Perdida de potencia

[moterito]

Buenas... a ver si me podeis hechar una manita.
Mi coche S1 120D con repro... me pierde potencia desde 1800 a 2300.
He llevado el actuador del turbo a comprobar y me han dicho queesta todo correcto. He cambiado aceite y todos los filtros del coche posibles, poniendo un K&N de filtro aire.
Sigue igual...he limpiado Egr...y sigue igual... me falta desconectar el caudalimetro y ver que pasa.
El turbo no tiene juego y tampoco suena a sirena y ademas una vez que llego a 2500 el turbo sopla bien.
Me dais alguna idea?

 

[alejandro_M]

fuga en algún manguito

 

[moterito]

os cuento la pelicula.
he probado lo del caudalimetro ( hice un video, pero no se como subirlo)
dejandolo conectado el coche da asco... ralenti inestable...olor del escape...tarda en acelerar y cuando llega a 2222 rpm. no sube mas si no le metes un pisoton fuerte k llega hasta las 2350 rpm y entonces acelera bien una vez k pasa de esas rpm.
cuando se desconecta el caudalimetro...el coche cambia...entraa en lo k dicen valores adaptativos. ralenti estable...sin olor ni humo...acelera bien...consumos correctos...
lo llevo al taller para comprobar mas cosas cn el ordenador...
me dicen k el coche pide ser actualizado. miramos valores de inyectores...bien... miramos caudalimetro...segun ordenador bien...turbo...bien. sensores...bien y asi todo
el mecanicome dice k puede ser la reprogramacion de potencia... xo despues de 2 años cn ella y 100000km... me parece raro
k opinais??

 

[urbanoM]

De filtros como vas??que gasoil le echas??

 

[Resacosix]

os cuento la pelicula.
he probado lo del caudalimetro ( hice un video, pero no se como subirlo)
dejandolo conectado el coche da asco... ralenti inestable...olor del escape...tarda en acelerar y cuando llega a 2222 rpm. no sube mas si no le metes un pisoton fuerte k llega hasta las 2350 rpm y entonces acelera bien una vez k pasa de esas rpm.
cuando se desconecta el caudalimetro...el coche cambia...entraa en lo k dicen valores adaptativos. ralenti estable...sin olor ni humo...acelera bien...consumos correctos...
lo llevo al taller para comprobar mas cosas cn el ordenador...
me dicen k el coche pide ser actualizado. miramos valores de inyectores...bien... miramos caudalimetro...segun ordenador bien...turbo...bien. sensores...bien y asi todo
el mecanicome dice k puede ser la reprogramacion de potencia... xo despues de 2 años cn ella y 100000km... me parece raro
k opinais??

Opino que ahí arriba tienes la respuesta bien clara, ¿no?

 

[pablo116d]

Caudalimetro sucio?