Avería Pantalla azul

Claudio Bestwick

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BEzwHy.jpg
Estimados, ayuda por favor estaba utilizando el progra ista-d y al poner las posibles codificaciones el auto comenzo a encender y apagar modulos, pero no alcance a cambiar nada, y final se quedo la pantalla azul y no enciende, quite la bateria y volvi a conectar y lo mismo la pantalla se pone azul y no enciende. Puede ser la bateria descargada?
 
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Jaime88

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Pone que se esta flasheando/instalando algo. Y que le va a llevar 3 minutos... De echo el primer apartado ya se flasheo y el segundo va en el 96%...

Entiendo que la pantalla azul se quita cuando termine el flasheo. Pero si desconectaste batería mientras estaba flasheando, igual se quedo bloqueado todo...

En ISTA-D no da ningún fallo al respecto?? Que le wstabas haciendo??
 
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Joseferro

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Pone que se esta flasheando/instalando algo. Y que ke va a llevar 3 minutos... De echo el primer apartado ya se flasheo y el segundo va en el 96%...

Entiendo que la pantalla azul se quita cuando termine el flasheo. Pero si desconectaste batería mientras estaba flasheando, igual se quedo bloqueado todo...

En ISTA-D no da ningún fallo al respecto?? Que le wstabas haciendo??

Lo malo es lo que dice que desconectó la bateria... si lo hizo a mitad de flasheo... :unsure:
 

Claudio Bestwick

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Hola,.estaba borrando un codigo y me dio por ver actualizaciones y me dio 4 opciones puse la Nav y se puso a calcular hasta que se puso la pantalla de la foto, espere que terminara las dos al 100% y despues se quedo azul harto tiempo sin hacer nada, puso off en el boton de partida del auto y desconecte el pc y cable y la pantalla se quedo azul y ya no partia, la bateria descargada no pude abrir el porta maleta, quite los asientos traseros y logre tirar la manilla para abrir, luego quite el borne negativo de bateria y espere como 15 mminutos volvi a conectar y sigue azul, podra ser solo la bataria descargada?
 

Jaime88

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Ufff... Si te quedaste sin batería malo. A ver si no se bloqueo todo...

Aun así, la foto que pones es de que aun se están flasheando las cosas...

Prueba a cargar la batería, pasar el ISTA-D para ver que sale en diagnosis. Y ver si no tienes que flashear de nuevo desde cero...
 

juan_jose

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probaste a reiniciar el aparato
arranca el coche y luego
presiona el botón hasta que se apague la pantalla eso suele tardar no se como 15 o 20 segundos no lo conté
 

Claudio Bestwick

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probaste a reiniciar el aparato
arranca el coche y luego
presiona el botón hasta que se apague la pantalla eso suele tardar no se como 15 o 20 segundos no lo conté

Hola, estoy cargando la bateria por que no partia ayer, probare con eso , muchas gracias
 

juan_jose

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no entiendo
Te refieres a que si yo probé que se reinicia así
por que si es eso yo estuve haciendo eso para ver el logo de inicio a ver cual me gustaba mas
y si sale el logo es porque se reinicia

pero con esto no quiero decir que se valla a solucionar solo digo que lo pruebes
 
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Claudio Bestwick

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no entiendo
Te refieres a que si yo probé que se reinicia así
por que si es eso yo estuve haciendo eso para ver el logo de inicio a ver cual me gustaba mas
y si sale el logo es porque se reinicia

pero con esto no quiero decir que se valla a solucionar solo digo que lo pruebes

Hola no se reinicia, pero lo pude conectar y sigue la pantalla azul.
 

Claudio Bestwick

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Ufff... Si te quedaste sin batería malo. A ver si no se bloqueo todo...

Aun así, la foto que pones es de que aun se están flasheando las cosas...

Prueba a cargar la batería, pasar el ISTA-D para ver que sale en diagnosis. Y ver si no tienes que flashear de nuevo desde cero...

Hola puse la bateria y pasa lo mismo pantalla azul, conecte el ISTA+ y me dio muchos fallos y un plan pero no se si pueda hacerlo o puede ser peor? no s que hacer, por favor
ayuda.

atuda
UgsqrZ.png
 

Jaime88

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Hola puse la bateria y pasa lo mismo pantalla azul, conecte el ISTA+ y me dio muchos fallos y un plan pero no se si pueda hacerlo o puede ser peor? no s que hacer, por favor
ayuda.

atuda
UgsqrZ.png

A dado fallos en todos lados...

Probaste a borrarlos y ver cuantos se mantienen??
 

theMpower

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Sin ánimo de ofender, tienes un buen "cristo" montado en el coche por tocar donde no se debe, no has llegado a ese punto solo haciendo una diagnosis; la mayoría de módulos están sin codificación menos el motor parece ser, que seguramente no haya llegado a actualizarse.

Te recomendaría hacerte con un estabilizador de corriente y volver a flashearlo. Si no lo tienes, para salir del paso puedes conectar un coche en paralelo con el motor arrancado, aunque lo mejor es que lo pongas en manos de profesionales. Nosotros te lo podemos revisar por remoto.
 

Claudio Bestwick

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Sin ánimo de ofender, tienes un buen "cristo" montado en el coche por tocar donde no se debe, no has llegado a ese punto solo haciendo una diagnosis; la mayoría de módulos están sin codificación menos el motor parece ser, que seguramente no haya llegado a actualizarse.



Te recomendaría hacerte con un estabilizador de corriente y volver a flashearlo. Si no lo tienes, para salir del paso puedes conectar un coche en paralelo con el motor arrancado, aunque lo mejor es que lo pongas en manos de profesionales. Nosotros te lo podemos revisar por remoto.
Sin ánimo de ofender, tienes un buen "cristo" montado en el coche por tocar donde no se debe, no has llegado a ese punto solo haciendo una diagnosis; la mayoría de módulos están sin codificación menos el motor parece ser, que seguramente no haya llegado a actualizarse.

Te recomendaría hacerte con un estabilizador de corriente y volver a flashearlo. Si no lo tienes, para salir del paso puedes conectar un coche en paralelo con el motor arrancado, aunque lo mejor es que lo pongas en manos de profesionales. Nosotros te lo podemos revisar por remoto.

Estimados
Eso quiero hacer ponerlo en manos de profesuonales, como lo podemos hacer, me puede enviar su correo o telefono para ver los costos y el procedimiento, yo vivo en Chile y en forma remota seria lo ideal, muchas gracias
 

Claudio Bestwick

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Sin ánimo de ofender, tienes un buen "cristo" montado en el coche por tocar donde no se debe, no has llegado a ese punto solo haciendo una diagnosis; la mayoría de módulos están sin codificación menos el motor parece ser, que seguramente no haya llegado a actualizarse.

Te recomendaría hacerte con un estabilizador de corriente y volver a flashearlo. Si no lo tienes, para salir del paso puedes conectar un coche en paralelo con el motor arrancado, aunque lo mejor es que lo pongas en manos de profesionales. Nosotros te lo podemos revisar por remoto.

Estimado Miguel
Que modulos tengo que flashear? o todo el auto?
Atte.
Claudio
 
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