Hola Compis. Pues eso, que el cambio automático se me ha quedado que la palanca no me pasa al modo secuencial/Sport. Funciona perfecto en la D, pero está bloqueado y no me pasa al manual. Os ha pasado alguna vez? Gracias de antemano.
Es raro. En el e53 es un cable de acero lo que mueve la palanca pero en tuyo por la foto del avatar es más moderno y creo que ya el sistema es 100% electrónico. No te sles ningun mensaje de averia?? Quizás haya alguna forma de hacer un reset al cambio. Usa el buscador por si suena la flauta. Si veo algo te lo paso
Acabo de leer alguien que en jn E60 le pasó algo parecido y resultó ser un cable partido. Quizás deberías desmontar la palanca y revisar un poco el cableado siempre quitando la batería lo primero por si acaso. Suerte
A mi en mi bmw x5 e70 me paso lo mismo , lo lleve a bmw y me lo desmontaron y no sabian solucionarlo , me dijeron de cambiar lel modulo con la palanca q salia sobre 800€ y les dije q no.... al rato me llamaron q ya se habia desbloqueado sola , sin saber el motivo . Y tiempo despues se me volvio a bloquear , le di un golpecillo en seco hacia el modo sport/secuencial y volvio a funcionar hasta hoy dia..... no se a q se ha debido todo eso y si se volvera a reproducir , en fin , expediente x?
Gracias por vuestras aportaciones. Lo del "golpecito" hacia el modo S ya lo hice una vez y estuvo un tiempo bien, pero al año o asi se me ha bloqueado del todo ya.... Tendré en cuenta lo del cablecito roto...
No queda mas remedio que cambio de palanca. Miraré alguna de desguace a ver si hay suerte porque 800€ es un poco demasié
Cambia la palanca, es el unico problema y la unica solucion,te lo digo por experiencia..pero puedes comprar palanca de cambio segunda mano en ebay a alemania o por ahi..unos 120eur...
A mi me paso lo mismo, fue que yo estaba en la pista y quería cambiar a modo Sport y no me dejaba,le di un golpe seco y se puso
