el otro dia en la revista Autobild vi un reportaje sobre como eliminar el oxido de los coches clasicos y como protejerlos contra oxidacion.mi z es del 2001 y aun no tiene nada de eso,pero como la mayoria de nosotros tenemos idea de convertir nuestros z's en clasicos,cuantos años pensais que aguantan los z's contra el oxido,se que BMW tiene una garantia anti corrosion de 6 años pero pienso que durmiendo el coche en garaje tiene que aguantar mucho mas,teneis oxido en el coche alguno de vosotros? un saludo...
Depende del uso que se le halla dado al coche, he visto zetas con 4 años que solo han rodado por Alemania y tienen los bajos trallados de la sal que echan en la carretera.
El mío lo levantaron antes del verano para echarle un ojo antes de pasarle la Inspection II y ahí sólo se veía suciedad normal. Nada de óxido ni parecido. Lo q dice Carlos es cierto, mucho ojo los q circuléis sobre carreteras nevadas o con peligro de hielo, la sal q echan es muy mala para los bajos del coche... Conviene pegarle una pasada con una manguera cada vez q se circule por ellas.
Efectivamente, incluso aunque sea tarde y haga frio....los mosquitos si se secan son más difíciles de quitar, pero nada más. La sal, desde su contacto con el metal inicia la acción oxidante que seguirá sucediendo mientras sigaen contacto con el metal. Por otro lado, cuando lavéis el coche conviene prestar especial atención a las gomas y su unión con la carrocería...normalmente ahí se queda agua que seca y puedeiniciar la corrosión (si os fijáis, muchos coches viejos estás oxidados por donde la antena de la radio). Conviene secar bien estas partes.
Tambien los que viven cerca de la costa tienen mas peligro a la corrosion de la chapa, por ej: jrubio:err: :err:
