Noticia Por cada suspenso, la DGT obliga a dar cinco clases a partir del 15 se septiembre.

A partir del 15 se septiembre entra en funcionamiento un nuevo examen de conducir que introduce muchos cambios. Alguno, suena más a negocio, como la obligatoriedad de recibir cinco clases más después de cada examen suspendido

PUBLICADO 13.09.2019 - 05:15
https://www.vozpopuli.com/altavoz/a...uspenso-clases-obligatorias_0_1281472823.html

 

Qué sinvergüenzas.

 

el negocio es el negocio!

 

Pero totalmente, un favorcito a las autoescuelas, que “dicen” que andan jodidas, a ver que favores nos hacen a los demás que andamos jodidos....

 

Menos mal que nosotros ya nos lo sacamos jejeje

 

A ver amigos yo me saqué el carnet con 6 prácticas que no quita que 2 años después estrellara un coche pero bueno cosas que pasan por imbecil

pero yo iba a dar prácticas con tíos y tías con más de 30 p*tas clases y yo PASABA MIEDO cada vez que cogían el coche

así que queréis que os diga pero lo veo muy bien, si suspendes es porque un mínimo fallo has tenido, y no vas a presentarte otra vez sin dar más clases.

que luego por mi pueblo veo a gente de mi edad conduciendo peor que mi abuelo de 80 años y pienso para mis interiores cómo coj*nes te han dado a ti el carnet

será por pasta si, pero a mi que se me crucen con las L desde el interior hasta el exterior de una rotonda, que me aparquen estando mi coche delante o detrás y me den un meneo y salgan y me digan que no saben aparcar de otra forma, no me vale!!!

porque a mi mi padre el primer día que aprobé el de circulación me cogió con su coche y me llevo al centro de murcia y me dijo según como te vea te dejare coger el coche o no!!!

y una semana después estábamos mi padre y yo haciendo un viaje a granada de casi 400 kms conduciendo yo porque me obligó, y así se aprende a conducir después de la autoescuela!! no dejando que tú retoño se vaya donde le salga de los coj*nes sin tener npi de lo que está haciendo

pero con el resto de jóvenes es muy diferente, tienen el aprobado y ale a hacer él gamba con el coche del papi que como no es tuyo si le das no pasa nada!!

y si no quieren dar tantas clases que se vayan a un polígono un domingo por la noche como hemos hecho todos a conducir con sus padres, o por una finca!

 

Porque claro, si suspendes una práctica y no sigues practicando ¿cómo practicas?

Si bien, en el país de la picaresca... No es lo mismo suspender a uno que lleva desde los 16 cogiendo coches que otro que solo dio 3 clases y fue a examen, que los habrá.

Me regalaban 5 prácticas cuando pagué (bueno, pagó mi padre) aquellas 23.500 pesetas (teoría y 5 prácticas) que con la primera el profesor vio que me desenvolvía. Las otras tres prácticas fueron para ir a conocer las tres zonas de Málaga dónde se hacía el examen práctico. Y la quinta práctica se usó para ir a examen con el examinador.

 

que geta tienen !!!!

 

A veces también pienso que hay demasiada gente con la licencia administrativa en su bolsillo y que no sabe conducir. Sabiendo que se aprende a conducir, conduciendo.

Es que esto de tener carnet de conducir parece ser que se ha convertido en un derecho. Que como alguien te diga que no tienes la licencia que eres un marginado de la sociedad.

Lo que me pregunto es qué sucede cuando el profesor no te manda a examen y el alumno pretende/insiste llevar a cabo la prueba con el examinador.

 

O por que tiene un hermano con una Autoescuela, como me ocurrió a mí en su día .

 

Vamos que eso de aprobar a la primera se va a acabar.

Bufff, pero que mal pensando soy !!! es increible, lo primero que se me ha venido a la cabeza es un chanchullo entre autoescuela y examinador para repartirse el dinero de esas 5 clases

 

si no fuera porqué cada vez menos gente tiene interés en sacarse el carnet, sería un incentivo más para montar una autoescuela jaja.

 

Ladrones.

 

Negocio con ayuda personalizada,,Djt

 

No acabo de entender el tema salvo que sea una cuestión puramente económica. Al final la persona que se examine debe aprobar el examen teórico y el práctico. Si suspende necesitará o no más prácticas pero lo que si es evidente que no tienen porque ser un número determinado de ellas. Más que una medida para mejorar conductores parece un castigo. Entendería más en esa línea que los exámenes prácticos fuesen más rigurosos, con mayor duración y obligando a los examinados a enfrentarse a diversas situaciones cotidianas, pero esto en sí me parece directamente relacionado con el tema pecuniario.

 

Hasta ahora lo hacían disimuladamente y por lo que se ve, a partir de ahora, con alevosía.

Cuando no es porque hay huelga, es porque el examinador está de baja, y cuando no, porque brilla el sol.
Van retrasando los exámenes, diciendo que una persona no se puede examinar 2 semanas seguidas (por ejemplo) y así consiguen sacarse alguna práctica en medio.

Alguna, a partir de ahora, significa 5 como mínimo, muy bien!

 

Pues no me parece mal
Alemania no sé qué sistema usará, pero tal vez sea parecido
Al final la única manera de sacar gente a la calle y que conduzca bien es haciéndole practicar antes

 

El primer examen de C que hice, me tocó una examinadora toca pelotas, me estuvo metiendo por las peores calles de Ferrol, y después de 45 minutos (cuando un examen suele durar unos 20) me calzó por no parar del todo en un stop. Coñe! Yo quería acabar con la tortura de una forma u otra

 

Pilla iva.

 

Aun no he tenido tiempo de sacarme el A2

 

Yo tardé un año...tres suspensos más tarde. Por los nervios, no por falta de aptitud.
Esto no deja de ser un remiendo para el año y medio que llevan de huelga los examinadores y que se han cargado a muchas autoescuelas.
Arreglan los problemas que ellos mismos crean haciendo pagar al mismo de siempre, a que sí, Pepito??
PD: QUIEN MÁS QUIEN MENOS , TODOS PEPITOS.

 

Yo me saqué el carnet en los 90, me costó 50 mil pesetas, pagando de matrícula 25 mil, teórico a la primera y práctico a la segunda, con 8 ó 9 prácticas. En aquella época tenías dos oportunidades para el práctico (si el teórico lo habías sacado a la primera) antes de tener que volver a pagar tasas. Y desde ahí aunque no fue mi caso creo que tenías que pagar tasas cada dos exámenes si no recuerdo mal.

El otro día hablé con un conocido, que el pobre es muy buena gente pero es torpe a rabiar, no se cuantos exámenes prácticos lleva ya, el caso es que me contó que cada vez que se presenta le cobran más de 100 euros, tasas incluidas, por lo visto ya no tienes aquello de las dos oportunidades antes de pasar por caja
.

 

Yo opinon que no tenía que haber mínimo en nada y que debería poder examinarse por libre como hace años.
El que haga bien el examen que apruebe y el que no, que vuelva. Ya hará cada uno lo que tenga que hacer, que cada dos exámenes toca pasar por caja de las tasas y el timo de muchas autoescuelas de lo que se paga por "la gestión " de renovar

 

Gratis no?