos N47 el problema estaba resuelto.

Un saludo
 

Eddie27

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Saludos y gracias a todos por la bienvenida.

El coche lo compré en BMW del plan Premium Selection.
Miré a través de Mobile.de y me fijé punto de partida Munich dirección Frankfurt. Busqué todos los concesionarios que pude y que estaban cerca de "mi ruta" y me puse en contacto con ellos para concretar citas.
Lo que hice fue cogerme un billete de ida a Munich y de vuelta desde Frankfurt, y me alquilé un coche. Con el GPS me marqué los sitios a visitar (en orden de aproximación), y a darle caña.
Visité por lo menos 15 concesionarios diferentes en 3 días. Fue toda una experiencia jeje. En general tengo que decir que todo muy bien y que el trato fue en casi todas partes exquisito. Siempre hay excepciones como algún compraventa que se anunciaba como BMW pero que no era BMW oficial y algún otro que "justo vendió el coche que yo quería ayer pero que tiene otro 320D y que es lo mismo y blablabla".
Después, ya de vuelta en casita y con todas las anotaciones pertinentes, me dediqué a echar números y decidir.
Tengo que decir que en principio iba a por uno del 2012 con 30mil kms, pero que cuando ví éste del 05/2013 y con tan pocos kms, pues que creo que merecía la pena el esfuerzo económico (era casi 4mil euros más caro) así que al final me decidí.

El que quiera informaciòn más detallada, que no dude en preguntarme. Por cierto, todo fue en inglés. El que domine el Alemán pues genial, pero en casi todos los concesionarios tienen a gente que habla inglés, sólo teneís que avisar de cuando vaís y concertaís una cita.


Eddie27, gracias por tu consejo, tendré que leer más sobre el tema.

Saludos

Para citar funciona poniendo @ delante del nick.

Aquí hay información, en mi opinión, muy alarmista sobre el N47 (pensaba erroneamente que ya llevabas b47) pero que hay que tener en cuenta cuando se tiene uno porque no sabes si te va a tocar a tí la cruz.
http://www.bmwfaq.com/threads/lista...en-el-motor-n47.681824/page-221#post-14276286

Un saludo
 

Eddie27

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Saludos y gracias a todos por la bienvenida.

El coche lo compré en BMW del plan Premium Selection.
Miré a través de Mobile.de y me fijé punto de partida Munich dirección Frankfurt. Busqué todos los concesionarios que pude y que estaban cerca de "mi ruta" y me puse en contacto con ellos para concretar citas.
Lo que hice fue cogerme un billete de ida a Munich y de vuelta desde Frankfurt, y me alquilé un coche. Con el GPS me marqué los sitios a visitar (en orden de aproximación), y a darle caña.
Visité por lo menos 15 concesionarios diferentes en 3 días. Fue toda una experiencia jeje. En general tengo que decir que todo muy bien y que el trato fue en casi todas partes exquisito. Siempre hay excepciones como algún compraventa que se anunciaba como BMW pero que no era BMW oficial y algún otro que "justo vendió el coche que yo quería ayer pero que tiene otro 320D y que es lo mismo y blablabla".
Después, ya de vuelta en casita y con todas las anotaciones pertinentes, me dediqué a echar números y decidir.
Tengo que decir que en principio iba a por uno del 2012 con 30mil kms, pero que cuando ví éste del 05/2013 y con tan pocos kms, pues que creo que merecía la pena el esfuerzo económico (era casi 4mil euros más caro) así que al final me decidí.

El que quiera informaciòn más detallada, que no dude en preguntarme. Por cierto, todo fue en inglés. El que domine el Alemán pues genial, pero en casi todos los concesionarios tienen a gente que habla inglés, sólo teneís que avisar de cuando vaís y concertaís una cita.


Eddie27, gracias por tu consejo, tendré que leer más sobre el tema.

Saludos

Para citar funciona poniendo @ delante del nick.

Aquí hay información, en mi opinión, muy alarmista sobre el N47 (pensaba erroneamente que ya llevabas b47) pero que hay que tener en cuenta cuando se tiene uno porque no sabes si te va a tocar a tí la cruz.
http://www.bmwfaq.com/threads/lista...en-el-motor-n47.681824/page-221#post-14276286

Un saludo
 

Pillu

Forista Senior
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Perdon, queria poner B47 (en vez de m47) pero he visto ahora que se comenzó a montar en 2014 y no en 2013 (estaba pensando que se empezó a montar el año pasado porque ya asumo que estamos a 2015)

Quiero pensar que en los últimos N47 el problema estaba resuelto.

Un saludo
Dicen que ya no hay casos de rotura, que ya está solucionado, pero habrá que esperar unos cuantos km para ver si es verdad lo que dicen, ojalá sea así.
 

Eddie27

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Dicen que ya no hay casos de rotura, que ya está solucionado, pero habrá que esperar unos cuantos km para ver si es verdad lo que dicen, ojalá sea así.

:nose: se han vendido muchos muchos y unos cuantos han tenido problemas, pero creo que en comparacion a lo vendidos no han sido tantos, ya sabes la gente siempre se registra y entra para quejarse cuando ocurre algo pero rara vez para decir lo bien que le va. No creas que no me daría miedo tener uno (para mi 100.000km son un par de años o tres) pero tampoco creo que rompan todos, ni siquiera la mitad, pero cuando veas las barbas de tu vecino quemar...

Un saludo
 

jhamm

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Para citar funciona poniendo @ delante del nick.

Aquí hay información, en mi opinión, muy alarmista sobre el N47 (pensaba erroneamente que ya llevabas b47) pero que hay que tener en cuenta cuando se tiene uno porque no sabes si te va a tocar a tí la cruz.
http://www.bmwfaq.com/threads/lista...en-el-motor-n47.681824/page-221#post-14276286

Un saludo

Gracias Eddie27, por ese hilo del foro es por el que yo hice mis comentarios. Para seros sinceros, no había encontrado nada de información "mala" hasta leer ese hilo.
Sobre lo de que está solucionado, pues supongo que habrá que esperar porque quizás es pronto para saber si los modelos nuevos están afectados o no. Espero que no me toque a mí :(

Y de verdad, gracias a todos por el recibimiento :amo::amo:
 

jmborja

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¡BIENVENIDO! :guiño:
 

infractorr

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Un saludo compañero :bien
 
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