y despues de un mes y medio perdonad pero estoy en proceso de las foticos, pero la ignorancia ejem <a href="http://img136.imageshack.us/my.php?image=coche3bv.jpg" target="_blank"><img src="http://img136.imageshack.us/img136/9974/coche3bv.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a> [
tengo varias fotos con ganas de subir pero perdonarme que me llevara tiempo pues dicen que dios de bragas a quien no tiene culo, un poco de paciencia porfi+ los escapes son activos los cuatro, linea completa nueva, poco a poco os ire diciendo de todas maneras quien lo ha preparado tiene una pagina con un reportaje completo cuando lo cuelgue os doy la pagina seguro que lo hara mejor que yo, pues yo quitandome dell volante poco......
:xray: :xray: :xray: :xray: Muy chulo, vaya pedazo de cambio....Danos mas detalles.... :xray: :xray: :xray:
Me parece que te ha quedado espectacular, chulísimo, pero las llantas... como que son un poco canis...pero ni se aprecian en el conjunto que de verdad, está de muerte.... Saludos.
Queda muy espectacular, de corte deportivo. Las llantas algo espectaculares de más para mi gusto, pero es un coche que denota mucha agresividad.
muchas gracias a todos pero donde impresiona de verdad es en vivo, joer que cambio tienes razon no parece el mismo Con respecto a la llanta jo macho es una lion harriditt de mas de un millon de las antiguas pesetas eso sin contar las gomas, ojala los canis pudieran llevar ese tipo de llantas, sin ser robadas claro, Son unas llantas echas a mano exclusivamente para este coche y diseñadas en medida y todo por mi, estan echas en tres piezas con el consiguiente beneficio, y luego son pulidas que no bañadas en cromo pulidas a mano a base de diamante, te explico si tengo un bordillazo, a mi no se me va el color nise escascarilla, yo tendre como es logico el golpe pero el color y el brillo seguira ahi, pues es ..... Bueno el periodo de espera de fabricacion son dos meses y medio y no son llantas que se vendan a cualquiera, por favor no se me ofenda nadie, como curiosidad el coche va a salir un reportaje de el en prensa local, y en revista de tirada nacional a lo mejor es que no es tan macarrilla, de todas maneras gracias a todos y sigo admitiiendo opiniones sobre lo de las medidas cesar y ya con esto termino es 245/35/19 y 275/30/19 la medida de bmw. a ver si me acerco a palencia amigo un abrazo. .gracias a todos me alegra saber que os a gustado jo despues de un mes y medio ya tenia ganas de decir lo que le estaba haciendo bufffffff
Mola mazo el coche....está muy bien...en cuanto a los otros tubos de escape...si dices que son activos...¿no te meteran lio por la garantía si tienes algún problema?.....:-k PD..lan llantas están muy chulas.
Pues David..., para gusto los colores, personalmente a mí esas llantas no me gustan al menos en la foto. A lo mejor en vivo son muy bonitas y estoy equivocado... :rolleyes:
no he tratado de ofender a nadie es mas si lo puse aqui es para ver las opiniones tanto buenas como no tan buenas, asi que por mi parte fenomenal el que hayais dado vuestra opinion a mi por eso las hicimos asi claro me gustan que te v oy a decir yo claro tambien es cierto que antes de ponerlas tuve miedo por si pasaba de macarra pero visto lo visto uhhhhhhhhhhhhh :rolleyes: amo de momento no he tenido problemas y eso si por dios que toco madera no ha salido ningun testigo ni nada de momento claro y le he metido casi 500 kms, tanto en ciudad como carretera espero que siga asi, de todas maneras he guardado la linea anterior por si los diera ir al conce con ella :fs:
Quizá las llantas, par mi gusto, se pasan un poco de agresivas, pero le quedan bien. Tambien es verlas al natural, que supongo ganarán. En lo que cada vez estoy mas en desacuerdo es con calzar los coches con hiperzapatones. Vuelven el coche como menos ágil, amen de penalizar consumos y prestaciones. En tu caso, el motor del 525, se verá un poco apurado en determinadas situaciones. Igual me equivoco, es solo una opinion. ;-) Los escapes una pasada!! =D= :xray:
Completamente de acuerdo, como las ruedas de serie no hay nada prestacionalmente hablando. Si entramos en otro tipo de consideraciones como estetica y agarre en seco, entonces ahi estan los zapatones, en mi caso yo se los puse y fue como el afeitado de un toro :rolleyes: , ahora ya lo domino mejor P) , antes el control de estabilidad y traccion iba loco #-o
Cierto, pero tampoco hay que irse de un extremo a otro. Al 5 las de 17 no le quedan mal y ya dan un buen compromiso entre estética y prestaciones-consumos. Las de 18 ya penalizan un poco y las de 19 claramente son demasiado, a no ser para un 545 o M5 claro.
Hoy no podemos discutir Jota Ele ](*,) ](*,) Sigues teniendo razon :mus- lo mas racional 17 o 18 ". pero yo, erre que erre, las prefiero de 19" y que me penalicen.... ya ves soy masoca. :moon:
No, si yo tambien voy bien calzado, no eres el único masoca. ](*,) Ya discutiremos de otros temas, habrá dias...
Te ha quedado espectacular, seguro que atrae las miradas y las llantas son agresivas a tope pero van muy bien con el conjunto del coche que te ha quedado también muy agresivo, están muy chulas y seguro que las fotografías no le hacen justicia y son mucho más bonitas "en vivo".
con respecto a los escapes que creo que os ha gustado a todos o eso espero dentro de unos dias os dare una pagina web donde se ven con todo detalle el coche por debajo con su nueva linea a ver si la pone al dia y os la paso.
ayer tuve la oportunidad de ver el coche de david en persona y en directo, tuvo la amabilidad de acercarse a Palencia para tomar una caña y enseñarme su coche. la verdad es que gana mucho en directo, las fotos no le hacen honor, las llantas aunque un poco exageradas, son una pasada, preciosas, y que zapatones , los escapes de p.m. me gusto mucho el sonido del coche con el escape nuevo, sin el silencioso trasero, suena mejor que antes, algo más fino. lo dicho, una agradable sorpresa, esperemos que pronto se repita, gracias David.