Ahora consejos para montarlo. Lo suyo es montar todos los tornillos empezar por los mas inferiores a ser posible de atras a adelante, pero si tras varias horas no lo superas y sufres por tu salud como me paso a mi, q me entro ganas de pegarle un bocado al plastico, pues puedes hacer lo siguiente, estos plasticos por lo menos el mio tiene tornillos de estos antiperdida, perdonar mi vocabulario pero es q no se como se llama, pues cojes y le das un pequeño golpecito por detras y los sacas (Estupenda teoria de los golpecitos) yo quite los inferiores, con los superiores quedan bastante sujetos, los quité por que al arrancar el car me di cuenta q sonaban los dos q estaban sueltos. Muestro las fotos del antes y del despues. Estos son los dos tornillos q he dejado puesto y los he atornillado en el orden de atras a adelante. Y por supuesto espero q termineis mas limpitos que yo y esto es todo. Suerte y manos a la obra.
