Pequeñas vibraciones y ruido tosco compresor aire acondicionado

No sé si en vuestros coches habréis notado que, con el compresor del aire acondicionado encendido, y en los automáticos (no sé si sucederá también en los manuales), al iniciar la marcha desde"d" hasta que no se acelera y sube el régimen de revoluciones del motor, o lo mismo cuando se maniobra marcha atrás) se nota como unas vibraciones en el motor con un pequeño ruido tosco, cómo si la correa del compresor estuviese floja.
Tan pronto se pisa algo más el acelerador y sube el régimen del motor desparece.
No sucede con el aire acondicionado desactivado.
En BMW me dicen que es algo normal y que mientras más cilindrada y potente sea el motor más se nota.
¿Os sucede a vosotros lo mismo?

 

En mi caso, con un 30d, tanto con AA conectado como sin, no noto diferencia en la arrancada en D sin acelerar.

Puede ser que tengas algun fallo en damper o tensor de correas de accesorios. El mio lleva un cambio de damper por chirridos en torno a 1000 rpm, con AA apagado.

 

Yo no noto nada de eso que comentas, de todas formas, no le veo sentido a lo que te han dicho en la casa, porque creo que sería al reves, que se notaría más en los motores más pequeños, amos, digo yo. Claro que también es verdad que en los conces deben de trabajar todos nuestros cuñados, porque hay que ver los partos que acostumbran soltar de temas mecánicos.

 

Normal no debe ser, el mío no hace nada de lo que comentas, ni vibraciones ni nada de nada, sonido nornal, con compresor pelín más de ruido, muy, muy poco, lo normal, casi inaudible la diferencia.

Es un 320d aut. de 184 cv.

 

Es lo que me imaginé. Tendré que averiguar por mi cuenta el origen del problema.
Muchas gracias

 

Yo en el 320i automático no he notado ninguna vibración de las que comentas con el AA

 

Yo tampoco he notado nada de lo que comentas en mi 320d. Pero estaré pendiente.

 

Yo en mi 428i si noto algo parecido, no es brusco pero el motor temblequea más y hay un ligero ronquido..... no le doy importancia ya que es desde siempre.

 

Damper

 

Otro más que no nota absolutamente ninguna vibración, el clima siempre puesto tanto invierno como verano. De hecho a veces si no fuera por el cuenta revoluciones no sabría si está o no en marcha el coche. Espero encuentres solución rápida.

 

Gracias por vuestras respuestas.
Miraré el dumper y la tensión de la correa del compresor.
Ya os diré

 

Yo en mi 428i GC noto que al desconectar el AC, se produce un silvido como si de una correa se tratase y cuando lo conecto se quita ese ruido