Otro test en que el X-Drive supera al Quattro (francés, en este caso)

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gus, 2 Feb 2006.

  1. NOVA

    NOVA Forista Legendario

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    Joe tu flagoneta no es x-drive, no?? o si?? es de los antiguos? pregunto.
     
  2. Toni Montana

    Toni Montana Guest

    Efectivamente, iba a citar al Acura/Honda Legend nuevo, que ya dispone de ese sistema, pero preferí no hacerlo para no "herir sensibilidades",en el "Bayerischticano" :D :D .... qué le van a enseñar a los nipones en temas de tracción total, (léase Mitsubishi Evo, Subaru´s...) :-$ :) ;-)
     
  3. CI

    CI Forista Legendario

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    No lo es ..... no... :rambo:


    El nuevo xdrive es el que llevan ahora los X5 nuevos, el E60, el E90 y creo que los X3

    Salu2
     
  4. thecrow

    thecrow Clan Leader

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    El touring del Joe lo lleva???
    Pues yo diria que el mio no....:roll:
     
  5. CI

    CI Forista Legendario

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    Respuesta equivocada ahora lo he leido NO LO ES, Los E46 no...

    Esto de hacer varias cosas a la vez..... :)

    Salu2
     
  6. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    Xacto, pero casi que me alegro :)
     
  7. thecrow

    thecrow Clan Leader

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    ahhhh....igual tas liado con el post de Gorki y por eso se te ha ido...:descojon: :descojon: :descojon: :)
     
  8. thecrow

    thecrow Clan Leader

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    Tan optimista con la marca como siempre....:descojon: :descojon: :descojon: :descojon: :descojon: :)
     
  9. CI

    CI Forista Legendario

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    Solo es por hacer la contraria..... :descojon::descojon::descojon::descojon::descojon::descojon:

    Salu2
     
  10. 120De_miedo!

    120De_miedo! Forista Senior

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    pues bueo señores llegados a este punto tengo k entrar ....
    Yo antes de mi 120d y mi VW Touareg tenia un Audi S4 con tracción quattro torsen.
    No me creo un apice lo que comentan en esa revista.Yo he subido por una cuesta con más de 25cm de nieve(iva empujandola) con neumaticos de verano para correr y el Audi ni mu,ni un desliz ni nada de nada.
    Resulta k decis el video de mi "vecino bilbaino" Joe vespino está preparado pero las letras de dicha revista francesa no,verdad? anda...

    En cuanto ala tracción torsen del Touareg ni os comento... este mismo findesemana e subido por la misma rampa con nieve de 50cm medidos!!!
    ha sido impresionante.
    [​IMG]

    esta es la cuesta en la que nadie habia pasado y como quedó tras subirla sin un apice de movimiento del Touareg y su tracción Torsen.
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    por cierto que estabamos a 15ºC bajo cero.
    Dudo de las letras de las revistas no de las fotos y experiencias propias.
    No tenemos porque menospreciar a Audi para ensaltar nuestros BMW.
     
  11. thecrow

    thecrow Clan Leader

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    Joer con el documento gráfico 8-[ :eek:
     
  12. 120De_miedo!

    120De_miedo! Forista Senior

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    :descojon: :descojon: :descojon:

    hay que aportar pruebas creibles!!
     
  13. Ibi-TDI

    Ibi-TDI Clan Leader

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    tanto que se han quedado sin palabras :xray:
     
  14. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    ;-) :rambo: :xray: :xray: :xray: :xray:

     
  15. llubi

    llubi el Austra_liano Coordinador

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    X-drive?? Pues si todas las versiones son como las del X3... apaga y vamonos... Durante la nevada del año pasado, dentro del concesionario, tuvimos ciertos problemas con un X3 que no quería subir una pequeña rampa... eso si, con carrerilla, subió, al igual que el resto de los coches, la mayoría, traseras...

    Fer lo dice siempre, en Pamplona tienen un IX, para cuando hay que socorrer a la gente que se queda sin batería en invierno, será por algo, no?

    Y sobre quattro y demás... yo me he quedado con un Legacy, por no tener autoblocantes, subiendo mucho más que mi tio, con su pedazo ALLROAD... al final es un tema de neumáticos, pues al llegar arriba, siendo remolcados por un LADA NIVA, habían todo tipo de coches, cuyos conductores sabían más, o los habían subido en helicoptero...

    Que cosas...

    P.D: Esta tarde voy a probar el M a la Molina... a ver si sube en 6 segundos...
     
  16. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    Disculpa ¿cual tuareg tienes? ¿suspensión neumatica no?
     
  17. Joe vespino

    Joe vespino Guest

     
  18. little_homer

    little_homer Guest

    Si quedais algun dia con Vespino en persona , cuidado que es ladino.
    No le hagias caso sobretodo sobretodo si vais en un Arosa i te dice acelera acelera a ver que pasa :descojon:
     
  19. 120De_miedo!

    120De_miedo! Forista Senior

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    xacstamente con suspensión... se nota mucho en una de las fotos porque la diferencia es notable... de los 20cm de distancia al suelo normales a los 30cm subido total y aun así me rozaban las puertas al abrir con la nieve.
     
  20. llubi

    llubi el Austra_liano Coordinador

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    Sip Joe... el X-drive pasa la tracción de delante a atrás según patinan las ruedas, en las primeras versiones no estaba del todo logrado.

    Tu coche por ejemplo, patinará, pero no perderás potencia, porque una jodida centralita esté decidiendo a dónde pasar la potencia...

    parece ser, que desde la salida de los E60X, se ha mejorado el software, y se ha incluido de serie, los autoblocantes electronicos... aunque... dónde esté un E30 IX, con su autoblocante y su canesú...

    Rresumiendo, creo que el x-drive ha sido un atraso, igual que el quattro respecto a los subaru's y mitsu's...
     
  21. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    :descojon: :descojon: :descojon: :descojon: :descojon: :descojon:
     
  22. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    Subarus y mitsus llevan el mismo tipo de diferencial central que los X como el mio: viscoso, es un sistema bastante imperfecto porque roba potencia (hay cierto resbalamiento) y las transiciones de par entre ejes no son muy finas (de hecho si agudizas el oido notarás que retumba algo en marchas cortas:-s y eso le pasa a todos), el torsen en eso es mucho mejor, va finisimo, en todos los que he montado jamas he notado el mas minimo roce ;-)

    El tema que los subarus y mitsus llevan diferenciales mecanicos delante y detrás como los TTs buenos pero claro, eso es bastante complicado y caro, sinceramente creo que con un torsen con bloqueo mecanico atrás y electronico delante (como los RS2 y similares) tienes mas que de sobra para andar en cualquier lado accesible para un turismo :rambo:
     
  23. llubi

    llubi el Austra_liano Coordinador

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    En efecto, siendo turismos tienen más que suficiente, pero a pesar del viscoso, los diferenciales delantero y trasero, le ayudan tanto, que deja a los otros atrás, a eso me refiero.

    En cambio, los nuevos x-drive o los quattro, tienen un medio decente diferencial central, controlado electrónicamente, y uno delantero y trasero normalisimo, lo que hace que sea MUY difícil verlos patinar de las 4 ruedas, y por tanto, no traccionan todo lo que podrían. No sería tan difícil, poner bloqueos elecctricos, cómo dices, y eso si serían cosas serias...

    Pero para eso, hay que ir a los japos...
     
  24. 120De_miedo!

    120De_miedo! Forista Senior

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    xD
    o a algun que otro VAG... el mio tiene diferencial central y trasero bloqueables(no hizo falta)...aparte de la reductora....creo recordar que el Allroad tbn ofrecia reductora no?
     
  25. CI

    CI Forista Legendario

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    Siento deciros que ni quattro ni x-drive ni leches....

    Yo tengo una mierda Vitara , que eso se lo sube sin pestañear, sin automatismos, autoblocantes, ni leches....

    Salu2 ;-)
     
  26. jarotxo

    jarotxo Forista

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    eso eso,y encima SANTANA :descojon: :descojon: .habia que ver como levantaba nieve por el capo, en los cortafuegos del Gorbea el vitarilla de un colega con cubiertas del año 95. que lastima de camara digital.:cry:

    PD: lo cambio a pelo por un 205 de 9 años.
     
  27. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Vamos que el mérito principal de todo quattro es que sacrifica algo de eficacia TT con relación a un Lada Niva a cambio de comportarse en carretera solo algo mejor... no?

    :descojon:
     
  28. llubi

    llubi el Austra_liano Coordinador

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    HALA!! Me habéis mosqueao y me he ido a ensuciar las cadenas de tela... Que por cierto... se me salía todo el rato la derecha, aunque creo que poco más habríamos podido subi, pues entrabamos en zona de 15 cms sin pisar, y me sabía mal oir la nieve bajo el suelo...
     
  29. llubi

    llubi el Austra_liano Coordinador

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    Unas pocas más...
     
  30. quattro

    quattro Guest

    bonitas fotos;-)
     

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