Pilotos nuevos para el Frutouring e34 ¿que os parecen? [Recomendado]

Con el Gasoil por las nubes, el 525tds e34 touring y su capacidad de "funcionar con lo que sea" dieron pie a que pensara arreglarlo poco a poco, ya que con 1€el litro de aceite vegetal, sale barato ir a la ciudad a hacer los recados...

Hay muchas cositas que poco a poco hay que hacer, en mis ratos libres, arreglar la chapa, pintarlo entero (que eso ya lo vere porque no se que color quedaria mejor aun), poner un equipo de musica decente, tapizar el techo, ponerle la parrilla ancha delante, etc... y es que el motor y el chasis estan en buen estado aun con la burrada de kilometros que tiene el coche.

Los pilotos tienen buena pinta, aunque me ha costado encontrarlos pues para el "touring" no hay nada. Son muy parecidos a los del X5 :supz:

RECOMIENDO AL CAMBIO A TODOS LOS QUE TENGAIS UN E34 TOURING!!!


Ha llovido esta noche y esta sucio, pero se ve la diferencia:





Acepo criticas TALIS

Y ya que estamos ¿de que color puedo pintarlo? Ahora es DunkelBlau descolorido :cry:

 

Sargento, qué le has hecho a ese pobre e34? está a la miseria!!! jaja

En serio que lo vas a restaurar? y el e38?

 

Son bonitos, pero yo los veo demasiado "modernos" para ese coche... Nose no me hacen mucha gracia...

 

Llevarlo a la guerra


Lo uso para ir de excursion y duerme en el campo al sol, por eso esta asi, se pasa el dia en caminos.

 

Me gusta el color que tiene. Lo dejaría shadow line con esos pilotos.

 

Claro lo que quiero es "modernizar" el e34, y poder usarlo a diario para cojer menos el E38.

Por ejemplo el otro dia estuve en Alcoi y me tire 1 hora para encontrar sitio con el e38, y si el e34 estuviese "decente" pues podria usarlo mas para ir a la ciudad y es mucho mas facil de aparcar... pero no como esta ahora que le faltan impactos de bala jajaja.

Porque ahora esta muy "trallado" de ir al campo, pero no se si pintarlo por eso, luego lo meto por la Sierra en caminos de piedras y paso entre Zarzas y lo volvere a rayar :argue:

Vaya no lo habia pensado... pues es lo mas facil de hacer!!!

 

No me termina de gustar mucho por que son muy trasparentes y se ve mucho el "metal" de dentro.

Pero no estan mal.

 

Y te han salido bien de precio? Yo quiero pillarme unos nuevos para el e46!

 

Comprate ya un suzuki y dale un respiro al petrolento!!!111 jajajajajaaja

Pintalo de verde camuflaje, por el tema de las incursiones en campo enemigo jejejej

 

no me gustan la verdad, bueno tampoco me gustan los faros que le montaste al e38, parecen del papel con el que mama me envolvia de pequeño el bocadillo o a aquellos juguetes de los chinos que solo duraban un dia

 

Tienes trabajo por delante. Creo que lo vas a recuperar estéticamente.
Enhorabuena.

 

Parecen demasiado modernos para el 34 (mi opinión)
tambien te mangaron la tapa del enganche de la defensa trasera? yo tampoco la tengo

 

+1, el color es bonito.

 

casualidad, mi e34 también es azul :tonqe . hay pocos circulando con ese color... casi todos grises o blancos (o blancos con tanta mugre que parecen grises jajaja)

 

A mi gusto también se ven demasiado modernos.. habrá que verlo repintado.

¿has pensado en un color mate? creo que se rayan menos (pero hablo de oidas)

Sargento, con la matada y el dineral en restaurar el e34, ¿no tendrías para gasoil en toda la vida útil del e38?

seguiré el post a ver cómo lo vas dejando

 

Siempre tuve debilidad por los tourings, ese morro tieso con el culo ranchera es muy personal. Un 540i touring en buen estado, bajado de suspension, con sus clasics, su techo abatible doble mmmmm...

Los m5 touring estan super cotizados (aunque no entiendo por que ya que es peor dinamicamente)

 

No estal mal,quizad demasioado modernos.

Yo lo pintaba de algun azul electrico,estilo el de los Rs4,o algo asi.

 

Que horror Sargento, como le haces eso al culete del E34??

 

Ahora mismo desentonan mucho en el coche. Es posible que al pintarlo queden mejor, pero de momento... Se ven demasiados modernos para una carrocería e34, aunque feos no son ;-)

.-

 

Estas seguro de lo que dices? el M5 touring creo que son todos 3.8 de 340cv y de todas formas el 3.6 de 315cv es ya mas prestacional y dinamico que el 540i

 

Ya lo tenemos entre nosotros:supz:

 

Pues chico no se, bonitos o feos, si se me ocurre empezar a restaurar el coche con un presupuesto realmente bajo, lo último que toco son los pilotos traseros.

Ya que te ha dado por ahí, yo desmontaba las ópticas delanteras y les hacía una limpieza profunda: así sí que va a mejorar el coche, no solo estéticamente, vas a ver mucho mejor de noche. Y encima gratis!

Como mejor queda un coche repintado, siempre, salvo que tengas un presupuesto de p*ta madre para lijar toda la pintura y dessmontar el vehículo casi por completo, es de su mismo color. Además el dunkelblau es bien bonito.

 

¿Pero que le has echo al pobre E34?

 

Asi es Rumbero, seguire metiendo caña por estos lares :tonqe

 

si, estoy seuro de lo que digo, un m5 touring vale mas que un m5 3.8 y este es mas rapido.

el 540i es casi tan rapido como el m5 3.6 si no igual hasta ciertas velocidades...

 

Para hacernos una idea...


http://www.zeperfs.com/en/duel3211-955.htm

 

Déjalo en ese color, será lo menos sufrido.

 

Yo lo pintaría del mismo color original, que es muy bonito. ;-)


No puedo opinar sobre los pilotos sin caer en descalificaciones innecesarias...:ang: