!!! POR FÍN !!!! Ya tenemos clásico, !!!PRESENTACIÓN EN SOCIEDAD!!!

Así es Por fín ya tenemos !!!parato!!!

3.0 CS 10/1975 Autoblocante al 40% techo practicable.
El vehiculo está bastante mal de chapa muy podrido en zonas vitales,la tapiceria esta de pena para a hacer completa pero el motor esta bastante bien para su tiempo. A pesar del estado lamentable está completo de todo,
Esperamos respetar el origen en su maxima expresión salvo algunas mejoras internas en el motor y algo de frenos.

Presupuesto; ILIMITADO
Fecha estimada de terminación: EN ESTA VIDA

Espero que os guste

 

jejejej

yaa tienes curro pa rato.... y pa muestra el de david
;-)
Un saludo
Quillo

 

este no era ese que etaba en todas las paginas de compraventa que se han tirado tanto tiempo intentando vender?

 

DIOS!! Es un cochazo pero necesita tanto trabajo...

Y yo que me quejo de la pintura del mio... si me llega a tocar esto me da un infarto.

Saludos!

 

Suerte con el proyecto, por que vas a tener mucho curro, ya nos iras poniendo foto a foto del proceso.
Felicidades ese coche es precioso.

 

suerte con la restauracion

 

PRECIOSIDAD....pero cuanto trabajo Dios ´Mío.....menuda aventura amigo....suerte y al toro ¡¡¡¡

 

qué bonito! Felicidades de nuevo, Valentín. Me alegro de tener un cuasi-hermano del E3 en el foro. Estoy seguro de que voy a aprender mucho de tu experiencia al restaurar este E9. Ya sabes que aquí me tienes para lo que necesites. Como aperitivo, te dejo la siguiente dirección con abundante información técnica donde, por ejemplo, pudes descargarte el libro taller oficial del coche.
BMW CS Coupe Technical Information Archive

Saludos y ya nos contarás.

 

Enhorabuena , para mi es de los bmw más bonitos que se han hecho.

Tiene mucho curro , pero viendo tu ánimo ya veo que no es problema;-).

 

He visto la joya de cerca y oido el motor funcionando, la chapa...... (presupuesto ilimitado :-({|= :-({|=) es el negativo de mi 733, chapa muy bien y motor para plantar patatas :weedman: :weedman:.

Enhorabuena V & J brothers.

Juegan con ventaja; saben, tienen un palaciotaller con un equipo de lujo y un elevador para trabajar debajo como unos príncipes :mus-:mus-

Salu2

 

Qué guapo, vaya pieza!! Enhorabuena, tiene trabajo pero te (¿os?) dará muchas satisfacciones por el camino, seguro.
Felicidades!

 

Gracias por vuestras palabras de apoyo y me alegra un montón que os guste pero como bien indicais el trabajo va a ser largo,duro y costoso.
Gracias David por la información facilitada no dudes en contar con nuestra ayuda para tu precioso E3 ya somo mas tresmileros en el lugar afortunadamente.
La verdad es que estamos deseando meterle mano pero debemos acabar primero el E21 de Tocino

 

Menudo bólido!

En las fotos tiene muy buena pinta menos esas burbujitas y lo de la chapa no es problema para vosotros asi que mi mas sincera enhorabuena y mi mas sincera envidia y mas todavía por ese peaso de taller que teneis.

Ya podeis hacer fotos paso a paso..... a ver esas torretas como están sin pintura, crucemos los dedos....

Un saludo brothers.

 

bufff, aparato aparato, me alegro que te aventures en la restauracion , espero aprender mucho con ella, te pongo un video de uno que pille por suerte en ubrique en una subida

bmw 3.0 csl,1979. XII subida legitimo ubrique 07

felicidades y animo

 

Es una maravilla de coche, para mi, el BMW más bonito jamás hecho, sin duda. Es un coche con un glamour incomparable..

Teneis que oir como suena el motor y eso que no le han metido mano todavía, clasicazo deportivo potente donde los haya, doy fe. Me va a costar despegarme con el 323i

Tajo tiene un rato. Ahí hay para todos, el que se aburra, que se acerque a Arreglabemeuves Overhauling a ayudar que será bien recibido.
En mi opinión, estamos todos de enhorabuena; ese coche era carne de prensa y todos hubieramos perdido algo dejando morir esta belleza. Ha tenido suerte de caer en las mejores manos.

 

Enhorabuena,bonito,elegante y deportivo,sin dudda con trabajo,pero con tiempo,ganas y unas perrillas,volvera a ser una joya.
saludos

 

Menuda joya, aunque con muchos detalles que pulir #-o

La verdad es que tiene trabajo y bastante, pero con vuestro pedazo taller, tiempo y sobre todo dinero lo dejareis mejor que cuando salió de fábrica. ÁNIMO!!!

 

Que cochazo os habeis agenciado,uno de los que mas me gustan,no solo de BMW sino de todas las marcas en general;pocos coches como este,con una linea tan agresiva y a la vez elegante.
Mucho animo y suerte con la rehabilitacion.

 

un coche bonito, bonito, cuando este restaurado ni tecuento...............espero reportage del curro y del resultado cuando sea ;-)

P.D- ya me gustaria a mi ese curro :tonqe

 

Y para mi es el mas lindo de todos, felicidades!!!!!!!!!!

 

La culpa de que mi padre se comprara el 323 en su momento fué de mi tio, que unos años antes había comprado uno como ese pero CSI, tenía pasta el tio , cada vez que lo cojía mi padre flipaba. El presupuesto llegó hasta el 323i.

Coincido en lo del BMW más bonito de todos.
Enhorabuena, lo vais a pasar pipa lijando y soldando.

 

1º ANALISIS DE BAJOS, ESTADO DE SUSPENSIÓN Y CHASIS.

Bueno tenemos una grata sorpresa,el coche esta mejor por abajo que por arriba,tiene como podeis observar podridos en zonas de acumulación de agua es decir bajo puertas,fondos de paso ruedas y zonas así pero el resto está aceptable gracias a que tiene una relativa y reciente capa de antigravilla que aun a pesar del tiempo a hecho su función.
Las puntas del chasis perfectas descartado ostión de frente o cosas así luego pues algún retén que pierde alguna fuga de aceite latiguillos cuarteados,gomas y mangueras en mal estado en fín lo que corresponde a 32 Abriles.

Unas fotillos de rigor

 

menuda joya,tiene curro pero es de los bmw´s mas bonitos, esperamos fotos del proceso de restauracion!!

 

Y el tocino movil???? Seguro que está celoso.......

 

Ya se han aburrido de él. Como hay juguete nuevo! :cry:

 

A no creo que puedas decir eso Dani, deja por lo menos que Valentin se "relaje"con algos menos complicado
jejejejej
Un saludo quillo
roman

 

Es broma hombre, pero sí es verdad que vamos a acabar por odiarle al cabr*n.

Además tengo yo ganas de liarme a hachazos ya también con el E9.. :supz:

 

juas juasjuas vaya manera peculiar de aprender carroceria.... a hachazos .....

 

Animo Valentín que no tiene tan mala pinta por abajo, y eso es casi más importante que por arriba, lo único que veo feo de narices són las torretas pero me imagino que lo habreis mirado con lupa. Te dejo unas fotillos para abrir boca :-({|=.









Hala ahí queda eso.