Otro problema resuelto gracias a vosotros.

Pues eso, hoy le he cambiado el famoso erizo (va fenomenal), y todo gracias a vosotros, por analizar los sintomas, por su localizacion, por como cambiarlo, osea, por todo.

Y este es uno mas, anteriormente ha sido el caudalimetro, limpiar valvula EGR, cambiar liquido de frenos, etc...

Aparte del dinero que te ahorras, es muy gratificante hacerlo uno mismo (si hace un año me dicen lo que le llegaria a hacer al coche, me echo a reir).

Pues lo dicho, muchas gracias a todos por vuestra colaboracion.:xray:

 

Si no fuera por tí (por mí también), tampoco se podrían explayar los expertos en explicaciones

;-)

 

Gran culpa de todo esto es tuya.

 

Me alegro. espero que me espere mucho el erizo... jejejejeje

 

si esta claro q como uno mismo.... Jesus...el erizo...te esperara cuando menos te lo esperes...mientras no te pase como a mi..q fue cuando mas calor hacia aqui¡¡¡ ...

 

oye craco , ¿ y como se cambia el liquido de frenos a un 525tds e 39???

 

como notas que el erizo esta roto?
y donde esta
y lo que es mas importante cuanto cuesta?

 

Notas que se ha roto porque el ventilador va a la velocidad que quiere (lo mismo se para que va a tope).
Para saber donde esta mira este enlace.

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=107863&highlight=erizo

A mi me costo 86€ y poco.

 

mucas gracias ya lose para por si acaso