pinchazo run flat

[victor5312]

que debo hacer cuando se pincha con run flat lleva un clavo se lo quito a lo tengo que llevar al taller a que lo arrreglen

 

[Alberto(Lagu)]

que debo hacer cuando se pincha con run flat lleva un clavo se lo quito a lo tengo que llevar al taller a que lo arrreglen

En el mio al rodar acabo perdiendo el clavo asi que no hizo falta quitarselo, hasta 80 km/h puedes ir durante mas o menos 250 km.
Saludos.
PD: En BMW no los arreglan.

 

[Peybel]

En cualquier taller de reparacion de pinchazos te lo arreglan, que no te estafen que en algunos dicen que al ser rut que es mas cara la reparacion:flip:
yo he pinchado ya dos veces #-o

 

[agc]

En cualquier taller de reparacion de pinchazos te lo arreglan, que no te estafen que en algunos dicen que al ser rut que es mas cara la reparacion:flip:
yo he pinchado ya dos veces #-o

En cualquier taller NO reparan run-flat. En algunos porque no tienen la máquina y sin ella es más difícil y pueden dañar la llanta. En otros porque parece que los fabricantes les dijeron que para poder asegurar que el neumático no estuviese dañado, no podía rodar con menos de 1.5 de presión y como ellos no saben si has rodado por debajo de esa presión, no se arriesgan a reparar.

 

[Alberto(Lagu)]

En cualquier taller de reparacion de pinchazos te lo arreglan, que no te estafen que en algunos dicen que al ser rut que es mas cara la reparacion:flip:
yo he pinchado ya dos veces #-o

Por cuanto te ha salido arreglar el pinchazo en las runflat.
Saludos.

 

[Peybel]

El sensor de los neumaticos es muy sensible y nada mas que note el pinchazo te lo notifica (yo no se vosotros pero por seguridad no circule a mas de 80km/h pinche una rueda delantera y la direccion se iba un monton busque el taller mas cercano unos 20km) me lo repararon sin hacer preguntas ( desmontar, reparar, equilibrar y montar unos 27€ ) mas que para circular con elllas pinchadas es por seguridad (yo pinche a 180Km/h y el coche ni se meneo) cuando me lo notifico enpece a fenar y a 80 ya note que era la rueda delantera.;-)

 

[Don Gato]

Yo llevo un clavo desde hace más de dos meses en un runflat trasero que está al final de su vida útil. Me avisó de rueda pinchada y lo ha vuelto a hacer cada vez que la presión llega a 2,1 (los llevo habitualmente a 2,9). Cada 10 días le meto aire si no me ha avisado primero y no he tenido ningún problema. Por cierto, nunca hay que quitar el objeto que haya producido el pinchazo más que en el momento del arreglo.

 

[perseo]

En un ataque de buena suerte, a la semana de tener el coche pinché en la rueda trasera derecha, se me metió un clavo enooorme. El sensor de presión avisaba y de inmediato paré en una gasolinera y le metí presión. Tuve la suerte de que me aguantó con presión hasta llegar a casa, pero al día siguiente me volvió a avisar por pérdida de presión.

Lo llevé a un taller de neumáticos y me cobraron 8€ por sacar el clavo y poner un cordon de caucho. No tuvieron que desmontar la rueda de la llanta.

Como recomendó un forero, me he comprado un compresor de estos pequeñitos para hinchar los neumáticos. No son muy caros (25€) y la verdad es que da mucha tranquilidad, ya que puedes hinchar las ruedas en cualquier momento sin necesidad de tener que buscar una gasolinera.

 

[evo7]

Yo tambien pinche en la rueda trasera, brigestone potenza run flat r050, lo lleve a un taller de madrid en la carretera de canillejas, sacaron un clavo y lo repararon total 10 euros, tambien me dijeron que las marcas run flat aconsejan que no se repare, pero yo de momento 5000km con la reparacion y mu bien.

 

[agc]

Yo llevo un clavo desde hace más de dos meses en un runflat trasero que está al final de su vida útil. Me avisó de rueda pinchada y lo ha vuelto a hacer cada vez que la presión llega a 2,1 (los llevo habitualmente a 2,9). Cada 10 días le meto aire si no me ha avisado primero y no he tenido ningún problema. Por cierto, nunca hay que quitar el objeto que haya producido el pinchazo más que en el momento del arreglo.

¿No es mucho? Yo en las 225/50/17 suelo meter 2.2.

 

[Don Gato]

No, lo recomendado por el fabricante en la pegatina que hay en la puerta para las condiciones en las que viajo habitualmente.
Saludos.

 

[jose luis cuellar]

Vamos a ver acabo de llevar el coche a la revision para cambiar el aceite,. Casualmente ayer por la tarde me sale en el navy que tengo neumatico con baja presión . Efectivamente creo que he pinchado . Hoy llevo el coche a la revision como dije y me dicen que no se puede arreglar un pinchazo en run flat que por mi seguridad las ruedas de alta velocidad como las llaman hay que cambiarla y son 600 leureles . Que opinais? que hago le hago caso? . Me pregunto lo siguiente ¿es que despues del arreglo del pinchazo si podrian reventar? Porque si no revientan ¿que riesgo tendria? En fin espero una respuesta rapida antes de que me comuniquen y corroboren que esta pinchada. Ellos ya se lo que quieren hacer.Saludos

 

[perseo]

Vamos a ver acabo de llevar el coche a la revision para cambiar el aceite,. Casualmente ayer por la tarde me sale en el navy que tengo neumatico con baja presión . Efectivamente creo que he pinchado . Hoy llevo el coche a la revision como dije y me dicen que no se puede arreglar un pinchazo en run flat que por mi seguridad las ruedas de alta velocidad como las llaman hay que cambiarla y son 600 leureles . Que opinais? que hago le hago caso? . Me pregunto lo siguiente ¿es que despues del arreglo del pinchazo si podrian reventar? Porque si no revientan ¿que riesgo tendria? En fin espero una respuesta rapida antes de que me comuniquen y corroboren que esta pinchada. Ellos ya se lo que quieren hacer.Saludos

Si yo fuera tu, iba a cualquier taller de neuméticos y arreglaba el pinchazo. Eso sí, siempre y cuando no hayas rodado sin presión y hayas hecho "sufrir" al neumático.

Si te ha avisado por pérdida de presión y no se te ha llegado a quedar practicamente vacía de aire yo no las cambiaba, ya que el nuemático en ese caso no se ha visto afectado en absoluto.

A ver que te dicen los compis.

 

[jose alfonso]

ok perseo para mi es buen consejo si no lo has forzado se arregla y a la marcha.

 

[Mr_TwinFlat]

....Por cierto, nunca hay que quitar el objeto que haya producido el pinchazo más que en el momento del arreglo.

Exacto...ese es el truco, pero en cualquier pinchazo que tengais un objeto. Yo llevo un pequeño compresor en el coche.

Si pincho, no saco el objeto, voy rellenando aire cada poco y voy tirando (el runF se estropea se va muy bajo de aire), hasta llegar a un buen taller que me puedan reparar el neumatico, preferible sin desmontar con un kit reparador. Esto, aunque no lo creais son los mejores y los que equipan motos por ejemplo, y si lo haces bien (es muy facil hacer si solo es pinchazo), no pierde jamas aire, es cmo si le me tieras un taco a presión y con pegamento, y con el giro de las ruedas mas se clava (tiene forma conica). Seguro y garantizado.


Aún así, llevo galleta....:dan:

 

[bercerma22]

Si Tener Cuidado A Mi Me Marcaron Las Llanta Porque El Brazo De La MÁquina Se Doblaba CuidadÍn Donde Reparais Run Flat

 

[Mr_TwinFlat]

Si Tener Cuidado A Mi Me Marcaron Las Llanta Porque El Brazo De La MÁquina Se Doblaba CuidadÍn Donde Reparais Run Flat

Bueno..lo de rozar llantas...no hace falta que te digan que te las han hecho porque son RFT...Pero si, llevas razón hay que elegir talleres con maquinaria especifica para ello-

 

[josmam]

cuando pinche yo en la casa me dijeron que tenia que cambiar no solo la rueda pinchada que era la trasera sino que tenia que cambiar las 2 del eje a la vez..me lo repararon en un taller de neumaticos sin quitarme la rueda metiendome el cordon de caucho ese y despues de 6 meses sin ningun problema

 

[koko11]

Yo. he pinchado con las Runflat en pleno viaje y me tocó volver a casita en grua. Me avisó el chivato, paré a unos 30 kms en el primer taller que vi. La rueda ya no tenía arregloy Runflat no tenían. Grua y a casa, pues ya se desllantaba. Ahora llevo spray de espuma, tiras de goma de reparación de pinchazos, gel vrde con compresor que venden en Norauto, y si encuentro pienso comprar una cámara de aire que me habría salvado de la grua si el del taller hubiese querido.

 

[josemiguelperito]

Yo compré una rueda de repuesto un poco más pequeña y la llevo en el maletero, bajo el suelo. Cabe bien y no me costó mucho (180€). Y te resuelve el problema. Además, no tienes que llevar gato. Llamas al servicio en carretera del seguro y ellos te la cambian en un momento. Y si no les has hecho muchos kilómetros puedes arreglar el pinchazo.

 

[clemfu]

Yo. he pinchado con las Runflat en pleno viaje y me tocó volver a casita en grua. Me avisó el chivato, paré a unos 30 kms en el primer taller que vi. La rueda ya no tenía arregloy Runflat no tenían. Grua y a casa, pues ya se desllantaba. Ahora llevo spray de espuma, tiras de goma de reparación de pinchazos, gel vrde con compresor que venden en Norauto, y si encuentro pienso comprar una cámara de aire que me habría salvado de la grua si el del taller hubiese querido.

Hola una de galleta al maletero y asunto resuelto, jejeje vas a llenar el maletero de cachivaches

 

[manu710]

El 28/05/13 anteayer pinché una trasera, puse la galleta, hice 300 km. a 88km/h. y hoy he puesto 2 brigestone s001 nuevas 372 € todo.
La galleta perfecta, para mi le dá 4 patadas a los demás artilugios y por supuesto a las runflat, las cuales he llevado.
Saludos