Fotos Perfiles serie 3 coupé
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vincent black shadow
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- Kanguuro
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Mi gran curiosidad. Si le presentas estas 5 fotos a un adulto en estado ferino que no haya sido criado en la modernidad, ¿sabría decir cuál de todos es el más antígüo y cuál el más moderno, valiéndose sólo de la imágen? ...
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- BMW
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Para mi quitando el M3 e 30,como elNavero dijo:Para mi, como el E46 ninguno.
Aunque de perfil, todos me gustan
E46 ninguno......Aunque de perfil, todos me gustan
...Solo te sumo eso, personalmente
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- 330Ci_25e_18d
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Yo diría que si, solo hay que ver la integración de los parachoques, o una aerodinámica más cuidada en los últimos para saber que son posteriores.
La técnica avanza
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O los perfiles del techo y los montantes.
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Y eso valiendonos como dice el compañero de estas fotos, si lo montas en alguno ni hablemos
Jokin
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Es que el E30 no se considera coupé, la marca lo denominaba Serie 3 3p.
Última edición:
HATTORI_ENZO
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Me gustan todos hasta la serie e9x. De ahi para arriba, paso
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E36
E46
F36 (Gran Coupé)
@Reihesechs no has puesto el F32, aunque tecnicamente ya no sea un Serie 3, pero la base si es serie 3.
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Nanouk
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Yo he tenido la suerte de tener el último serie 3 cupé que ha fabricado BMW hasta la fecha (un 320i E92)
No sé, supongo que dentro de unos años volverán con los serie 3 cupé dado que, las supuesta lógica de ser los pares las versiones cupé, no se está cumpliendo con el serie 2, que lo hay de todos las variaciones (cupé, familiar, etc.)
No sé, supongo que dentro de unos años volverán con los serie 3 cupé dado que, las supuesta lógica de ser los pares las versiones cupé, no se está cumpliendo con el serie 2, que lo hay de todos las variaciones (cupé, familiar, etc.)
E36Technik
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Para mi e36 y e46
Hipno Sapo
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Para mi gusto el perfil más elegante entendido desde el punto de vista de la armonía de volúmenes y limpieza de líneas es sin duda el del e36. Si tuviese que explicar con un croquis lo que es un coupé, seguramente utilizaría el perfil de éste.
El e46 tal vez sea el más bonito al tener un diseño más simpático (menos agresivo y ceñudo) y aun esbelto... y el e92 transmite sensación de velocidad incluso estando parado y tiene a su favor la vigencia temporal, pero se vuelve un pelín mazacote en mi opinión, lo que, cuando dentro de unos cuantos años los consideremos a todos "coches viejos" mermará su atractivo.
El e46 tal vez sea el más bonito al tener un diseño más simpático (menos agresivo y ceñudo) y aun esbelto... y el e92 transmite sensación de velocidad incluso estando parado y tiene a su favor la vigencia temporal, pero se vuelve un pelín mazacote en mi opinión, lo que, cuando dentro de unos cuantos años los consideremos a todos "coches viejos" mermará su atractivo.
