Pere Navarro

citro81

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Cuales son vuestras opiniones sobre pere navarro??????
Empiezo yo.:

Desde mi punto de vista es patetico que se gasten tanto dinero en la mier... de radares y no sean capaces de eliminar puntos negros y utilizar esa pintura maravillosa de color roja que es antideslizante por que vale mucho dinero. (cuando un antiradar cuesta 60.000€>) cuando esta mas que comprobada su efectividad y en los puntos en los que se a probado se ha reducido en un 95% las accidentes. el gran problema es que no recauda dinero.
 

Gavira

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Pere Navarro hace algunas cosas bien ;-)

Por supuesto, que no le culpo de todo a él, pero tiro una piedra sobre mi propio tejado: si pilla un chinazo algún otro conductor, pues eso biggrin

En la N340, a la altura de Cancelada (Estepona) desde que pusieron un radar, se han reducido los accidentes a 1 al mes por 1 cada dia ;-)
 

blaki

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para mi es deprimente ya que solo piensan en recaudar y no en arreglar que es lo que deberian de hacer
 

Gavira

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Primera conjetura del sistema: Pere regula el tráfico, el Ministerio de Fomento arregla ;-) Para poder culpar totalmente a Pere, debería ser Director de Tráfico y Fomento :p

Parece una incongruencia, pero hablamos de administración pública :crutch:
 

roberto

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Es oir ese nombre y me pongo de una mala hostia...
 

chocobo

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lo que pasa con este individuo es que por cada radar que a puesto como debe hay 100 que no,y que no percibimos las cosiyas que si han mejorado.
 

xiz43

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Gavira;3066080 dijo:
Primera conjetura del sistema: Pere regula el tráfico, el Ministerio de Fomento arregla ;-) Para poder culpar totalmente a Pere, debería ser Director de Tráfico y Fomento :p

Parece una incongruencia, pero hablamos de administración pública :crutch:

Son politicos los dos, cargos de un mismo gobierno, deberían estar de acuerdo en la mejora de la red vial secundaria.:wink:

Salu2:cool:
 

Alfa156

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¿Sólo deprimente? :roll: Menudo iluminao....
 

Cris

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a mi me parece vergonzoso.
 

blaki

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que verguenza
 
P

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De traca, el pavo ese no sabe lo que es un coche ni lo que es conducir punto. que se dedique a otra cosa.
 

Gavira

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Una pregunta así a lo tonto que me surge...

De las cosas "buenas" que ha hecho Pere, ¿quién está de acuerdo y cumple a rajatabla la medida? :roll: Porque parece que funcionamos solamente con radares en los puntos negros, aunque haya una señal de 80 :tonqe

No me parece bien acusar sólo en una dirección ;-)
 

Manol

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Este señor se escuda en los muertos para justificar las recaudaciones de eurazos. En vez de tantos anuncios inservibles, sólo acjona más al que ya tiene miedo, debería cambiarlos de como conducir y que son las rotondas, rayas continuas etc...,. Por otro lado, las limitaciones de velocidad están totalmente obsoletas y por eso es imposibles cumplirlas. Se necesita mas concienciación, mejores carreteras, etc... Saludos.
 

Manol

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Donde hace 30 años había una señal de 80 y una carretera mulas, hoy sigue la señal de 80 y una autovía (indecente pero autovía). Lo importante es RECAUDAR, no enseñar, concienciar, educar, reparar ETC. Saludos.
 

Manol

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A la referencia que hace Gavira, estoy de acuerdo contigo, pero sí hubieran arreglado ese punto en condiciones, seguro que también abría menos accidentes, oh no!!!. Saludos.
 

Gavira

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También estoy de acuerdo contigo ;-) Los radares deben ser provisionales, hasta la resolución del punto negro: no obstante, somos tan borricos, de saber que hay un punto negro, y no circular acordemente ;-)
 

ariel

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Gavira;3066080 dijo:
Primera conjetura del sistema: Pere regula el tráfico, el Ministerio de Fomento arregla ;-) Para poder culpar totalmente a Pere, debería ser Director de Tráfico y Fomento :p

Parece una incongruencia, pero hablamos de administración pública :crutch:
amen
 

ariel

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Gavira;3066238 dijo:
Una pregunta así a lo tonto que me surge...

De las cosas "buenas" que ha hecho Pere, ¿quién está de acuerdo y cumple a rajatabla la medida? :roll: Porque parece que funcionamos solamente con radares en los puntos negros, aunque haya una señal de 80 :tonqe

No me parece bien acusar sólo en una dirección ;-)

Parezco un curilla, pero de nuevO AMEN
 

Gavira

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Una última tontería (divagación) biggrin

Es harto curioso, que un punto negro no sea respetado como tal, y sería coherente no tener accidentes en un punto negro identificado, porque... ¿A quién se le ocurre ir a más de la máxima permitida, en una zona conflictiva? :-k

Con lo cual, el peligro de velocidad inadecuada o excesiva, más velocidad de la coherente, sería en rectas, donde se instalan los radares.

Juasss.

P.D Ya es de tontos tener que poner un radar en un punto negro, señalizado a 80kms/h. Un punto negro debería ser suficiente escarmiento para... Eso sí, un punto negro bien señalizado y reconocido ;-)
 

Manol

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Totalmente de acuerdo Gavira. Saludos.
 
P

Pere Navarro

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Para bién o para mal, hay unas normas que cumplir. Si todos respetaran los límites a rajatabla, seguro que habría menos accidentes y los radares no recaudarían nada de nada.

En mi opinión lo está haciendo muy bién.:floor:
 
D

det

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Creo que se les esta llendo un poco la cosa de madre , pero bueno al final ellos van a mil y nunca les pasa nada y nosotros a pagar y pagar , deberiamos dejar un par de dias de usar los coches y veras las petroleras , como meterian algo de presion . :mad:
 

fruit

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Es un telele... el no manda nada solo da la cara, las ordenes le llegan de otro lado, da igual que lo cambien, al que pongan sera igual:rolleyes:
 

fruit

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JmPm530;3066301 dijo:
Donde hace 30 años había una señal de 80 y una carretera mulas, hoy sigue la señal de 80 y una autovía (indecente pero autovía). Lo importante es RECAUDAR, no enseñar, concienciar, educar, reparar ETC. Saludos.


Mmmmm de ilusion tambien se vive, por mucho que intenten enseñar,concienciar, educar.. etc etc todo el mundo seguira haciendo lo que le guste o sea mas comodo. SOMOS ASI...
 

FES

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Es deprimente, porque este personaje no ve o no quiere ver, que no solo "la velocidad inadecuada" es la causa de tanto accidente de trafico. Menos puntos negros, menos curvas mal diseñadas, peraltadas, fiirme en pesimo estado y más educacion vial y cuando digo educacion vial no estoy hablando de cuando te pares en un stop cuenta hasta tres o te f*llo 3 puntos, pienso que deberian obligar a los nuevos conductores ( y no tan nuevos) a hacer cursos de conduccion en situaciones de riesgo. Situaciones con aquaplanning, frenadas de emergencia, esquivas...yo que sé. Radares situados en lugares donde verdaderamente entrañe un peligro para tí y para los demas un exceso de velocidad y no para recaudar. He dicho
 
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