Perdida potencia en E92 325

[clocker]

Gasolina
Buenas , hace un tiempo lleve mi coche a cambiarle la junta Junta de tapa de balancines y el mecánico me detecto que la tapa del motor , la que está arriba tenía una fisura.
El caso es que desde que me lo monto el coche también pierde por esa zona, y lo más increíble es que el coche me dejó sin potencia solo.podia llegar a 140 y con poca aceleración.
Ahora el mismo mecanime me dice que la única solución es llevarlo a la BMW porque el.no tiene una pieza que vale para poner esa tapa, ya que vale muy cara .
Preguntas.
A cuánto creeis que me podría llevar el coste de esa reparación?
Cual sería la mejor solución?
Tiene algo que ver con la perdida de potencia una fisura en esa tapa?
Si me recomendáis un sitio fiable en Andalucia me llevo el coche como sea comprándole yo la pieza
BMW 325 del 2006 código motor n52



Edito.m dicen que esa parte es del vanos del motor , os suena eso?

 

[Fireblade]

Gasolina
Buenas , hace un tiempo lleve mi coche a cambiarle la junta Junta de tapa de balancines y el mecánico me detecto que la tapa del motor , la que está arriba tenía una fisura.
El caso es que desde que me lo monto el coche también pierde por esa zona, y lo más increíble es que el coche me dejó sin potencia solo.podia llegar a 140 y con poca aceleración.
Ahora el mismo mecanime me dice que la única solución es llevarlo a la BMW porque el.no tiene una pieza que vale para poner esa tapa, ya que vale muy cara .
Preguntas.
A cuánto creeis que me podría llevar el coste de esa reparación?
Cual sería la mejor solución?
Tiene algo que ver con la perdida de potencia una fisura en esa tapa?
Si me recomendáis un sitio fiable en Andalucia me llevo el coche como sea comprándole yo la pieza
BMW 325 del 2006 código motor n52



Edito.m dicen que esa parte es del vanos del motor , os suena eso?

Buf! Mira que te está dando guerra tu N52 y eso que tiene fama de roca.

A ver, en principio una fisura en la tapa de balancines no tiene nada que ver con una perdida de potencia. Como mucho te perderá aceite (que puede ser eso por lo que pensabas que lo consumía y en realidad es que lo pierde).
Si esa fisura ó roto está sujetando algo de la distrubución variable (VANOS) y no lo deja funcionar bien, podria afectar a la potencia.
Necesitas cambiar la tapa (ni idea de lo que costará nueva. Prueba a buscar algo de desguace) y que yo sepa no hace falta nada especial para cambiarla, se puede hacer en un taller de barrio (a mi me han cambiado esa junta el año pasado en un taller normal y no hubo ningún problema).
Para el VANOS tendrás que enchufarlo a una diagnosis y ver qué está pasando, si tiene alguna averia (esto si que afectaría directamente al rendimiento del motor)
En este hilo tienes mucha información sobre el VANOS:

https://www.bmwfaq.org/threads/que-es-el-vanos.945321/

 

[clocker]

Si la verdad que es tremendo , sabéis de algún buen mecánico en la zona de Andalucia por favor