Para los que tienen un S. LEON!

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por ///M & NSX-R, 14 Nov 2005.

  1. ///M & NSX-R

    ///M & NSX-R Guest

    Bueno, pues eso...alguien puede decirme que significado tiene exactamente todas esas funciones ocultas que tienen los Leones con klimatronic???

    creo que eran 79 no??...y todas tienen una funcion???

    aver si alguien conoce un link o un archivo donde ponga todo ello...

    asias anticipadas:weedman:
     
  2. S.A.

    S.A. En Practicas

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  3. pacix

    pacix Clan Leader

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    ¿leon nuevo o viejo?
     
  4. El_PeRa

    El_PeRa Guest

  5. pLEy

    pLEy Clan Leader

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    El Pera como controla !! :D Como se nota que tienes un Leo ;-)
     
  6. El_PeRa

    El_PeRa Guest

    joer a la fuerza...

    Un saludo pley
     
  7. birdhouse

    birdhouse Clan Leader

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    Si un amigo que tiene un Leon me lo enseño una vez. Era apretando el boton superior y el inferior del clima a la vez, y se movia con las teclas de la velocidad del ventilador
     
  8. Aroa

    Aroa Forista Legendario

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    yo tengo un S.....


    ;-)
     
  9. El_PeRa

    El_PeRa Guest

    Pero el tuyo no es un S maqui jajajajajaja

    Un saludo!
     
  10. ///M & NSX-R

    ///M & NSX-R Guest

    enga gracias...
    ese PeRa!!!!:weedman:

    un saludo
     
  11. El_PeRa

    El_PeRa Guest

    de nada hombre.

    Ale un saludo.
     
  12. deltona

    deltona Forista

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    Yo tengo un leoncio. Esta es la lista de lo que significa cada canal. Yo solo uso en ocasiones el 17 que es la velocidad del vehiculo (se supone que más ajustada que la del velocímetro porque toma los datos basandose en los sensores del abs o al menos eso me han contado a mi). Realmente algo de eso debe de haber, pues siempre es inferior a la que marca la aguja. Os dejo una foto de ejemplo.:)
    http://images.fotopic.net/?iid=yfa5p5&outx=980&quality=70

    Como veis la mayoría son datos de temperaturas.

    FUNCIONES DEL CLIMATRONIC

    1- Encender el coche
    2- Mantener apretado al mismo tiempo el botón de recirculación y el de flecha arriba
    3- Soltar los dos botones: aparece en la pantalla 1c y significa canal n.1, y así 2c es canal n.2
    4- Para cambiar de canal apretar temperatura + o -

    Descripción de canales

    1- Error en el sistema. Aparece como código de averia (DTC)
    2- Valor digital de temperatura interior (sensor imperial)
    3- Valor digital de temperatura interior (sensor cockpit)
    4- Valor digital de temperatura en sensor de entrada de aire fresco
    5- Valor digital de temperatura exterior (sensor frontal)
    6- Valor digital de temperatura exterior (sensor)
    7- Valor digital de temperatura ventilador de aire fresco
    8- Valor digital de temperatura potenciometro motor regulación temperatura
    9- Valor delta del potenciometro motor regulación temperatura
    10- Valor no corregido del potenciometro motor regulación temperatura
    11- Valor digital del potenciometro del motor del flap central
    12- Valor específico del flap central
    13- Valor digital del potenciometro del flap defroster
    14- Valor específico del potenciometro del flap defroster
    15- Valor digital del potenciometro del motor del flap de aire
    16- Valor específico del potenciometro del motor del flap de aire
    17- Velocidad del vehículo (km/h)
    18- Voltaje del ventilador de aire fresco (voltios)
    19- Voltaje específico del ventilador de aire fresco (voltios)
    20- Voltaje del compresor de aire acondicionado (voltios)
    21- Número de ocurrencias de bajo voltaje
    22- Condición de ciclo del botón de alta presión del refrigerante del aire acondicionado
    23- Ciclos del botón de alta presión de refrigerante
    24- Ciclos absolutos del relé
    25- Valor analógico/digital del "kick-down switch"
    26- Valor analógico/digital de la luz de aviso de temperatura del refrigerante
    27- Valor de código
    28- Velocidad del motor (RPM)
    29- Velocidad del compresor de aire acondicionado (=RPM motor x 1.28)
    30- Versión del software
    31- Check del display (se encienden todas las funciones)
    32- Mal función del potenciometro del motor de regulación de temperatura
    33- Mal función del potenciometro del Flap central
    34- Mal función del potenciometro del Flap defroster
    35- Mal función del potenciometro del Flap flujo aire
    36- Valor de retro-información del potenciometro del flap de motor de regulación de temperatura (límite frio)
    37- Valor de retro-información del potenciometro del flap de motor de regulación de temperatura (límite caliente)
    38- Valor de retro-información del potenciometro del flap de motor central temperatura (límite frio)
    39- Valor de retro-información del potenciometro del flap de motor central temperatura (límite caliente)
    40- Valor de retro-información del potenciometro del flap de motor defroster temperatura (límite frio)
    41- Valor de retro-información del potenciometro del flap de motor defroster temperatura (límite caliente)
    42- Valor de retro-información del potenciometro del flap de motor flujo de aire (límite frio)
    43- Valor de retro-información del potenciometro del flap de motor flujo de aire (límite caliente)
    44- Contador de ciclos de uso del vehículo
    45- Temperatura interior calculada (software interno en dígitos)
    46- Temperatura exterior calculada para regulación
    47- Temperatura exterior en grados centígrados
    48- Temperatura exterior en dígitos
    49- Mala actuación de la señal de velocidad del vehículo
    50- Tiempo de parada (en minutos)
    51- Temperatura líquido refrigerante (en grados centígrados)
    52- Ver dibujo gráfico en canal 1
    53- Ver dibujo gráfico en canal 2
    54- Características del control
    55- Temperatura exterior en ºC o ºF dependiendo del set
    56- Temperatura interior en ºC del imperial
    57- Temperatura interior en ºC del cockpit
    58- Temperatura interior en ºC del canalizador de entrada de aire fresco
    59- Temperatura exterior en ºC
    60- Temperatura en ºC del sensor del ventilador de aire fresco
    61- Última versión de software

    DESCRIPCIÓN DE CÓDIGOS DE AVERIA CANAL 1

    000- Ninguna averia
    02.x- Error en sensor de temperatura en imperial
    03.x- Error en sensor de temperatura en cockpit
    04.x- Error en sensor de temperatura en canalizador entrada aire
    05.x- Error en sensor de temperatura exterior delantero
    06.x- Error en sensor de temperatura líquido refrigerante
    07.x- Error en sensor de temperatura ventilador de aire fresco
    08.x- Error en potenciometro motor flap temperatura
    11.x- Error en potenciometro motor flap central
    13.x- Error en potenciometro motor flap defroster
    15.x- Error en potenciometro motor flap flujo de aire
    17.x- Señal de velocidad vehículo defectuosa
    18.x- Voltaje defectuoso aire fresco
    20.x- Voltaje defectuoso compresor de aire acondicionado
    22.x- Error en botón alta presión del líquido refrigerante
    23.x- Error en correa alta presión del líquido refrigerante
     
  13. Aroa

    Aroa Forista Legendario

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    es un pelin mcarra, pero es tan mono.... :descojon:


    ;-)
     
  14. txaran

    txaran Forista Legendario

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    En los A3 de su quinta también hay funciones ocultas, es el mismo clima!! 8-[
     
  15. deltona

    deltona Forista

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    Todos los vag que llevan ese modelo de clima los tienen. Yo tb los he visto en un toledo y en un golf.
    Hay otros que tienen la tecla eco en el clima y no he encontrado la manera de sacar esos códigos.
     
  16. El_PeRa

    El_PeRa Guest

    A ti tq queda bien... a mi... no se... me sentiría como unos zapatos de tacón :descojon:

    Un saludo.
     

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