Duda Para los steptronic... A veces se os cae un poquito el coche en cuestas?

Buenas chicos,

para los que teneís automáticos steptronic... Me ha pasado un par de veces que estando parado en un semaforo cuesta arriba, con la "D" y el freno pisado al soltar el freno para empezar a andar, el coche se cae un poquito hacia atrás.

Os ha pasado a alguno alguna vez?? Sabeís porqué puede ser o si es normal???

Saludos!

 

Agus,mi coche tiene nuevo el volante motor, el convertidor de par nuevo en su más moderna versión con los últimos materiales y además cambiados aceite y filtro de la caja además de reconstruida el resto de la caja automática hace 2 años.
vamos, que la caja está completamente nueva.

Pues bien, en llano o pendiente en contra muy suave siempre avanza solo al soltar el freno.
Si la pendiente no es fuerte pero tampoco suave, al soltar el freno no avanza pero tampoco se cae.
Y si la pendiente es ya maja Sí se cae un poquito hacia atrás al soltar el freno.
Es completamente normal.

También influye la temperatura del coche ya que estando este frio avanza un poco más y estando muy caliente avanza un poco menos.

Así que si la caja no te hace extraños no te preocupes que esta bien aunque el coche caiga un poco hacia atrás en cuestas.

 

Si la cuesta es pronunciada es normal, como bien dice victor.

 

Si, efectivamente lo hace (solo a veces) cuando la cuesta es relativamente pronunciada. Luego en funcionamiento la caja va perfectamente y no pega ni tirones ni nada raro.

Me dejaís más tranquilo sabiendo que a vosotros también os pasa, esperemos que siga yendo tan bien como hasta ahora.

Por cierto, mi 328i e36 es también automático (convertidor de par), pero ese si que no se cae nada hacia atras...

Saludos y gracias!!

 

Yo diría que los míos no se iban nada para atrás, tal vez no he pasado por la rampa apropiada

 

A mi me pasa lo mismo, pero como dice @labombadiesel, sobretodo al salir por la rampa del parking que es bastante pronunciada en frío.

 

A mi nunca se me ha caído en ninguna cuesta por muy pronunciada que sea...

 

No se cae como un manual en punto muerto, si la pendiente es muy grande y sueltas el freno desde parado después de haber estado parado Sí cae un poquito aunque en cuanto rozas el acelerador sube.

Y eso lo hacen todos los automáticos ZF de 6 velocidades como los nuestros.
Y si nunca os lo ha hecho es que no habéis estado en la pendiente adecuada con las condiciones propicias.

Ciertamente a mi siempre no me lo hace, pero si Muchas veces con pendientes muy fuertes y es absolutamente normal.

Como comento dudo que por aquí ahora mismo haya nadie con un E9X con todo el conjunto de la caja automática más nuevo que el mio, salvo que haya aquí alguno con el convertidor, volante motor y la caja automática absolutamente nueva recién montados.

 

Es normal porque la D equivale a la 2a marcha, si lo pones en modo manual en 1a no se va nada

 

Efectivamente, se cae solo un "pelincito", no es como en un manual en punto muerto. Y efectivamente, en cuanto tocas el acelerador sale correctamente.

La verdad es que me quedo más tranquilo sabiendo que no soy el único que lo ha notado, en mi anterior 335i también step, nunca me di cuenta y por eso me asusté un poco...

 

Vuestros coches no frenan automáticamente en esa situación durante algo más de un segundo para evitar que el coche se vaya hacia atrás?

 

Si claro ! Por eso decía yo que no se me iba...si lo dejas más de 2 segundos y la rampa es muy pronunciada, será cuando se irá algo

 

Cuando noto que se va algo es el simple cambio de pisar el freno al pisar el acelerador, es una decima de segundo, pero notas que el coche se cae un pelin... Como bien dices, el freno de asistencia de arranque en pendientes debería actuar en esos casos, pero no lo hace...

 

Pues ya me fijaré bien en el funcionamiento del mío cuando pille una rampa pronunciada, porque la que tengo cuando salgo del garaje, no debe serlo

 

Hoy, y después de 8 o 9 años se me a ido para atrás en D y en segunda modo manual por primera vez.
Jamás me lo a hecho sea pronunciada o no. Me lo a echo en una rampa donde llevo muchos años pasando. He vuelto a comprobar y se va
Alguien sabe que podría estar pasando?
@labombadiesel sabes algo de este tema?

 

Decir que el cambio va perfecto como siempre y el aceite a la orden del día.

 

A mi me lo sigue haciendo solo "a veces". He notado que cuando lo hace, suele coincidir que el coche está frio, normalmente en una cuesta que hay a la salida de mi trabajo (el coche no lleva ni 2 minutos en marcha), y si me paro mucho tiempo, es decir, el coche está frio y pillo un semáforo que tarda bastante en ponerse verde.

No obstante, solo me lo hace a veces, y lo que se va para atrás es un "pelín"

 

Jagus a mi no me lo a echo nunca por eso cuando ayer solté freno y se iba para atrás me quedé mosqueado ahora ya no me podré fiar en ciudad no vaya ser que le de al de atrás. De todas maneras llamaré a zf Barcelona a ver que a podido pasar

 

@jagus he llamado donde hice el cambio de aceite hará unos 30 35.000km, me a dicho que para nada que bajo ningún concepto se tiene que ir para atrás sea 4 o 6 cilindros y que se lo traiga que me echará un vistazo. El Compact que tengo en cuestas también se mantiene quieto.

 

A ver que te dicen...

Pero, a ti te lo hace siempre, o solo a veces??

Esperemos que no sea nada grave...

Al mio también le cambié el aceite y el filtro hace muy poco (no llegará ni a 1000 kms), y la verdad es que como tampoco cojo el coche a diario, no te sabría decir exactamente si ahora lo hace más o menos...

Saludos

 

No, nunca me a pasado es la primera vez que me a sucedido, he llamado está mañana, el chaval se acordaba de mi y muy amable me a dicho que me pase que lo mirara pero estoy a cien km le dicho que me pasaré pronto. Pero me asegurado que para atrás no se debe ir por muy pronunciada que sea la pendiente y que da igual que sea un 316 que un 335.

 

Sabes donde podría ver el esquema completo de la caja?

 

Pues la verdad es que no lo se, como tampoco me lo hace muy a menudo, no me he preocupado realmente por el asunto...

 

y te dire a ver, hoy por ejemplo he vuelto al sitio y ahí se a quedado plantado sin irse para atrás, en unas semanas ire a que me revise un poco la caja

 

Hola, el mío es un 320d lci y si que se va para atrás en cuestas muy empinadas. Creo que es normal ya que desde que lo compre hacia lo mismo y ahora con 160k km y un cambio de aceite hace 60k lo hace igual así que no te preocupes!

 

Ponlo en P , yo siempre que llevo automaticos y me toca parar, meto la P.

 

P en una pendiente? Y soltamos freno no?

 

No os compliqueis la vida y si la caja cambia bien, no da tirones, esta al día de cambios de aceite y demás es que está perfectamente. ..

 

Eso no lo dice el del centro zf, y a mi si antes no se iba ahora porque se va pues porque hay algo que no está funcionando bien.

 

En San Francisco como te crees que aparcan los coches?