Nada, que me he decidido tomar la tarde libre (aunque esté aquí) y te he encontrado estas joyitas: 930 turbo 911 turbo 911 turbo rojo (mi favorito) 911 turbo y cabrio y amarillo y si te pones pesao con el 930..... aquí tienes 11 en venta.
que maquina cuando cambie el z va a ser por uno de estos lo tengo super decido, pero tengo que esperar un poco ahora me toca cambiar el todo terreno
Pues viendo lo que pagas de seguro por el Z, más te vale pedir una hipoteca para pagar el seguro de un 911 con 400cvs.
pues si pero para cuando toque cambiarlo espero tener mas de 25 y ya no me aplicaran ningun tipo de recargo
jejejejeje, hasta que no pasas a los 30 te siguen clavando de lo lindo, aunque menos es verdad, desde los 25.
Imagino que tampoco mirará ruedas, gasofa, revisiones leoninas cada 10.000 o 15000 depende del año de fabricación.... Por que claro, luego tampoco le hacéis kms porque se gasta, ¿no?
Juerrrr que me da algo....que preciosidades. Todos estos son 3.3, la segunda epoca del 930, 300Cv, 5 Velocidades, frenos del 917....vamos un avion, Pero no hay ningun 3.0 de 260Cv y 4 velocidades. EL PRIMERO PORSCHE TURBO DE SERIE. Ni aqui se venden, como para encontrar alguno facilmente. Este sera mi proximo carro y no en mucho tiempo.... Por cierto este es una obra de orfebreria nennnnggg ¡¡¡¡¡ http://www.mobile.de/SIDj.BBHev0pHy68a4ZYe8qsA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1115310849A3Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B12%81%60-t-vCaMkMoSeSmVb_X_Y_x_yprsO~BSRA6D1100E20100I930%FF%A0TurboCPKWH930TURBOHinPublicA2A0A0A0H60000000A0/cgi-bin/da.pl?sprache=3&bereich=pkw&top=10&id=11111111146622740&
Vaya, vaya. Asín que lo del M lo dejas y te vas por un porsche, ¿ein? Al final no resistes la atracción porschetera. Por cierto, imagino que ya lo sabrás, pero Alberto (928 GT) se ha pillado otro. Un 930 turbo (creo), y en el primer viaje que le metió de Portugal a Madrid, se le jodió un segmento (creo que se le salió) y ahora lo tiene destrozaito en el taller. Así que ten cuidadín con esas maquinas, que luego viene lo malo..... Salu3.
Buenas Luis Si he visto el coche, el suyo es un 3.0, la ultima vez me dijo que lo tenia en el taller que echaba un humo sospechoso, ¿al final ha sido un segmento? Esta claro que comprando un coche de 30 años te arriesgas a este tipo de cosas.
Pacix, no es cuestion de eso, es cuestion de que un ///M no es para el uso diario y menos por ciudad.
Ya, pero entre eso y tenerlo de museo hay una diferencia, ¿no? Yo disfruto del Z todo lo que puedo y si cunado lo vendo tiene 100.000 pues mala suerte, me darán menos por él y ya está, pero lo que no voy a dejar de hacer es usar el coche todo lo que me pida el cuerpo. Y sin ser ciudad, que eso si lo respeto..... son casi todos los kms por carretero.
estoy contigo pacix, yo el coche lo disfruto a diario y lo tengo para cuando se me apetezca pasearme, que es casi todos lo dias
Yo tampoco quiero decir eso.... yo no lo cojo entre semana salvo raras excepciones.... pero el finde lo pillo y me hago 500 kms, paro a comer y tal..... y no reparo en si hubiera sido mejor ir con otro o tal.
yo lo utilizo cada vez que me apetece y no por eso me pille el 1.8, sino por que fue el que encontre bien de precio y q me gustaba, que si hubiera sido un ///m tambien, y cualquier dia de estos os sorprendo y vendo el mio para pillarme otra cosita
