Noticia para 2025 en Francia nuevos límites velocidad estudia el gobierno

ferrom333

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Francia está muriendo, el país del Concorde y los legendarios Citroën languidece deconstruida, indefensa bajo el peso de una cruenta, abyecta y despreciable dictadura woke, son fuerzas que la superan, dentro y fuera de sus fronteras. En estos momentos, es difícil de creer que sus nefastos políticos llenos de aspavientos, van a hacer algo para sacar a ese gran ex país de su profunda y bochornosa decadencia.
 

M8423

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Francia está muriendo, el país del Concorde y los legendarios Citroën languidece deconstruida, indefensa bajo el peso de una cruenta, abyecta y despreciable dictadura woke, son fuerzas que la superan, dentro y fuera de sus fronteras. En estos momentos, es difícil de creer que sus nefastos políticos llenos de aspavientos, van a hacer algo para sacar a ese gran ex país de su profunda y bochornosa decadencia.

Y a la que mira como ejemplo nuestro gobierno que tiene a Macron como ejemplo a seguir y a la alcaldesa de Paris la vicepresidenta.
 

Sechs

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Francia está muriendo, el país del Concorde y los legendarios Citroën languidece deconstruida, indefensa bajo el peso de una cruenta, abyecta y despreciable dictadura woke, son fuerzas que la superan, dentro y fuera de sus fronteras. En estos momentos, es difícil de creer que sus nefastos políticos llenos de aspavientos, van a hacer algo para sacar a ese gran ex país de su profunda y bochornosa decadencia.

Viven el triunfo absoluto de la mediocridad. Supongo que es inevitable cuando cogen el timón generaciones que han vivido de lujo sin tener que esforzarse nada por ello.
 

Gus

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Otro país que sobrevolar obligatoriamente, qué pena.
 

Barbinski

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Con los impuestos desorbitados (malus), se van a cargar tantos los deportivos como los SUV´s, solo quedarán como coches nuevos, los compactos y de poca potencia, el resto, el mercado de la ocasión donde se han disparado los precios.
Lo del límite de velocidad.... pues eso.:stars::out:

El tema del malus es maquiavélico: coche potente: sablazo, pero ahora también por peso. Un SUV con etiqueta 0 también se lleva un buen hostión a partir de 1.800 kg. (un tesla Y, por ejemplo)
Calculan que en 2027, el 80% estarán afectados por el malus (actualmente 40%). Para 2025, arranca en 113gr/km, por lo que prácticamente cualquier coche térmico tendrá "derecho" a un impuesto ecológico.
Nosotros estamos mal y sin vistas de mejora, pero lo de Francia...:facepalm: por ejemplo, el mercado inmobiliario de lujo está hundido porque ya nadie (franceses) quiere invertir en Francia. Los ricos huyen! Y ahora se van a cargar le sector automovilístico. Recaudarán muchos impuestos, pero sus marcas se irán al garete...:peineta:
 

E. Gonzalo

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En Francia, como en España, para reducir las emisiones y el número de victimas la velocidad óptima es cero kilómetros por hora.
Puede que a cambio, aumenten exponencialmente los accidentes de burro, pero de eso andamos sobrados. Basta con pasarse por la Carrera de San Jerónimo.

En otro orden de cosas, ¿para qué carajo hay que comprarse un coche cero emisiones, con más sistemas de seguridad que los trenes de RENFE (eso es fácil, lo admito) para que luego haya que circular con ellos como si fuesen carromatos de feria de 1950?

A los franceses los toman y tratan como idiotas y nosotros los imitamos.
Pena no haber imitado en su momento el invento de Monsieur Guillotin...
 

ferrom333

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Y a la que mira como ejemplo nuestro gobierno que tiene a Macron como ejemplo a seguir y a la alcaldesa de Paris la vicepresidenta.
La gente debería rebelarse contra esta repugnante forma de dictadura y autoritarismo travestido de falso humanismo y buenrollismo suicida.
 

M8423

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La gente debería rebelarse contra esta repugnante forma de dictadura y autoritarismo travestido de falso humanismo y buenrollismo suicida.

El problema es que una gran mayoría está en contra del automóvil por la campaña de desprestigio al que le acusan de todos los makes y poco a poco a entrada en la conciencia de la gente en Europa, aumentan las prohibiciones, los impuestos véase lo que se paga ya en Francia de matriculación
 
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ferrom333

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El problema es que una gran mayoría está en contra del automóvil por la campaña de desprestigio al que le acusan de todos los makes y poco a poco a entrada en la conciencia de la gente en Europa, aumentan kas prohibiciones, los impuestos véase lo que se paga ya en Francia de matriculación
Pues parece un sofisticado plan diseñado por sus peores enemigos, es una pena para lo que ha quedado un pueblo capaz de hacer la Revolución francesa.
 

Sechs

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La gente debería rebelarse contra esta repugnante forma de dictadura y autoritarismo travestido de falso humanismo y buenrollismo suicida.

Pues parece un sofisticado plan diseñado por sus peores enemigos, es una pena para lo que ha quedado un pueblo capaz de hacer la Revolución francesa.

No olviden, amiguitos, que Francia es una de las cunas del automóvil. Sin él hoy no serían ni la mitad de lo que les queda.

Parece que hoy dirigen sus destinos unos nuevos cátaros, esos humanistas contra la religión tradicional pero que crean una nueva religión laica que va salvar a la humanidad de todos los males. Por mis becuadros la va a salvar :descojon:
 

Gavira

Tr3s españoles, cu4tro opiniones.
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disminuir accidentes y emisiones de Co2

أحب جميع القواعد التي يطبقها هؤلاء الكاثوليك، ولم يتبق لي ولأشيائي سوى القليل لأحكمه هنا.
Y punto.
 

nebur

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Izanhut

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Los franceses ya están empezando, en las últimas elecciones el 37% votó a Le Pen...

¿Y de qué sirve? Se juntan 7-8 partidos y entre todos superan al ganador y gobiernan ellos. Está todo inventado. ¿Te crees que en España llegara el día que gobierne alguno que no sean los dos de siempre? Yo no creo que lo vea.

En el peor de los casos (para ellos) se unen los dos primeros partidos e impiden que gobierne cualquiera.
 

olm

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Con los impuestos desorbitados (malus), se van a cargar tantos los deportivos como los SUV´s, solo quedarán como coches nuevos, los compactos y de poca potencia, el resto, el mercado de la ocasión donde se han disparado los precios.
Lo del límite de velocidad.... pues eso.:stars::out:

El tema del malus es maquiavélico: coche potente: sablazo, pero ahora también por peso. Un SUV con etiqueta 0 también se lleva un buen hostión a partir de 1.800 kg. (un tesla Y, por ejemplo)
Calculan que en 2027, el 80% estarán afectados por el malus (actualmente 40%). Para 2025, arranca en 113gr/km, por lo que prácticamente cualquier coche térmico tendrá "derecho" a un impuesto ecológico.
Nosotros estamos mal y sin vistas de mejora, pero lo de Francia...:facepalm: por ejemplo, el mercado inmobiliario de lujo está hundido porque ya nadie (franceses) quiere invertir en Francia. Los ricos huyen! Y ahora se van a cargar le sector automovilístico. Recaudarán muchos impuestos, pero sus marcas se irán al garete...:peineta:

Bueno, es logico, aquello ya es africa, hay que dejarlo a la altura
 

Chicharro

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El ejemplo a no seguir pero que apabuya a nuestro gobierno de mermaos, como estos mierdas sigan en la poltrona veremos lo que tardan en copiar la autodestrucción del país vecino
 

nebur

Dos M3 e46 por encima de Clan Leader .
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Los franceses ya están empezando, en las últimas elecciones el 37% votó a Le Pen...
Me dudo que el recuento haya sido real ...

Soy tan desconfiado últimamente ..

No creo en los arrepentimientos de segunda vuelta.

Tienen que hacer que parezca real claro . . Como nosotros por 7 votos .
.a saber . . Todo lo que vaya en contra de los intereses de alguien no entra.
 

Barbinski

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أحب جميع القواعد التي يطبقها هؤلاء الكاثوليك، ولم يتبق لي ولأشيائي سوى القليل لأحكمه هنا.
Y punto.
"Me encantan todas las reglas que tienen estos católicos, y queda poco para que yo y mis cosas gobiernen aquí"

:hungover:
 
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