Parabrisas roto

Buenas compis
Lo pongo aquí a ver si me podéis guiar. Resulta que en mi F45 no sale agua del limpia cuando le doy al botón, el tema es que está completamente lleno el depósito y no se escucha ni el ruido del motorcillo ese que suele hacer. ¿Sabéis a qué se puede deber? Y, sobre todo, ¿cuánto me puede costar la reparación?

Muchas gracias!!!

 

Tiene pinta que la bomba del agua no funciona o no la llega corriente.....si estuviera obstruido sonaría al menos....
En cuanto a perras a saber....desde poner un cable hasta cambiarla....etc....etc...le tienes en garantía?...aunque sea un material de desgaste o eso te pueden decir suena raro q se rompa tan pronto....

 

El coche ya no está en garantía, es de 2015 aunque tiene el programa de mantenimiento hasta los 100.000 km. Ahora tiene 86.000, aunque dudo que la BMW me quiera cubrir eso

 

Primero comprobar que llega corriente hasta el.motor.
Luego ya si eso cambiar motor.
No creo que cueste mucho y hasta podrás hacerlo tu mismo

 

Entiendo que los fusibles los has comprobado, no?

 

Me paso en un serie 5 y estaba obstruido el motor. Lo quite lo limpie y volvió a funcionar. Tampoco hacía ruido. Un motor de bomba de agua de parabrisas vale 20€ en oscaro.

 

No tengo ni pajolera idea de cómo hacer esas cosas. Hoy lo he llevado a un taller y me han dicho que es fallo del motor pero que ellos no lo tocan porque está muy profundo y que lo lleve a la casa oficial

 

Lo que es no tener ganas de trabajar.

Comparado con otros coches, llegar hasta la bomba del limpia de este es hasta fácil, lo peor el aburrimiento de quitar y poner 20 tornillos del paso de rueda.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/...tem/61-71-windscreen-washer-system/1VnYCdQPOC

 

Hola.
... y para ello, previamente hay que desmontar la rueda delantera derecha.

Saludos.

 

Más trabajo para el vago del taller, como he dicho, en este es medio fácil, en otros coches hay que quitar el parachoques.

Salvo que haya pestañas en el paso de rueda que lo impidan, es hasta posible que girándo las ruedas y quitando parte de los tornillos, el paso de rueda se separe lo suficiente como para tener acceso a la bomba.

 

@chuanzz , he visto en varios foros mencionar que el problema puede ser un filtro obstruido por un moco que se forma al mezclar ciertos limpiadores con el de BMW.
Lo malo es que el filtro está detrás de la bomba, el TIS lo menciona y el manual del coche dice que no mezcles fluidos.

https://www.bmwccgbforum.co.uk/118d-windscreen-washer-pump-motor_topic7733.html
https://f87.bimmerpost.com/forums/s...942f1c28bcab6a77e54ea&p=22028846&postcount=26

 

Gracias por la aclaración, pero hasta ahora, en más de tres años, nunca he tenido que echarle nada al depósito porque tengo el paquete de mantenimiento

 

Ya os contaré por cuánto me sale la broma

 

Дивись MOT Check

 

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Buena presentación