Muy buenas,pues resulta que la pintura de mi capó se está desprendiendo,antes era un roal pequeño,pero como el coche es negro tampoco se notaba mucho, ahora tengo 2 gigantes.Me gustaría saber que me pueden cobrar por pintar eso? Os dejo unas fotos para que veáis el "cuadro"
Hola,soy pintor y ya os digo que os habeis quedado un poco cortos,eso tiene un trabajo de miedo,el capot esta que da pena,eso no es normal ,esta lleno de bambollas por todos los lados,es de lo peor que he visto,(una autentica chapuza,el que lo pintó se quedo descansado),eso hay que soplarle con aire a presión e intentar pelarlo todo lo que se pueda,luego hecharle un par de manos de aparejo para igualarlo, lijar el aparejo y hecharle color a todo y el barniz, ponle unas cuatro horas de trabajo al precio que tengan la mano de obra y sumale unos 60 euros de material de pintura y ya lo tienes,Un consejo, si no lo llevas a un taller baratero te haran una chapuza,como la que le han hecho al coche,(eso no es normal lo que le ha pasado)Un saludo.
Correcto,esto me lo hizo un gran chapuza.Lo pinté entero hace unos años y ya se lo tuve que llevar pq había goterones y burbujas por todo el coche.Esas dos son las grandes,luego tengo otras dos pequeñas por otro lado,pero estas ya quedan mal y debo pintarlo.Como tú dices esos precios que han comentado los veo baratos.No volveré a un chapuzas,eso lo tengo claro.Y si he de pagar más lo pagaré.
Lo barato sale caro, porque ahora arreglar eso tiene muchísimo trabajo. Ampliando la foto se puede apreciar que lo tienes lleno de pequeñas burbujas aparte de los dos pelados grandes,por esas burbujas se te va a ir pelando también.Ve a un taller serio aunque sea un poco mas caro,en esos talleres te darán una garantía y podrás reclamar en caso de alguna anomalia.
Laca mala y barata que rompe con el tiempo y los cambios de temperatura. Tipico. Maxime en un color negro, que jamas hay que lavar estando caliente. Lo dicho, pero tampoco te asustes, por 150€ te pueden hacer un buen trabajo. No parece tener ni óxidos, ni golpes, ni nada peor.
Bueno,pues ya tengo 3 presupuestos,y los 3 rondan los 300€,aparte del capó también el portón del maletero entero que tiene otro desconchón pequeño,y una aleta trasera que le pasa lo mismo.Hay uno que aparte me quita 2 pequeños bollos que tengo, quizá me decante por ese.Ya os informaré.
300e porton trasero, capot y aleta? si asi ni te lo pienses, eso si... que te diga lo que te va a hacer, porque muy barato es.
Las 3 si,pues decapar toda la.pieza y pintarla entera, lógicamente con su imprimación y su barniz.Me he informado bien pues no quiero que me pase otra vez,esto viene a raíz de un chapuzas que me pintó el coche hace años.
A brocha como que no.... verdad?? Ahora en serio, yo siempre prefiero confiar en un profesional, además que a parte de garantía y de calidad, no animamos a la economía sumergida.
Estoy de acuerdo,y lo mejor es que del más caro al más barato hay 40€ de diferencia,y más o menos todos me han comentado lo mismo.Excepto uno que me quita las abolladuras.
No te saldria mas barato pillar uno de desguace en tu color que seguro que habra y pulirlo? Puede ser.una opcion... por si te sirve saludos
Si me lo hubiera dado uno tendría mis dudas,pero me han dado caso el mismo precio en 3.Material..pues seguro que los hay mejores,pero no me apetece pagar un dineral por un coche que tiene ya 13 años,lo quiero tener bien,pero no me voy a volver loco.Material malo pues el que tengo ahora,y aún así tiene ya 6 años.
Haces bien,yo si no fuera pintor haria lo mismo, simplemente te doy mi opinión porque lo veo super barato y yo se el trabajo que tiene eso, adelante, no te lo pienses.
La verdad es que me esperaba más caro la verdad,supongo que si el coche fuera más nuevo pues igual me hubieran pedido mas.
Aquí en Valencia, hay uno que cobra sobre 200€ ( por lo menos hace unos meses ) y encima te levanta la chepa como el M3.
Deben ser precios estándar. Tengo localizado uno que cobra 100€ por paño. (100 por cada paragolpes, 100 por cada puerta... y asi).
