Noticia Para un roto. . . siempre hay. . .

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por Daniel Sanz, 25 May 2019.

  1. chinocabron

    chinocabron Forista

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    Está regalao. Voy corriendo a la BMW! Con la entrada me puedo comprar un Z4M.
     
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  2. Air Jordian

    Air Jordian Forista

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    El E89 con el pack M cambia mucho su "agresividad" respecto a como viene de "serie".

    Para muestra un botón:

    [​IMG]
     
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  3. MallorcaZ3

    MallorcaZ3 Forista

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    Pack M? Ya empezamos?
     
  4. Air Jordian

    Air Jordian Forista

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    No te entiendo
     
  5. Bomarang

    Bomarang Forista Legendario

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    .


    Me imagino que se refiere a que no se hizo la versión M en el e89 ... como sí la hubo en el e85/86.


    .
     
    Última edición: 28 May 2019
  6. inthenight

    inthenight Clan Leader

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    Algo que nadie entiende cuando el 35is llevaba el mismo motor que el 1M :nose:
     
  7. puntoloco

    puntoloco Clan Leader

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    El motor es solo una parte y eso que los m son o eran mucho más racanos en el resto de componentes que los de alpina...
     
  8. inthenight

    inthenight Clan Leader

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    Evidentemente, pero los M siempre han llevado un motor exclusivo. De ahí mi comentario, ya tenían el motor.
     
  9. puntoloco

    puntoloco Clan Leader

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    Pero los de motorsport tenían mucha carga de trabajo con la serie x...

    Nos descuidamos un poco y nos cambian los f1 por suvs...
     
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  10. Air Jordian

    Air Jordian Forista

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    Pero yo no he hablado de Modelo M, solo de Pack M, que sí que existe para el E89, el mío lo lleva y cambia la estética respecto al normal.

    Y ya ni os digo de la potencia extra de llevar las insignias M ;)
     
  11. Nanouk

    Nanouk Forista Legendario

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    Yo se lo pondría al mío si no fuera por los 2500€ que me cuesta, con descuento en piezas, ponerlo en el concesionario... Creo que es una burrada de dinero, porque no lleva ni taloneras laterales. Es "solo" parachoques delantero y trasero.
     
  12. julfost

    julfost Clan Leader Miembro del Club

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    Ufff !! No hay mercado auxiliar o buscando los paragolpes por ebay ??
     
  13. Nanouk

    Nanouk Forista Legendario

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    Sí, pero tendría que buscar no solo los parachoques sino también el resto de piezas, como los pasaruedas y demás piezas que desconozco.

    Después tendría que ir a chapa y pintura y arreglar las irregularidades o golpes, además de pintarlo en el color de mi modelo. A veces salen en mi mismo color de chapa, pero la pintura se le tendría que poner sí o sí, porque suelen venir con imperfecciones, como ya he comentado.

    Vamos, qué saldría algo más barato (qué no tanto) pero el mareo y la posibilidad de que falte alguna pestaña, etc., no sé si merece la pena.
     
    Última edición: 29 May 2019
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  14. jesusz3

    jesusz3 Forista

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    Mejor compra un post directamente.
     
  15. Bebgie

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    De no me gustarme nada, a cada vez me gusta más.
    Por cierto, imprescindible quitarle los anagramas traseros.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
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  16. puntoloco

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    que hagan parecer al z8 pequeño es cuanto menos curioso... en un par de generaciones un hummer también se verá pequeño?? O dentro de unas generaciones el espejo retrovisor lateral será tan grande como todo un z1??

    No soy fan del e89 pero me parece más elegante y refinado que el g29 que es feo se mire por donde se mire.
     
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  17. Bomarang

    Bomarang Forista Legendario

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    Venga compañero !!! a por el !!! si eso hace que te vengas al lado oscuro de los sintecho, bienvenido será... En foto no me gusta nada, y cuando lo vi en el Salón, me pareció menos "feo"...y nos acostumbraremos... para mí es demasiado grande para ser un Roadster, pero bueno, por otro lado lleva techo de lona, cosa que me gusta...el interior demasiadas pantallas y poco analógico, pero...c'est la vie !!!! ese es el camino que toman ahora los coches...a ser todos iguales...Sin duda antes que gastarme lo que cuesta este Z4, compraria sin dudarlo, un Lotus Exige S Roadster, que además es más barato...aunque sea más un targa que un cabrio...y añadir que estéticamente es aproximadamente 1,5 millones de veces más bonito que el Z4...



    .
     
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  18. Air Jordian

    Air Jordian Forista

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    j*der, se ve enorme al lado del E89 !!!
     
  19. Fztop

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    El “ nuevo “ creo que se ve grandote de anchura, para mi demasiado comparado con los anteriores. El encanto de un roadster es que no se esceda en tamaño por lo menos aquí en Europa, el gusto americano ya es otro tema....

    Por cierto me encanta tu coche Air Jordian. Aquí te mando una foto del mío al lado de un mini gigantesco, saludos [​IMG]
     
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  20. puntoloco

    puntoloco Clan Leader

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    Y es por eso que mi me tiene enamorado el nuevo mx5, que en plena época de sobrepeso y tamaños absurdos hayan no solo igualado sino mejorado en peso y tamaño generaciones anteriores me parece digno de quitarse el sombrero. Ganas de hacer una locura.
     
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  21. Bomarang

    Bomarang Forista Legendario

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    A mí también me gusta, pero lo veo un poco "de juguete"...muy plasticoso...sin contar que en el maletero cabe entre poco y muy poco...además...4 cilindros y 2000 cc aunque con buena potencia...prefiero un e85 la verdad...con un maletero que te permite salir de vacaciones con el y llevar algo más que el neceser y el pijama...De todas formas, el MX5 en rojo es precioso...y el RF, casi único....



    .
     
  22. Bebgie

    Bebgie Forista Miembro del Club

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    Vengo de ver el G20 en el concesionario.

    Por una parte decir que el coche impresiona, es enorme y se ve imponente.
    Mide 12 cm menos que un M2, y un M2 mide 6 cm menos que un M4
    Así que ya podéis imaginar de que tamaño estamos hablando.

    El interior es lo que menos me ha gustado.
    A pesar de las medidas exteriores pueden hacer pensar lo contrario, se hace claustrofóbico al tener un pilar central demasiado grande.
    En la parte delantera tiene un cajón donde puedes poner a cargar el móvil o guardar las llaves, y en la parte posterior un reposabrazos con doble abertura donde hay 2 posavasos que en mi opinión están demasiado retrasados.
    Hay tropecientos botones por todos los lados, hasta la clásica ruleta de las luces se ha convertido en una doble fila con 6 o 7 botones.

    En cuanto a la posición de conducción, en mi coche llevo el asiento casi abajo de todo, en este lo he tenido que subir bastante y apenas veo nada.
    Supongo que será cuestión de acostumbrarse, pero es que la visibilidad es muy mala.
    Los asientos tampoco me han gustado, ni la piel ni la forma.

    El marcador digital es bonito, he intentado cambiar el interface y poner la velocidad en grande y no he podido.

    La sensación general ha sido agridulce, me parece que poco a poco los coches tal y como los conocemos van a transformarse en centros multimedia donde conducir va a ser lo de menos.

    El precio?

    84.000 € sin tener asientos eléctricos o Harman Kardon

    No he preguntado, pero supongo que pueden hacer sobre un 20% aunque aún así son muchos billetes.
    En fin, que no me ha emocionado.

    De toda la saga, el E85 es el que me sigue pareciendo mejor conseguido.
     
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  23. Bebgie

    Bebgie Forista Miembro del Club

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    Me acabo de dar cuenta de que he hecho unas fotos bastante malas, y donde no se aprecia casi nada

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  24. Daniel Sanz

    Daniel Sanz Forista

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  25. Bebgie

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    A pesar de que he tenido 2 Z4 y éste lo he estado mirando con cariño,lo cierto es que no
    Pero es que ya no solo porque tiene multitud de pequeños detalles que no me gustan, es por la dirección que va tomando el asunto
    Demasiados botones y sistemas electrónicos que a mí ya no es que no me sirvan para nada,es que me molestan
     
  26. Daniel Sanz

    Daniel Sanz Forista

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    Agradezco tu sinceridad.
    Y de estética? del 1 al 10. Que nota le pondrías? Para mi es un 5.
     
  27. Bebgie

    Bebgie Forista Miembro del Club

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    Estéticamente a mí me ha ganado
    Lo peor,los faros
    Pero tanto el lateral como la parte trasera me parece una pasada, aunque sobre gustos...
     
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  28. cocoliso

    cocoliso En Practicas

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    ¡Que bien me lo he pasado leyendo este post! Gracias chicos. A mi el coche me gusta, si que hay algunos detalles, sobre todo que el cuenta revoluciones vaya al revés, que serían mejorables. Lo hemos visto en vivo en la ruta y está fenomenal. No se, pero a mi no me importaría tener en mi garage un representante de cada generación Z. Cada uno tiene su puntillo.
     
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