Perdida de aceite

[josegurru]

118i e87
Estoy un poco perdido a ver si me podeis ayudar pierde aceite por la parte interior y cae al escape por donde el copiloto por lo que se que se quema y humo huele etc le he cambiado dos veces la junta de la tapa de balancines y varios tornillos y me duro 5 dias vuelve a tirar y es bastante frustrante algun consejo alguien que le haya pasado algo similar? Muchas gracias!

 

[josegurru]

si? Gracias!

 

[Josele91]

has mirado reten del cigüeñal¿?

 

[elrinconoriginal]

Biuenas

Lo primero deberias buscar la perdida de aceite y delimitar zonas, yo comprobaria el sensor del nivel de aceite, cuando realices un cambio de aceite, que suele dar problemas y el costo de la reparacion es minimo



Causa
En los cárteres de aceite de chapa de los motores indicados arriba puede darse inestanqueidad de aceite
en el atornillamiento del sensor del nivel de aceite. Resulta difícil identificar la causa de esta inestanqueidad
de aceite
en el vehículo.
La inestanqueidad de aceitar se produce en la unión entre el perno roscado del sensor del nivel de aceite
y el cárter de aceite: El aceite de motor se cuela por la unión similar a un remache.
(Ver anexo, página 1, imagen 1.)



si detectas fugas aprovecha para sellar los puntos





Tambien comprueba el anillo del tensor de la distribuccion

 

[josegurru]

Si lo miraron y por el reten del cigüeñal no es gracias por responder
Por lo visto metieron la camara y parece que la fuga es del tapon de presion del motor pero al sacarlo no estaba ni picado ni nada y costo mucho sacarlo el coche lleva dos dias de pruebas y parece que no gotea de todas formas sale cuando esta en frio aparcado por ejemplo y caia muchisimo aceite al escape muchas gracias por responder muy amables saludos!

 

[josegurru]

bueno pues parece seco por la mañana, he pasado itv y por la tarde otra mancha en el escape miraremos bien el sensor de presion un saludo

 

[adritrends1]

Buenas ,a ver si te puedo iluminar un poco,yo eh tenido y tengo el mismo problema,cambie la junta de la tapa de balancines 1 vez y me seguia tirando,total despues de probar probar y probar me tira aceite por bomba de vacio de freno o algo asi se llama. Está justo detrás ,se quita con 3 tornillos pero claro hay que volver a desmontar la tapa de balancines,hay dos opciones que te tiee por la junta de la bomba al bloque,o bien que te tire por alguna de las juntas de la misma bomba,yo cambien la que va de la bomba al bloque es una torica de unos 5cm,despues de estar toda la mañana liado con el estubo tres dias sin tirar aceite,ahora vuelve a tirar la verdad es algo muy molesto ver salir humo del capo y el olor que desprende yo al menos ya no se que hacerle,lo volvere a llevar al taller y que se las cambien todas y lo sellen de alguna otra forma espero que te sirva de ayuda si quieres que te mande unas fotos de lo que te comento citame un saludo

 

[josegurru]

Muchas gracias si puedes mandar fotos te lo agradezco
En el mio parece que la gota cae al cable de la sonda lambda y de ahi al escape

 

[josegurru]

Por cierto desde el movil puedo subir fotos de la galeria del telefono?

 

[adritrends1]

Te pongo foto un segundo,las fotos hay que subirlas antes alguna web de fotos tipo imagshack

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=UF31-EUR-12-2005-E87-BMW-118i&diagId=11_3178

La junta seria la numero 3 y la pieza ala que me refiero es la numero 2

 

[josegurru]

Buenas ,a ver si te puedo iluminar un poco,yo eh tenido y tengo el mismo problema,cambie la junta de la tapa de balancines 1 vez y me seguia tirando,total despues de probar probar y probar me tira aceite por bomba de vacio de freno o algo asi se llama. Está justo detrás ,se quita con 3 tornillos pero claro hay que volver a desmontar la tapa de balancines,hay dos opciones que te tiee por la junta de la bomba al bloque,o bien que te tire por alguna de las juntas de la misma bomba,yo cambien la que va de la bomba al bloque es una torica de unos 5cm,despues de estar toda la mañana liado con el estubo tres dias sin tirar aceite,ahora vuelve a tirar la verdad es algo muy molesto ver salir humo del capo y el olor que desprende yo al menos ya no se que hacerle,lo volvere a llevar al taller y que se las cambien todas y lo sellen de alguna otra forma espero que te sirva de ayuda si quieres que te mande unas fotos de lo que te comento citame un saludo

Muchas gracias hablando con el jefe de taller de bmw me dijo que es la bomba de vacio asi que vamos a cambiarla espero que se solucione

 

[josegurru]

Te pongo foto un segundo,las fotos hay que subirlas antes alguna web de fotos tipo imagshack

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=UF31-EUR-12-2005-E87-BMW-118i&diagId=11_3178

La junta seria la numero 3 y la pieza ala que me refiero es la numero 2

Buenas ,a ver si te puedo iluminar un poco,yo eh tenido y tengo el mismo problema,cambie la junta de la tapa de balancines 1 vez y me seguia tirando,total despues de probar probar y probar me tira aceite por bomba de vacio de freno o algo asi se llama. Está justo detrás ,se quita con 3 tornillos pero claro hay que volver a desmontar la tapa de balancines,hay dos opciones que te tiee por la junta de la bomba al bloque,o bien que te tire por alguna de las juntas de la misma bomba,yo cambien la que va de la bomba al bloque es una torica de unos 5cm,despues de estar toda la mañana liado con el estubo tres dias sin tirar aceite,ahora vuelve a tirar la verdad es algo muy molesto ver salir humo del capo y el olor que desprende yo al menos ya no se que hacerle,lo volvere a llevar al taller y que se las cambien todas y lo sellen de alguna otra forma espero que te sirva de ayuda si quieres que te mande unas fotos de lo que te comento citame un saludo

 

[adritrends1]

Exacto es la bomba de vacio,de hay es donde pierde aceite,tendras que ver si es de juntas o la propia bomba aunque esta es raro que se rompa

 

[josegurru]

Este hombre me dijo que su cambio las juntas da igual seguira tirando por la presion y que por seguridad siempre cambian la bomba asi que apretare los dientes

 

[adritrends1]

Pues otra cosa que se jaja,bueno pues me tocara pasar por caja tambien y cambiarla,mecachis​

 

[josegurru]

Te pongo foto un segundo,las fotos hay que subirlas antes alguna web de fotos tipo imagshack

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=UF31-EUR-12-2005-E87-BMW-118i&diagId=11_3178

La junta seria la numero 3 y la pieza ala que me refiero es la numero 2

Perfecto gracias por la foto yo te puedo mandar desmontado pero no se donde subirlas por que no tengo cuenta en ningun sitio si me pasas email por privado te las mando y te digo las novedades de mi encrucijada

 

[adritrends1]

Guay tio te paso mail gracias

 

[Omar_rodriguez25]

Buenas tardes, tengo un bmw 328i 2011 n52 y hoy en la mañana que lo encendí derramó aceite y lo expulsó a todo el motor de la parte de enfrente l, luego de esto me encendió el testigo de Ana y de tracción y el carro no volvió a encender.
Me dicen algunos que puede ser las juntas que va en el filtro de aceite. Ayuda no se que pasará con todo ese aceite derramado sobre las piezas del motor