Por fin he encontrado un taller de confianza: DOSAUTO

Buenas chicos,

Creo que ya se ha hablado en varias ocasiones de Talleres Dosauto, y SIEMPRE EN POSITIVO.

Una vez más, quiero destacar mi alto grado de satisfacción con ellos, creo que tanto Alejandro como Damían, son mecánicos de los que ya no quedan!!! :-$

Y con ello me refiero a que no son simples "CAMBIA PIEZAS", sino mecánicos de verdad, si tienen que desmontar DESMONTAN, si tienen que reparar una cosa la REPARAN, y si tienen ingeniersales para hacer algo, se las INGENIENAN.

No quiero que se tome este post como un simple POST PUBLICITARIO, sino que al igual que nos quejamos de aquellos talleres con los que no estamos agusto, pues creo que también debemos destacar aquellos que trabajan correctamente.

Por si alguien quiere trabajar con ellos, se encuentran en Madrid, c/. fernan Caballero 4.

Yo sin duda: YA TENGO MI TALLER DE CONFIANZA!!!

 

has encontrado al mirlo blanco
me alegro de que estés contento

 

Me alegro de que tengas un buen taller, yo esto jarto de cambiar de taller y nose cual es mas trocho.

 

Me alegro, mira que resulta difícil la labor de buscar un buen mecánico de confianza en el q depositar el coche. Ya sabemos que los talleres de reparación según la OCU, son los establecimientos que más quejas reciben por parte de sus clientes.

 

Que pocos mecanicos quedan que hagan lo que remarco, pocos se comen el coco para solucionar un problema sin cambiar medio coche.

Me alegro que hayas encontrado algo asi, siempre es buena noticia descubrimientos asi.

Saludos ;-)

 

Asi es companero,a mi me arreglaron la caja hace 2 anos y va como el primer dia,totalmrnte recomendables,saludos

 

Me alegro jagus como quedo al final el tema del vanos del 321????

 

Puedes decir que estás de enhorabuena.

 

Perfect!!!!

Quedaría calibrar la entrada de aire con un vacuómetro para 6 cilindros, pero estamos en ello... :weedman:

 

me alegro ya puedes volver a disfrutarlo otra vez

 

Me alegro compañero! Mira que es dificil... Yo tengo también el mío, en Embajadores y no lo cambio por naaaaaaaada del mundo!

 

Me alegro, a ver si poco a poco todos y en todas las zonas del país, tenemos buenos profesionales, para poder llevar nuestros coches.

 

Yo en Abril le hice un par de cosillas al Clase A en Talleres Aljomotor (Barajas) y bastante contento. Tienen varios E30, y alguno con swaps gordotes.

 

yo es donde le llevo y desde luego muy bien siempre, ya ha ido dos o tres veces, mariposas, cambio aceite caja cambios, etc, etc, un salu2.

 

Además, con las cajas de cambios son buenísimos!!!

 

pues Si alguien sabe alguno en Cantabria o leon que cuente. Saludos.

 

De eso me estaba yo acordando, que el coche llevaba parado una pila de tiempo por problemas al ralentí.

Qué, reflotamos el post donde te quería liar para que roscaras unas boquillas??? jajaja.


Tema delicado el de sincronizar las mariposas esas. Sabes si te encajan perfectas las de 286?? Acabarás antes y te costará menos si haces el cambio, siempre que se pueda, claro.


Saludos. Anda que no te ha dado guerra el M3 hasta que han localizado el porqué.

 

Pues al final yo creo que me voy a fabricar yo el vacuómetro artesanalmente. En Junio pillo vacaciones y a ver si con tranquilidad las puedo diseñar y fabricarlas tranquilamente... [:>pray

 

El vacuómetro es muy sencillo de fabricar. Para las baterías de carburadores se hacía una ñapa, yo recuerdo ajustarlos de dos en dos pero se pueden usar seis. Se trata de que estén todos a la par, no importa cuánto chupen los cilindros, para eso ya está la inyección. Si pones seis tubitos comunicados entre sí por la parte de abajo y llenos parcialmente de aceite de 2 tiempos o algo así fino te vale. Creo que te lo expliqué en aquel post de cuando estabas peleando hace ya meses, aunque a lo mejor tus mariposas están selladas y no puedes ajustarlas como se hace con el 286, en vista de lo visto...



Saludos.

 

Lo que me gustaria saber es si en las cajas automaticas ponen el aceite especifico para ese cambio o el que les da la gana a ellos.
Saludos.

 

Ayer estuve en DosAuto con el forero Miguel_in y con Alejandro, y ratifico que saben lo que hacen, Alejandro es una persona implicada, te lo explica todo y se nota que sabe de que habla.
Inspeccionó mi coche ( se lo quedaba Miguel_in, bueno.. se lo quedó ) y daba gusto ver cómo lo hacía... y era fiesta en Madrid, con eso lo digo todo.
Si algún día vuelvo a comprar un coche en Madrid, lo llevaré a DosAuto a que me lo miren bien, me dió mucha confianza.

 

Ayer estuve en DosAuto con el forero Miguel_in y con Alejandro, y ratifico que saben lo que hacen, Alejandro es una persona implicada, te lo explica todo y se nota que sabe de que habla.
Inspeccionó mi coche ( se lo quedaba Miguel_in, bueno.. se lo quedó ) y daba gusto ver cómo lo hacía... y era fiesta en Madrid, con eso lo digo todo.
Si algún día vuelvo a comprar un coche en Madrid, lo llevaré a DosAuto a que me lo miren bien, me dió mucha confianza.

 

Ponen el aceite especifico para ese cambio que ojo, no tiene porque ser del mismo color que el de la casa, eso me dijeron a mi, porque lo compran al fabricante no a BMW, un salu2.

 

Hola estimados amigos foreros!

Desde el mes de Octubre 2013, no he vuelto a contactar con vosotros, porque hasta que no he tenido el resultado final de mi avería, no me decidía a contarlo, pués bien ahí va el relato:

Tengo un BMW 730D E65 con 317.000 KMS. nacional, lo compré con 140.000, en Marzo del 2010 desde ésa fecha el cambio no iba fino, cada día el mal iba creciendo, golpes de 2ª a 1ª, cuando hacía reducciones de 6ª a 5ª, de 5ª a 4ª, 3ª a4ª, también golpes cada vez con más brusqueda, me recomendaron que lo llevara al conce de BMW de Pamplona "Auto Olmo", lo llevé pusieron buena voluntad y trato personal educado, pero el resultado final de las tres vreces que fuí, para mí fué suspenso, ya que nunca solucionaron el peroblema.

Más tarde me recomendaron un taller en León, especialistas en cambio automáticos "Yolen Motor" que te cambian el aceite con la máquina especial, me comentaron que con el cambio de aceite, desaparecían los problemas del cambio, grave error, no mejoró, tampoco empeoró más bien creo que sirvió para preservar el cambio y que su "cáncer" no fuera a más.

Hasta que por fín, deseperado, me decidí a visitar a DOSAUTO, Alejandro y Damián, bendita la hora que les encontré, paso a detallar virtudes, y por este orden:

HONRADEZ, PROFESIONALIDAD, EDUCACION, que más por favor, podemos pedir cuando nadie da con la tecla y ellos te tranquilizan, te diseccionan con sus argumentos lo que le ocurre a tu coche, y te lo dejan nuevo, como la seda, la verdad amigos, cuando entréis en desesperación no perder el tiempo, ir a ellos que tiene una calidad humana y profesional, que por desgracia no todos tenemos.

Sólo me queda dar las gracias publicamente a Damián y Alejandro, por el trato dispensado, y que mi coche, a partir de hoy lo voy a disfrutar como hasta ahora lo había hecho.

PD. No soy comercial de DOSAUTO, pero tampoco me importaría!!!!!!!!!!!!!

 

Quiero sumarme a las felicitaciones a talleres Dosauto, les he llevado en varias ocasiones mis tres coches y nunca he tenido queja alguna. Creo que en un colectivo (el de los talleres mecánicos) donde existe tal densidad de sinvergüenzas y jetas asalta clientes, es de justicia reconocer a los profesionales honrados y competentes que , además, son buena gente.

 

Menudo reflote.

 

Hola Xequebo!

Llevas razón ha sido un verdadero reflote, tras mucho tiempo inténtandolo, ha merecido la pena.

Un saludo.

 

Enhorabuena por DOSAUTO.

 

Un DOSAUTO, para Barcelona ¡ya!

 

Conozco tanto a Aljomotor ( Pepe Hermoso y familia ) de cuando hicieron un par de trabajos muy pero que muy finos y a muy buen precio a un Mercedes que tuve ( del año 74 y no lo miraron con asco sino todo lo contrario) como a DOSAUTO , que repararon la caja de mi 850... y en ambos sitios sales tranquilo de haber sido bien atendido y de haber pagado por un trabajo bien hecho..