Perder la vida en vacaciones es de imbéciles !!!

Por mucho que digais el Pere es muy inteligente y lo esta haciendo muy bien para el objetivo que persigue:

* Campañas millonarias en los medios. Con esto se asegura tener a los medios a su favor y callar posibles críticas a su politica represora.
* Cursos de reciclaje a cargo del RACE y asociaciones de conductores. Más de los mismo.
Nadie muerde la mano que le da de comer.

* Limites de velocidad rídiculos para el s. XXI en autovias y autopistas e instalación de radares, con el consiguiente aumento de la recaudación.

Si quisiera limitar la velocidad sería muy fácil pero no hay c.....es -> todos los coches con limitador de velocidad de origen. Pero eso no le interesa ya que dejaria de recaudar via impuestos: matriculación, circulación,.... y la industria automovilista se le echaría encima.

RECAUDACION RECAUDACION RECAUDACION RECAUDACION RECAUDACION

Soluciones reales:

* Mejora del trazado y señalización.
* Eliminación de puntos negros
* Mejora del drenaje para evitar la formación de balsas de agua.
* Reducir el tiempo de respuesta de los servicios de emergencias (Alemania 10´ aqui entre 20 y 30 ´)
* Menos automatización y más agentes a pie de cañon.
* Mejora de los cursos de condución . Enseñar a conducir, no a aprobar.
* Mayor control sobre la homologación de permisos de extranjeros ya que muchos compran el carnet en sus paises de origen.
* Mayor control sobre los que circulan sin permiso, sin seguro y sin ITV (muchos de estos son los responsables de gran cantidad de accidentes)
* Adecuación de los quitamiedos para minimizar en lo posible los daños originados por los accidentes de moto.

La diferencia entre ambas propuestas es clara: Una es recaudatoria y la otra por el contrario acarrea gastos e inversiones.

Por cierto
¿Alguno sabe la cantidad de MILLONES de € que se recaudan? ¿Donde va a parar ese dinero?

​

SALU2

 

Vamos a ver.



La DGT ha apostado por unas MEDIDAS que han fracasado. Hasta ahí claro ¿no?



pues a casa. Que se vayan Navarro, Fernández, Ledesma y Jané.



Por incompetentes, porque han fracasado, del mismo modo que se va un seleccionador cuando la caga con la selección.





En Alemania, insisto, NO HAY LIMITES DE VELOCIDAD (en autopistas) y es el país donde muere menos gente.

Señal, de que la velocidad no es la causa asesina que nos quieren vender..... pero nos la venden así porque de ese modo JUSTIFICAN LOS RADARES!!!!



¿qué miden los radares? velocidad, nada más.



Así que para "socializarlos" lo que hacen es culpar a la velocidad.



Y mientras culpan a la velocidad (ver ejemplo de Alemania), dejan de poner en práctica las medidas que salvan vidas.



Y mientras los guardarraíles asesinos siguen puestos, los puntos negros donde CADA DIA muere gente siguen ahí, se sigue sin invertir un euro en cursos de conducción, se sigue siendo muy tolerante con el alcohol, se siguen sin arreglar carreteras (ver la A-2 entre Madrid-Zaragoza por ejemplo, echa un camino de cabras), se siguen sin tomar medidas sencillas que funcionan desde el primer día como iluminación diurna en invierno, como adaptar la velocidad a las causas (por ejemplo en seco a 160 máx y en mojado a la mitad, etc. como hacen en otros países).



Pero aunque eso salve vidas ¿sabéis por qué no lo hacen?

PORQUE NO RECAUDA



Eso es lo más triste E INJUSTIFICABLE de todo.



Es prácticamente "terrorismo" de Estado (entrecomillado, no se cargan a nadie directamente... pero muere gente por falta de medidas REALES y estas no pasan por engordar la hucha)





Hace poco ZP anunciaba un gran centro en León de... ¿cursos de conducción? ¿recogida de puntos negros? ¿formación de asistencias de primeros auxilios? NO.

De multas y más multas.



Multar más y más deprisa. Al carajo las víctimas, importa el dinero.



Nadie elude la responsabilidad de la DGT, pero j*der, QUE NO NOS MATAMOS PORQUE QUERAMOS.





Hay que denunciar esto. La gente ciega, esa que apenas conduce, aborregada a golpe de campaña, inexperta, con pocos kms. está del lado de la DGT porque tiene los ojos cerrados ya que da por bueno lo que ve en la TV y anuncios de la DGT.



Los que pasamos al día 8h en carretera por toda España sabemos lo que hay y a nosotros no nos engañan.

Debemos difundir el mensaje y acabar de una vez con esto.



Pere Navarro dijo que si pasaban de 100 muertos dimitiría, se iría porque sería nefasto.

Han sido 106, han sido más que en 2005, pese a 300 radares más, pese a carnet por puntos.



Si yo pongo muuchas medidas para un problema y este no cesa, incluso sube, señal de que no funcionan.

Pues me voy a casa.

Y debería devolver los millones gastados en radares.



YO PIDO PUBLICAMENTE QUE PERE NAVARRO PIDA PERDON A LOS FAMILIARES DE LAS VICTIMAS



pues en gran parte es responsable de sus muertes al no haber aplicado las medidas reales que salvan vidas y dedircarse en exclusiva en instalar radares para hacer caja.



El 85% de los muertos se dan en vías secundarias...

¿pq narices entonces el 99% de los radares están en vías primarias como autovías y autopistas?



pues fácil, porque pasa más gente y aunque mueran menos, se recauda más.

Es lo que importa. Lo único. Los muertos una tapadera para decir que es la velocidad y recaudar más.



BASTA YA


Señores, el vídeo ha corrido como la pólvora y es el tercero más visto de youtube a nivel nacional y 44 ranking mundial en el día de hoy, por supuesto).



Casi 2000 visitas ahora mismo.



Pero debe rular mucho más.



Pásalo a tus contactos, firma del MSN, colócalo por foros... basta YA de que nos tomen el pelo:



http://youtube.com/watch?v=5fs3i2WrYyc

 

Estos De La Dgt Son Lo Mas Impresentable Que Hay, Terrorismo De Estado Dices??? Mas Razon Que Un Santo, Estan "matando" Gente

 

El vídeo sigue pulverizando records en youtube...

 

Aqui en Vizcaya ya hicimios una kdd para protestar contra el afan recaudatorio del Dpto. de Tráfico del G.V. Eramos unos 50 coches y quedamos a través de forocoches para circular a velocidad LEGAL y la ertzaina monto un despliegue del copon.

Algo así se tenia que organizar a nivel de Estado para protestar.

Mientras no seamos capaces de organizarnos tendrán la sarten por el mango, ya que para nosotros se nos hace imposible el acceder a los medios y dar nuestro punto de vista.

SALU2

 

pues seras de los pocos...es acertado que te llamen imbecil,si tienes la mala fortuna de tener un accidente?es acertado que digan que van a cambiar los guardarailes y los sigan poniendo en obras nuevas?...Este tio (pere) es gilipollas o torquemada.
la pasada semana santa la culpa fue ,como no, de los conductores por usar vias de segundo grado.
y eso porque? porque estan hasta los webos de los radares.

MOVILIZACION YA!!
www.nomasvidasporeuros.com

 

http://img167.imageshack.us/img167/5600/09042007287ak6.jpg

Tienes toda la razon y yo añadiria unas pocas mas:

Limitar los adelantamientos a los vehiculos pesados en autovias y autopistas exclusivamente para los tramos de 3 carriles o mas. Para mantener la fluidez del trafico.

Ser conscientes con la necesidad de mantener la fluidez del trafico, no es normal que la foto anterior sea del Lunes despues de semana santa.

¿ Quien fue el sinverguenza que autorizo un transporte especial ese dia ?.

A dicho personaje le deberia costar el puesto y algo mas, por irresponsable a sueldo de todos nosotros.


ESTO SOLO PASA EN ESPAÑA


En la foto parece que el trafico esta fluido, asi estaba cuando llegue a su altura, pero cinco minutos antes habia un tapon con su correspondiente frenazo y no pude por menos que sacar la foto del causante. Espere a la altura de la señal para que se pueda identificar bien la via y al inepto que dio el permiso.

 

Al final esto va a explotar por algún lado, porque esta claro que no podemos seguir así