hola a todos!
con ese problema llevo yo un año, voy en carretera o en cualquier marcha le piso a fondo y hay veces que el coche no me responde, en lo único que me fijado es que el marcador del consumo instantáneo se queda clavado a 10 l, no se si sube de vueltas o no. Hubo un tiempo que me salia el mismo indicador que a ti pero eso ya me lo solucionaron (ya no me sale).
A mi me cambiaron el turbo, me han anulado la EGR, han cambiado el caudalímetro, y la válvula de presión del turbo, me han limpiado el filtro anti partículas y el caudalímetro y me lo sigue haciendo. El mecánico me ha comentado que el problema es que el turbo se sube de presión y el coche corta para no dañar el motor, pero desconoce el motivo de la subida de presión.
Ahora esta investigando para ver si el problema es de la centralita y me la van a clonar, porque sino el mecánico ya no sabe que mas probar. Si al final se me solucionara os lo cuento. Pero si a alguien le ha pasado algo similar que nos lo comente.
Un saludo.
