Porra motoGp Buriram, Thailandia (se cierra el viernes 5 a las 4,55 horas)

Buf! Qué talegazo!
Como dijo Dani, "debe tener los huesos de hierro" porque esa caida es para haberse hecho mucha pupa

 

Tambien comentaron, y no me había dado cuenta, que la carrera fué relativamente lenta si comparamos los tiempos que hacian en entrenos (no la pole logicamente, si no los ritmos cuando hacían tandas de 10 ó 15 vueltas seguidas). Quizá por eso las Yamaha pudieron aguantar hasta el final aunque Valentino ya iba con la lengua fuera en las últimas vueltas.
Parece que la gestión de neumáticos va cobrando su importancia, al estilo F1.

No recuerdo qué carrera fué de principio de temporada, Zarco estuvo mandando media carrera con un buen grupo detrás y llegado el momento lo pasaron unos cuantos para dejarlo tirado. En las entrevistas posteriores Dovi dijo que si había estado ahí delante un rato es porque los demás quisieron, que estaba ahorrando goma para el final, cosa que Zarco no hizo y luego lo pagó.

 

No entiendo bien Isra. Lo de "Se están jugando la carrera en la primera curva" ¿quizá es una pregunta retórica que se te ha olvidado poner la interrogación? Es que cambiaría mucho el sentido y de otro modo no termino de entender la frase
(lo mismo para lo de si Dovi pisa lo verde. Falta ahí una interrogación, verdad?)

La maniobra es practicamente calcada, como otros cientos de veces que ocurre; el que quiere adelantar se mete por dentro y se queda sin trazada y sin velocidad a la salida, cosa que el adelantado aprovecha para devolversela por dentro. Una maniobra arriesgada pero perfectamente legal. Incluso hay veces que haciendo eso hay cierto contacto y la hemos dado por buena (siempre que no se rebote en el contrario y se le saque a la arena). No me vengas ahora con que en unas vueltas se puede hacer y en otras no. Se puede adelantar en cualquier momento entre semáforo y bandera. Explicaselo si no a los de Moto3, que van con el cochillo entre los dientes desde la vuelta de calentamiento

Y sí, claro que en Aragón se estaban jugando la carrera desde la primera curva. ¿No recuerdas el finde de entrenos de Jorge? Iba a marcarse un Raynei descaradamente. Si le dejan hacer la primera curva limpia, no le vuelven a ver hasta el corralito.
Acuerdate aquel año en Laguna Seca (creo que 2010 ó 2011, antes de llegar Márquez) que Stoner iba en los entrenos como un tiro y despues de la pole le preguntaron a Valentino "¿qué hay que hacer para parar a Stoner?" a lo que contestó "habría que dispararle"
¿Luego en carrera que hizo? Molestarle e incordiarle para que no se pusiese en cabeza y se escapase. Le hizo la famosa maniobra de saltar por el sacacorchos y consiguió ganar la carrera siendo más lento que él. Argucias de campeón pícaro que son perfectamente legales ...ó al menos nunca se ha sancionado a nadie por eso, por estorbar

Repito; la maniobra es calcada y si Marc el domingo se hubiese caido en la última curva dando gas para meterse por dentro, sería culpa única y exclusivamente suya, de la misma manera que la caida de Jorge en Aragón fué culpa de Jorge y de nadie más.

 

Fuiste el ultimo te copiaste de los demás

 

¿Qué a pasao!? ¿Bandera negra para Alex?

Coñe, ahora lo veo; yo puse los resultados de la FP1 como cinco minutos despues de que acabasen (adicto que es uno y me los veo en vivo siempre que puedo ). En ese momento no me di cuenta pero ahora veo que posteamos practicamente a la vez.
Vaya descalabro Alex Pero bueno, mira como empezó la temporada Márquez (Argentina) y como está ahora. Un par de plenos y arreglado

Lo siento tio.