Fotos Pequeñas mods al E92 Actualización 03/02/2020 pág.4

Ahhh, ok. Pensaba que era un aditivo.

Hay todo un mundo de aceites que desconozco. El otro día me hablaron de la marca Pakelo q tampoco me sonaba de nada, si lo veo a 5€ en Alcampo le escupo y todo.. Y dicen que es muy bueno.

 

Pues de después de muchos días buscando, finalmente ya he encontrado la última de las cosillas. Los faros traseros lci originales, la verdad que cambian un montón el coche. Por fin lo tengo a mi gusto y cada vez que lo veo, se me cae la baba.

Los faros los coloque junto con un muy buen amigo que me hecho un cable, aquí una foto del proceso:



Y ya con las ansias no hice más fotos hasta el resultado final!



Creo que era necesario este último cambio, ahora ya lo tengo listo. Aunque en esto de los coches como todos somos unos calentados a ver que es lo que tarda en salirme alguna cosita! jajajajaa
Pues sin más os dejo una mini sesión de fotos, espero que os guste igual que a mí!











No soy el mejor fotógrafo del mundo y voy con el móvil. Pero bueno, creo que son decentes las fotos

Un saludo a todos!

 

Estoy enamorao de tu M/.
Te está quedando genial!!!

 

Oleeee el Marc....ahora si es mellizo al mio

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Sinceramente..... No se qué decirte.... No me gusta.....







Me encanta!!!!!
Disfruta de esa máquina compi!

 

Brutal!! Yo para rizar el rizo, lo bajaría un pelín

 

Los faros traseros lci originales??? Perdón mi ignorancia, qué son?

 

Sé que lo suyo sería una bajadita, ahora va caballo

Son los faros de la versión restyling, en los e9x las versiones restyling también se les llama lci

 

Has tenido que modificar algo o es quita y pon? La verdad que es algo que me gustaria hacer en el mio

 

Bajado un poco sería espectacular. Me encanta ese color!

 

Pues en los faros fue quita y pon. Lo que hay que comprar un cable de reequipamiento ya que el conector es diferente en los faros (los del portón el conector es el mismo)

El único miedo que tenia es si tendría que codificar por posible fallo pero me funciona todo correctamente y sin fallos.

Sé que sería lo suyo una bajadita, la putada es mi garaje que hay una fuerte pendiente y no sé si rozaría...

 

Precioso, como me gusta el e92

 

Yo tardo 10 minutos en meterlo en el garaje buscando todos los angulos posibles para q no toque...y lo consigo!! jeje

una vez bajado, merece la pena la maniobra

 

Buenas a todos, pues seguimos con las mejoras para el mimado de casa. Esta vez ha sido una mezcla de mantenimiento y chuches.

Primero de todo nos liamos con el diferencial ya que perdía un poco de aceite, lo bajamos y a inspeccionar.



Una vez quitado lo que se hizo fue cambiar los 3 retenes, limpiar todo bien, estanqueizar y finalmente meter el nuevo aceite. Flipé como salió el aceite del diferencial, muy negro comparado con el nuevo. Para que os hagáis una idea:



Finalmente una vez todo listo y bien limpio, nos quedo con esta pinta
(El de la izquiera es de un e36 que también se estaba dejando todo OK)

Una vez terminado el mantenimiento que tocaba y todo en perfectas condiciones nos liamos y se montó todo el tramo intermedio...


El silencioso se deja puesto el oem, creo que así es más que suficiente. Gana mucho en sonido en todos los aspectos, ahora si es una delicia estrujar el V8 y sentirlo rujir hasta las 8000rpm

Y nada, aquí finalmente listo y a la espera de salir a rugir por ahí!



Un saludo a todos!

 

Quiero un video para escuchar como suena ahora

 

@Atorra sabes de algún programa o algo para quitar la matrícula en los vídeos?? Es que tengo uno sólo dándo gas que casi no se ve, y otro en marcha...

 

Que va compi, ni idea, si lo descubres comparte!

 

Buenas a todos! Pues después de un tiempo seguimos mimando a esta pedazo de máquina.

Esta vez me he liado con los casquillos, líquido de frenos y latiguillos metálicos. El coche actualmente tiene 91000km y antes de lamentar males mayores se le hace el cambio de casquillos y a dormir tranquilo, el material no me he querido complicar la vida y he tiraado por todo original bmw.
Ahora vamos con las fotos que es lo importante.

Aquí una de las tripas del bicho


Y bueno, aquí unas fotos de los casquillos. Han salido un poco tocados, pero viendo como han salido algunos en otros vehículos están bastante bien. Aunque si que hay 4-5 que ya empiezan a estar chunguillos









A parte de eso también cambié los latiguillos por unos metálicos de la marca Hel además de añadirle líquido Motul rbf660. De esta manera mejoramos un poco más los frenos, ganando mejor tacto y más resistencia al fadding

Espero que os haya gustado.

Un saludo a todos!

 

Muy guapo Marc felicidades por la máquina.

 

Marc esa ballena bien mantenida si señor

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Una duda ,el alerón trasero lo as tenido que omologar. Lo digo por la itv

 

No hace falta compañero

 

PUfff, que PRECIOSIDAD DE COCHE!!!

Y bien mantenido!

 

Está precioso compañero.
Y con el trato que merece en todos los sentidos; no sólo estético.

 

Precioso!! Y como ya te ha comentado, genial esos mantenimientos da gusto ver gente así de cuidadosa.
Por cierto donde compraste los pilotos traseros? Si no te importa decir precio te lo agradezco, un saludo

 

Pues se los pillé a un chaval que tenía un despiece, siento no poder ayudarte más.

Salu2

 

Buenas a todos, después de un tiempo bastante liado se le hizo un cambio de bujías para que esté en plena forma. Además para que pueda respirar aún mejor le añadí un pequeño relagito que ha sido todo un acierto. El regalito en cuestión ha sido una admisión completa tecnocraft con dos filtros de sustitución BMC. Os dejo unas fotos de la chuche para ir abriendo boca



Una par de fotos con más detalle...





Y finalmente unas fotos de la admisión montada en el corazón de la máquina. Sencillamente queda espectacular, además de conseguir un sonido mucho más ronco y notar más lleno el coche. Sobretodo en altas, toda una delícia.





Bueno, espero que os haya gustado. Un saludo y a seguir disfrutando de éstas pedazo máquinas!

 

Menuda pasada de coche y de mods!

Saludos,

 

Bua que pajote , venga Marc ya solo quedan las olhins y los pole position jajaj

 

brutal.