Técnica Óxido en los bajos del coche

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por oscar.gallego90, 29 Jul 2019.

  1. oscar.gallego90

    oscar.gallego90 En Practicas

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    Hola, ayer cambiando las pastillas y discos de frenos me fijé en todo el óxido que tiene la zona trasera del coche e hice un par de fotos. No se como de grave es o si habría alguna forma de mejorarlo. Os adjunto las fotos para ver si me podéis echar un cable. Gracias! [​IMG][​IMG][​IMG]
     
  2. MarcusFenix

    MarcusFenix En Practicas

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    amigo tiene muy muy mala pinta,yo no es meter miedo pero es para pensarse el poder conducirlo en ese estado.
    esta muy tocado........:eek::eek:
     
  3. segundojazz

    segundojazz Forista Senior

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    Importado de Alemania?? ahí ha habido mucha sal creo yo.
     
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  4. oscar.gallego90

    oscar.gallego90 En Practicas

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    Vivo en Alemania. Pues entonces lo venderé antes de que caduque la Tüv y listo. A ver si no palmo mucha pasta
     
  5. segundojazz

    segundojazz Forista Senior

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    Ya me parecía a mi, eso está para tirar, lo siento, suerte.
     
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  6. MarcusFenix

    MarcusFenix En Practicas

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    no se lo vendas a otra persona porque podria matarse,despiezalo le sacaras mas.......no se debe vender un vehiculo en mal estado para circular.
     
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  7. Qui//M3

    Qui//M3 Forista Legendario

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    Tiene mala pinta pero se podria reparar perfectamente.
    Habría que bajar el subchasis trasero junto al diferencial, chorrearlos con arena junto a todas las piezas metalicas que vieses mal, aprovechar para revisar que no hayan grietas en la zona trasera, pintura antigravilla y silentblocks nuevos...

    El año pasado lo mande hacer a un mitsubishi y por 1300€ lo dejaron mejor que nuevo.[​IMG][​IMG]
     
  8. Joshman

    Joshman Forista

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    Si no te interesa repararlo como te dicen arriba... o despiezar, dar como entrada de un coche nuevo...
     
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  9. drakaned

    drakaned Forista Senior

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    Como comenta el compañero qui//m3 se puede reparar perfectamente , no está en tan mal estado como para tirar el coche , depende el aprecio que le tengas .
     
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  10. MarcusFenix

    MarcusFenix En Practicas

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    aprecio y el bolsillo......
     
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  11. oscar.gallego90

    oscar.gallego90 En Practicas

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    Gracias! Iré a preguntar a un par de talleres a ver si hay suerte. No me gustaría desprenderme del coche ya que aunque llevo poco tiempo con el, le tengo aprecio y estoy contento. El colega que vio conmigo el coche lo puso muy negro todo y aquí lo mismo pero yo no creo que hubiese pasado la Tüv si no fuese seguro circular con el, y en un invierno no aparece todo ese óxido. Ya contaré por aquí que me dicen y que hago finalmente por si alguien más se ve como yo (espero que no).
     
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  12. MarcusFenix

    MarcusFenix En Practicas

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    no revisastes los bajos cuando lo adquiristes?????
    cuentanos un poco de donde aparece esta unidad en tan mal estado.
     
  13. Eduma

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    Del norte de Europa, es muy común.
     
  14. Marcel-r

    Marcel-r En Practicas

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    Hechale grasa liquida en spray o si no grasa normal con una brocha y entonces la cosa no va a mas.
    Saludos
     
  15. Costello

    Costello En Practicas

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    Tiene oxido, pero lo normal en la mayoria de unidades de Alemania.
    Desconozco de que zona eres, pero aqui en Baviera esta muy extendido la restauracion de bajos con Trockeneis.
     
  16. oscar.gallego90

    oscar.gallego90 En Practicas

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    De Bayern también, Passau concretamente. Hablé con un mecánico y cuando vuelva yo de las vacaciones en septiembre, le meteremos mano.
     
  17. Costello

    Costello En Practicas

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    Servus :)

    Te dejo entonces este:
    https://www.facebook.com/Trockeneismasterclean/

    He visto trabajos suyos y son bastante buenos, pero desconozco el precio. Te pilla a 1h aprox desde ahi abajo
     
  18. oscar.gallego90

    oscar.gallego90 En Practicas

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    Danke dir!!
     

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