Para FER! Se puede montar una caja de 6 en un compact?

Jejeje!! Suerte te tener 6v sera mas facil empinar el petrolero

 

Si pero donde encuentras esa transmision????
voy a ver si puedo contactar con el portugues y te paso su msn.;-)
y tu no pones 6v??8-[

 

Como estais algunos de locos!! Cierto es que para muchos cvs, la 5 se queda muy muy corta!! Seguro que cuando ponga la centralita (en poco mas de una semana) me haria replantear este tema, pero como que paso de tanta pasta (de cuanto mas o menos estariamos hablado en un siniestro o desguace?) y para eso espero unos años y me compro uno nuevo...

Saludos y animo con vuestra empresa!!

P.D. Ademas, entre semana cojo el Merchy, que tiene 4 vel. asi que el fin de semana con uno con 6 me perderia... jajajaja

 

no se... debras pensais que merece la pena el desembolso??? por de cuanto estamos hablando??

 

Yo calculo que unos 700 € no os los quita nadie. Que yo sepa las cajas de 6 v. del grupo VAG andan en los desguaces por los 500-600 € asi que una de BMW + arbol de transmsión...

Si metes una de diesel a un gasolina te vas a tirar de los pelos y tendrás que cambiarla, date cuenta que los desarrollos son muy distintos y al cambiar de marchas te va a caer demasiado de vueltas.

Un saludo.

 

yo creo que lo dificil no es la tramision, porque no creo que cueste muy cara nueva en el conce, yo la pondria nueva, ya que puede tener holguras del coche siniestrado o alguna movida. lo complicado es encontrar una caja de 6 vel. pero todo se andara

 

Una caja de bmw e46 anda por los 800€ yo estoi tanteando el tema.. cuando vea el siniestro os digo.. como esta.. el tema..

 

La verdad es que lo del consumo es una escusa, je, je, je

 

Un detalle, ¿sabemos si la relación final del grupo es la misma?. Lo digo porque si se cambia caja de cambios de cinco velocidades y la reducción del grupo es distinta a la de seis, no acaba de ser "redonda" la jugada. ¿O bien ya se pilla la caja de seis velocidades con grupo y todo?.

 

Yo tengo un reportage de un A3 aleman potenciado hasta 430cv y le había puesto la caja da cambios de un TDI de 6v. Decía que era perfecta por tener unos desarrolos cortos y una sexta interminable.

 

quiero el enlace de ese reportaje

saludos.

 

lo tengo en una revista. Pero no se donde 8-[