Pere Navarro aprende la lección tras Sem. Santa y crea nuevas medidas inmediatas

Cierto.

Hay que reconocer que el hombre sabe rectificar.

Después de dejar el país con 106 muertos en una Semana de las peores del siglo pese a 300 radares más, pese a miedo y pese a carnet por puntos, Pere Navarro aprende la lección y va a tomar nuevas medidas para paliar el tema.

¿se lo habrá chivado Fernandez, Ledesma o Jané?

La cuestión es que Pere Navarro ya sabe cómo acabar con los muertos en las carreteras: dotará de AGENDAS ELECTRONICAS COSTOSISIMAS a los agentes de tráfico para .... que MULTEN MAS RAPIDO.

Como lo oyen, el círculo que se retroalimenta, ganamos pasta de radares que utilizamos en centro centralizados como el de León y en recursos para... multar todavía más.
A eso le llamo yo dedicar las reservas y remanente en autofinanciar la "empresa".

Lejos de cesarle, el tipo se crece viendo que tiene licencia para CAGAR... y seguir en el puesto pase lo que pase.

Noticia aleccionadora por supuesto de El País que vuelve a su línea corporativista tras el artículo-excepción-despiste del otro día con el que alegan que no todo son flores.

La noticia:

El director de la DGT pide tiempo para que el carné por puntos dé resultado
Los guardias civiles llevarán agendas electrónicas para multar con más celeridad
ELPAIS.com - Madrid - 11/04/2007


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El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha pedido hoy en la Cadena SER "un margen de tiempo" para que las medidas implantadas para reducir los accidentes de tráfico "poco a poco" den resultados. Navarro ha reclamado además "que no se simplifique" sobre este tema porque, a su juicio, son muchos los aspectos que inciden sobre la política de educación vial.


La velocidad excesiva en vías secundarias, principal causa de muertes en Semana Santa

La peligrosidad de las carreteras secundarias y las imprudencias son la causa de casi todos los accidentes
VIDEO - ATLAS - 11-04-2007
El exceso de velocidad está presente en casi la mitad de los accidentes mortales - ATLAS

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En una entrevista en el programa 'Hoy por hoy' de la Cadena SER, Pere Navarro ha asegurado que el carné por puntos "va bien" y que "goza de buena salud", aunque ha reconocido que hay "lentitud" en la aplicación de las sanciones.

Por eso ha recordado que ya se ha encargado un grupo de expertos el estudio de "las formas y los modos de revisar el procedimiento para hacerlo más ágil".

Además, ha explicado que también se adjudicará a los Guardias Civiles terminales automáticas de denuncias, se creará un centro de tratamiento de denuncias automáticas y este año se convocarán 1.000 plazas de tráfico en el seno de la Benemérita, además de acometer una mayor inversión en conservación y mantenimiento de las carreteras.

El director general de Tráfico ha reiterado que "se necesita tiempo" porque es "un tema complicado" y ha argumentado que en Francia el permiso por puntos se implantó en el año 1992 "y hasta 2003 no empezaron los buenos resultados". (esto lo añado yo: nada menos que 11 años para ver los resultados... ¿no dijo Zapatero en mayo del año pasado que se verían antes de acabar el año 2-006-? ¿ahora que 9 años, cuando estemos todos muertos por vuestra culpa? ¿que quieren, que les llegue la mentira para 3 legislaturas?)

"Cuando las ideas están claras" lo que se necesita es "tiempo", ha dicho, y ha pedido "un margen para que poco a poco pueda dar resultados". "Se trata de implantar de nuevo una cultura de educación vial en la sociedad española", ha concluido.

 

La primera medida que debe tomar ese ...... señor, es DIMITIR y dejarnos dormir tranquilos

 

y como puede alguien que no sabe conducir, dirigir la DIRECCIÓN General de Trafico????

sigue sin entrarme en la cabeza. ¿Por que entonces no me dejan a mi dirigir el tráfico en Barajas un ratito? Seguro que lo hago bien y quito muchos puntos a los pilotos. Los muertos?? Eso es lo de menos.

 

En indice de mortalidad en carretera en Alemania es el menor de Europa, sin tener limitación de velocidad, sabemos también que las carreteras Alemanas son mejores que las nuestras, pero no se debería dar tanta atención a la velocidad siendo los despistes, alcoholemia, y la poca habilidad que tienen mucha gente al volante la causante de tantos muertos en la carretera.

Señores del Estado dejen de sacarnos la pasta de esa manera tan poco honesta.

Buuuuuuaaagggggggggghhhhh

 

Lleva X tiempo diciendo que el mayor problema del tráfico es el "exceso" de velocidad. Por ello ha plagado las autopistas y autovías de radares. Ahora sale con que el cincuenta y tantos por ciento de las muertes se producen en ciudad. JUUUUUUUUUUUUUUAAAAAAAAASSSSS

Pensad rápido en algo con lo que puedan sajar fácil en ciudad y esa será la próxima medida tomada por al DGT. Bueno, en realidad eso es competencia de los ayuntamientos, pero ya se las apañarán para sacar tajada de algún modo.

¿Radares saltando a 55 en grandes avenidas y a 35 en túneles?
¿Semáforos trampa a las 2 de la madrugada?

Quién sabe...


Pero digo yo: ¿Este hombre no tiene vergüenza o directamente es que es gilipollas?

 

va a ser la segunda.

 

Exactamente....:wink:

No estaria de mas organizar concentraciones de automovilistas y moteros, en las ciudades mas importantes, para expresar nuestro desacuerdo total con el Tipo este y sus "medidas"..
La madre que los pario... osea que la solucion no es invertir en seguridad vial y arreglar la falta o precaria señalizacion de las vias.. si no, dotar a los agentes de medidas para agilizar los tramites... vamos ... QUE VERGUENZA!!!!!

PERE NAVARRO DIMITE YA!!!! POR LA GLORIA DE TU PADRE!!!!!!

 

Se podria intentar,pero alomejor le da por meternos en la carcel por delincuentes.

 

En este país no hay más que darle la batuta a un necio, así nos va ;/

 

Menudo fichaje el Sr Navarro :rolleyes:

 

gracias dgt por no conducir por mi-


pd: seguro ke me habriais estrellado y abandonado como sus carreteras

 

Lo unico que tengo en comun con los que denuncian es que YO tambien tengo PDA... bueno, y mala ostia

 

Este impresentable, le importa un comino los muertos, el estado de las carreteras, etc, etc, etc. Sólo le importa cobrar a final de mes. Eso sí, antes nos saca la pasta con radares y agendas electrónica.

 

Pues nada, otra perlita más del personaje este.

Ya le da igual que se le vea el plumero o no.

En fin, va a ser verdad que tenemos lo que nos merecemos :frown:

 

eso mismo piensan los vendedores de los radares

 

vayase señor navarro, vayase

 

Que poca vergüenza tiene este tipo... bueno, poca no, ninguna.

Primero que si la velocidad... plaga de radares y resultado: cero, no consigue nada. Encima se tira el "pisto" de decir que si no baja de 100 es que "algo está fallando" y luego se calla como un p*tas... USTED SR. NAVARRO, FALLA USTED.

Pero es que luego, va y dice que el 53% de los muertos en 2005 (¿2005? pues anda que no ha tenido tiempo para darse cuenta desde entonces...) son en zonas urbanas... ¿entonces para qué c*ño nos pone los radares en Autopistas de 4 carriles? y sobre todo ¿por qué ha quitado de la estadística desde que está al frente de la DGT aquellos muertos que lo han sido en esas zonas urbanas? Porque antes sí que se contaban... Os dais cuenta, si esto es así y el 53% son en zonas urbanas que ahora no se cuentan y antes sí, resulta que en lugar de bajar un 10-15% las muertes, han subido un 40%...

¿Es que este tio se cree que somos imb*ciles y que no sabemos ver las cosas? Se ha tirado piedras contra su propio tejado... pero claro, la "publicidad" (porque eso no son campañas de seguridad vial, sino publicidad) es muy poderosa, y a la gente que no coge el coche más que 3 veces al año (verano, S.Santa y Navidad) pues les tiene engañados al 110%.

Que tristeza de país, en el que nos dejamos hacer tanto y en el que a un tipo como este al final le sale "tan gratis" hacernos todo esto y ser culpable por omisión de tantas muertes...

Salu2.


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www.nomasvidasporeuros.com

 

Si, si...nos quejamos, leemos noticias increibles como estas y las manifestaciones que hizo ayer diciendo que "lo peligroso es echarle la culpa a la carretera de lo que está pasando, y no echarsela al conductor..." y él sigue a lo suyo, y como por desgracia sigamos cayendo en la carretera, cada vez se va a llenar de más argumentos y lo "mejor" nos queda todavia por ver....:frown:

 

Yo, es que paso de hacerme mala sangre.
Que aún es temprano.:cool:

Pere....Que te den.:butthead::butthead::butthead::flip::flip::flip::bash::bash::bash:

 

9 años para ver los resultados del carnet por puntos!!! yo creo que este señor solo estuvo seis meses en el vientre porque le faltan dos hervores todavia

 

ya sabeis quien toca votar en las nacionales para que se vaya el pere este

 

Del blog de KACHOPERRO:
¿Dónde te metes?

¿Dónde te escondes?

¿Por qué no das la cara? Tú, hedonista egocéntrico, que te gusta una rueda de prensa más que a un tonto una pelota

¿Porqué tienen que salir al quite tus jefes?: Don Pepiño"Voy-a-bajar-la-velocidad-pero-a-seguir-viajando-escoltado-a-200", o Rubalcaba "No hagáis-caso-a-Pepiño-que-desvaría-y-nos-jode-las-elecciones", o Doña Magdalena "Después-de-tres-años-caigo-que-las-carreteras-son-una-mierda"

¿Te has quedado sin palabras?

¿Te ha comido la lengua un gato?

¿Prefieres callar ya que por fin toooodo el mundo, prensa incluida, se ha dado cuenta de lo inútil que eres, y que hablando no vas a mejorar el silencio?

Porque si la campaña de Semana Santa hubiera sido un éxito, al minuto estarías rodeado de micrófonos, con ese aire narcisista que te rodea, con ese habla chulesco y barriobajero, apuntándote el tanto.

Llevo días esperando a que largues por esa boquita de piñón. Llevo días conteniendo y meditando la próxima entrada de este blog.

Pero me la estás chafando.

Así que seguiré mordiéndome la lengua mientras pueda, ahora que los pocos que pensamos como yo ya no gritamos en el desierto.

Ahora que toda la prensa y todo el mundo se torna crítico.

Ahora que todo el mundo cae en que las carreteras de este país son una p*ta mierda, hasta la ministra de Fomento (aunque le ha llevado tres años caer en ello, gran nivel intelectual y de competencia el de su ministerio).

Ahora que todos comentan que el carnet por puntos es inútil y sólo tienen afán recaudador.

Ahora que todos critican que la plantilla de Guardia civiles es la misma de hace años.

Ahora que dicen que después de años, 3 de cada 4 puntos negros siguen sin arreglar. Y es que tenemos la p*ta manía los conductores de irnos a matar a los mismos sitios, j*der, que no serán peligrosos, porque según tú criterio les habrías colocado ya un radar.

Ahora que empiezan a oírse voces de que las víctimas de accidentes serán inevitables mientras los coches los lleven humanos, y no pilotos automáticos.

Y mientras la DGT siga regalando carnets a inmigrantes que no tienen ni p*ta idea de conducir, pero compraron el carnet en su país.

Mientras esos inmigrantes circulen en plan suicida en sentido contrario por una autovía, pero 200 llamadas al 112 no basten, porque tienes a los pobres Guardias Civiles repartidos donde Cristo perdió el mechero, en las guaridas, jugando a recaudar con tus radarcitos de mierda. Me dan pena, friendo literalmente su organismo 8 horas diarias con las microondas de los radares por aumentar tus arcas. Ya pasará factura la vida a su salud.

Mientras la asistencia sanitaria tarde una hora en llegar al accidente, mientras en Alemania (oh, ya salió, donde ir a 200 en autobahn no es asesinato) por ley tardan 14 minutos.

Y mientras sigas inundándonos con esas absurdas campañas mediáticas, en la que nos tratas de gilipollas y criminales a los conductores.

Y mientras te sigas gastando millones en paneles informativos, para poner tus soplapolleces propagandísticas, en vez de anunciar en ellos la próxima retención o la ruta alternativa.

Y mientras sigas con tus puntitos de la cartilla. No quiero la vajilla, y que sepas que a quien tendrías que retirar se la sudan los puntitos, ya que a lo mejor ni tienen carnet. Ni seguro. Ni papeles. E incluso el coche será robado, como en el chiste.

Y mientras sigas rodeándote de impresentables como los de STOP Accidentes, que defienden que esto se arregla con un agente por cada conductor dando caña, o directamente prohibiendo los coches.

Y que la bajada de víctimas puede ser debida a las mejoras técnicas de los nuevos vehículos.

Y que es una auténtica aberración hacer ir a los coches modernos a menos velocidad de la que iban nuestros abuelos en esos entrañables trastos.

Qué papelón has hecho. Eso te pasa por chulo. Eres el primer Director de la DGT que apostó fuerte anunciando previsiones de víctimas. Tus antecesores fueron mucho más inteligentes que tú, por lo menos se estuvieron calladitos preparando las escusas de lo que siempre se les avecinaba.

Pero tú no. Tú eres muy listo. Y muy chulo. Y muy sobrado.

Sácate el carnet de conducir de una puñetera vez. Y si ya lo tienes, úsalo.

Dale el día libre a tu chófer y conduce ese Audi A8 que te puso el ministerio.

Contrata a profesionales en la materia, no a economistas o comerciales sin escrúpulos, que te proponen poner radares en los polígonos y cercanías de colegios para sacar más pasta a pobres trabajadores y madres con la hora pegada al culo.

Aprende.

Que Dios nos dio dos orejas, dos ojos y una boca para oir y ver el doble de lo que hablamos, y no al revés como haces.

Lo que más me jode son las 106 víctimas, que han muerto en balde para demostrar lo equivocado que estás.

Han muerto fruto de una política ruin, recaudatoria. Fruto de una gran mentira.

Yo no podría dormir con ese cargo en mi conciencia.

Te compadezco. Me das pena.

 

Y de paso que se lleve toda la parafernalia que ha montado el pobrejito.

 

Pues es lo que pensamos muchos. Un 10 para el articulo.

 

JPF.... mejor expresado imposible.

Gus, te entiendo en parte.

Salu2.


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JPF:xray: :xray: :xray:

Un saludo

 

Suscribo punto por punto lo que dice el blog colgado por JPF.
Vaya manía de creerse el salvador de la situación y luego resulta que no ha conseguido nada... (Bueno sí, dineros...) Igualito que su jefe...

 

Sabias palabras. No añado ni una coma.