Pérdida de potencia

[STERGO]

Buenos días,

podéis ayudarme con un problema en el coche de un amigo??

Es un BMW 318tds y resulta que desde hace unos días, nota como que el coche no entrega la potencia hasta pasadas las 2.500RPM. Prueba a acelerar de parado el coche y sube bien de vueltas, el problema es en movimiento.

Probó echándole aditivo al gasoil pero funcionó bien solo en los 500 km que hizo con el depósito ese...

Gracias!!

 

[Ramiro oliveira viñas]

Limpieza de inyectores, cambio de filtros de gasoil y de aire y limpieza de colector de admision o del turbo pueden ser muchas cosas yo provaria con los filtros.

 

[carlinhos]

yo creo q es normal, el turbo entra a partir de las 2.500 rpm es cuando empuja de ahi en adelante. Por lo menos en mi 325 tds. Son BMWs no formulas uno, q a veces nos olvidamos. Ni tampoco son TDis q empujan a partir de 1700 rpm. Nuestros coches son Turbointercooler de la vieja escuela a una vez entradas en las 2.500 rpm es cuando empujan de verdad.

 

[carlinhos]

yo creo q es normal, el turbo entra a partir de las 2.500 rpm es cuando empuja de ahi en adelante. Por lo menos en mi 325 tds. Son BMWs no formulas uno, q a veces nos olvidamos. Ni tampoco son TDis q empujan a partir de 1700 rpm. Nuestros coches son Turbointercooler de la vieja escuela a una vez entradas en las 2.500 rpm es cuando empujan de verdad.

¿no sera q lo compara con tu 320 TD q anda mucho mas??:wink:

 

[STERGO]

Jajajajajaj!! Aparte de eso.... Lo nota desde hace poco, antes dice que le iba mejor, que el lunes subiendo un puerto se le quedaba para atrás. :wink:

 

[RoNiN_318TdS]

has revisado el tubito del colector...como anda el turbo?? tira muchisimo humo??

 

[carlinhos]

a veces tambien pasa q nos acostumbramos a la potencia de nuestro coche y parece q no anda. Con mucho calor tb pierde fuerza.

 

[Joso]

¿Tiene caudalímetro ese coche? Que se lo mire. Los síntomas sin idénticos.