Buenas tardes, Me gustaría preguntaros si conocéis algún producto para volver a pegar los interiores del coche. Parece que con el tiempo, cambios de temperatura, etc.. se han ido despegando. Adjunto fotos para que veais a lo que me refiero: (antiguo intento fallido de pegarlo) Gracias, Saludos
El pegamento de contacto suele ir bien, pruébalo pero siempre respetando escrupulosamente las instrucciones de uso.
Hola, existe algún pegamento en especial? probé con agorex, pero no es lo suficientemente fuerte para mantener la unión.
Pues chungo, chungo, yo probé con loctite, y nada. El loctite te puede ir bién para pegar la moldura pequeña al vinilo, eso si Hay 2 grandes problemas para este tipo desastre: 1º la moldura, en tu caso la negra, se hace pequeña con el calor, y estira al pegamento y a la espuma interior que da el aspecto suave. 2º el pegamento con los años ha perdido la fuerza. Se puede pegar con un pegamento 3m de alta temperatura, resiste hasta 110ºc y va en espray. La cola de contacto no funciona pq a 60-70º ya pierde fuelle. Para hacerlo bién, hay que limar la cola y la espuma vieja, luego un material elástico del tamaño adecuado. Tampoco vale calentar el vinilo a menos que tengas mucho tacto y lo puedas estirar por todos los lados, si te pasas se arruga y encoje más o se agujerea. Para ir bien, toca calentarlo, estirarlo y enfriarlo estirado. Lo mejor, cambiar paneles por los de piel o comprar el material y diy.
Yo me haría con un juego post, ya no tendrás ese juego problema. Yo los pegué con pegamento tipo supergen y fue pasando
El problema como dice Jordi es que el plástico encoge, yo los míos los pegué con pegamento de contacto y ahí aguantan pero yo probaría con silicona (ojo, no masilla) de alta temperatura. Cuando tengo que pegar en el trabajo en ambiente con mucho calor va bastante bien. Use un palo de escoba extensible para dejarlo por la noche una vez pegado. Encontrar paneles que estén bien creo que está complicado pero haberlos los hay. Suerte y saludos
Los post son los que ese tapizado va pos debajo de las asas el pre lo lleva alrededor incluyendo el reposabrazos de la puerta y con la calor encoje y se despega, ya en el 94 fue cuando corrigieron ese detalle
