¿Para qué sirve el Check control?

[parrochin]

Pues eso , resulta que no van los antinieblas delanteros, los fusibles están bien y el check control no dice nada....¿para qué vale entonces?

 

[kazarn]

a mi si me funciona tio, pero..... las bombillas tan ok?? o ko??

 

[Kind]

Pues eso , resulta que no van los antinieblas delanteros, los fusibles están bien y el check control no dice nada....¿para qué vale entonces?

Que yo sepa en el Check no viene ningun led de aviso con las luces antiniebla...

 

[RobertoCi]

eso es.... peor es lo mio. que me da aviso de luz de freno de mano... y todo funciona bien!

 

[fer316]

El check control te avisa de los fallos "importantes",tales como luces de posicion,frenos o niveles,los amtinieblas no son tan importantes,no se usan tan a menudo como las demas luces,tampoco te da fallo de luces largas.

Por cierto y hablando de lso antinieblas,has comprobado si les llega corriente a los antinieblas,o si sale del interruptor al activarlos?




En cuanto a ti RobertoCI,el check tampoco te avisa del freno de mano,pero si se enciende la luz en el cuadro,levanta la funda de la palanca del freno de mano y empuja un poco la chapita donde esta el cable de esa palanca.

 

[RobertoCi]

ok, gracias

 

[parrochin]

El check control te avisa de los fallos "importantes",tales como luces de posicion,frenos o niveles,los amtinieblas no son tan importantes,no se usan tan a menudo como las demas luces,tampoco te da fallo de luces largas.

Por cierto y hablando de lso antinieblas,has comprobado si les llega corriente a los antinieblas,o si sale del interruptor al activarlos?
QUOTE]
Todavía estoy en ello porque me quedé sin batería y hasta esta mañana no lo pude solucionar. Me hice con un interruptor "nuevo" por si acaso cambiárselo , pero para ello tengo que animarme a desmontar el volante las tapas etc. y me da un poco de miedo .¿dónde compruebo si sale corriente? ¿en los fusibles?. Perdón por la pregunta del check control pero como está en alemán no tengo ni idea de lo que pone pero no da ningún fallo y creía que también indicaba los antinieblas.

 

[fer316]

Para desmonatr el interruptor de antinieblas no necesitas desmonatr nada mas,acaso el carton de debajo del cuadro,el cable por el cual sale corriente en direccion al relè de lso antinieblas creo que es amarillo.

 

[cinoberrot324]

Aprovechando el tema a ver si lo lee Fer cuando pongo el freno de mano no se me enciende la luz el cuadro pero si se enciende la bombilla al poner contacto, imagino que tendre que mirar los cables que van al freno de mano verdad? levantar la funda y ver si se han cortado.

Un saludo.

 

[EBB]

Si Cino, debes levantar la funda y verás que no hace bien contacto o algo....

 

[fer316]

Como te dice EBB,se habra soltado el cable de su conexion.

 

[parrochin]

Pues no, estábamos todos equivocados , se fundieron las tres bombillas: las dos de los antinieblas y la del cuadro de instrumentos, !tienen narices la cosa pero así fue!!

 

[fer316]

Pero a la vez?

 

[VICTORis]

Pero a la vez?

que raro, tiene q haber algo mal (o ha habido en algun momento), si no es imposible que haya tanta coincidencia :-k

 

[koni]

Uy que mal me huele eso....

Y el fusible esta correcto? Que se funda una bombilla es normal, que se fundan dos....es probable, pero que se fundan las dos a la vez junto con la del cuadro....

Al quedarte sin bateria, mas bien al colocar la nueva has puesto primero el borne negativo o has andado "meneando" el borne para que entrase y al hacer mal contacto electrico has metido un pico de tension que ha jodido toda la instalacion.

Es la unica explicacion logica que se me ocurre ahora mismo. :/

 

[parrochin]

Pues sí debieron ser las tres a la vez o con una diferencia pequeña de manera que me dí cuenta en el mismo momento, además fue anterior al cambio de batería y la batería la puse bien, fueron las bombillas , no hay duda , mucha coincidencia pero así fue.