Porra motoGp Tailandia (se cierra el sábado 1 a las 4,50 horas)

Tema en 'Moteros BMW FAQ Club' iniciado por tronco39, 24 Feb 2025.

  1. tronco39

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    GP de TAILANDIA
    Circuito Internacional Chang

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    Circuito Internacional de Chang

    Diseñado por el arquitecto alemán Hermann Tilke, el Circuito Internacional de Buriram se inauguró en 2014 y verá el debut de MotoGP™ esta temporada. Ubicada a unos 410 kilómetros al noreste de la capital del país, Bangkok, la ciudad de Buriram en la provincia de Buriram se traduce literalmente como "ciudad de la felicidad", y su clima típicamente cálido y húmedo es una característica clave de su ubicación en el sudeste asiático.

    El trazado de 4.554 km incorpora 12 curvas y ha sido escenario del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike desde 2015. Sus instalaciones de última generación incluyen una capacidad total para 100.000 personas con varias tribunas alrededor del circuito que brindan increíbles oportunidades de visualización. para los espectadores.


    Resultados de Gran Premio 2024


    2 Jorge Martín Ducati Pramac racing
    1 Francescco Bagnaia Ducati Lenovo Team
    3 Paco Acosta KTM tech 3

    El Gran Premio de Tailandia se ha disputado en modo mundial
    Lo que seguro que ninguno quería era que el domingo el Gran Premio de Tailandia, la carrera de verdad, en la que se reparten los puntos importantes, fuera bajo agua y eso es justo lo que ha terminado pasando. Si la presión de no cometer errores era ya elevada para Martín y Bagnaia en condiciones de seco, afrontarlas en mojado ha demostrado que ambos están a un nivel excepcional.

    Primero fue Martín el que, llevando el peso de la carrera y, dicho sea de paso, el riesgo en las primeras vueltas, estiró el grupo. Luego llegó el susto, un pequeño error y Bagnaia recuperó el terrero, cogió el liderato y la confianza en unas condiciones complicadas. Solamente Marc Márquez parecía capaz de poder seguir el ritmo de Peco y aunque en mojado la mecánica no es tan importante, sí que parecía que en las aceleraciones sufría.

    Y quizás, aunque es aventurado decirlo, Marc podría haber sopesado sumar 20 puntos en lugar de luchar en inferioridad contra una moto superior y un piloto con más ritmo. Pero lo ha intentado todo, ha ido con todo y es la muestra más clara y evidente de que Marc está de vuelta. Se ha equivocado, como él mismo ha reconocido, pero seguro que alguno ya está remojando las barbas por si acaso.

    Mientras Peco ha dejado claro que no va a bajar los brazos hasta el final, que tiene ritmo, ganas y talento. Lo mismo que Martín, que además y esto no es poco, sale de Tailandia con 17 puntos de ventaja en la general y eso significa que depende de él. Con cuatro carreras por delante (dos Sprint y dos Grandes Premios) si Martín es segundo en todas, da igual que Peco las gane las cuatro. Por tanto, sale de Tailandia con 3 puntos menos de ventaja que llegó a nivel total, pero sale reforzado porque esos puntos son más en porcentaje sobre el total que quedan por repartir. Y ahora, los dos miran a Sepang donde todo es posible, lluvia incluida.


    Horarios del Gran Premio de Tailandia de MotoGP 2025:

    Viernes 28 de febrero:


    Moto3 | FP1: 3:00.
    Moto2 | FP1: 3:50.

    MotoGP | FP1: 4:45.
    Moto3 | Practice: 7:15.
    Moto2 | Practice: 8:05.

    MotoGP | Practice: 9:00.

    Sábado 1 de marzo:

    Moto3 | FP2: 2:40.
    Moto2 | FP2: 3:25.

    MotoGP | FP2: 4:10.
    MotoGP | Q1: 4:50.
    MotoGP | Q2: 5:15.

    Moto3 | Q1: 6:50.
    Moto3 | Q2: 7:15.
    Moto2 | Q1: 7:45.
    Moto2 | Q2: 8:10.

    MotoGP | Sprint (13 vueltas): 9:00.

    Domingo 2 de marzo:


    Moto3 | Carrera (19 vueltas): 6:00.
    Moto2 | Carrera (22 vueltas): 7:15.

    MotoGP | Carrera (26 vueltas): 9:00.
     
    Última edición: 24 Feb 2025
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  2. israeling

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    Ya empieza esto...
     
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  3. pUllastre

    pUllastre Clan Leader

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    Jorge Martín se ha lesionado la mano entrenando... No correrá en Thai. Hablan de TRES meses de recuperación
     
  4. ENRI-57

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    La mala suerte en forma de lesión se ha cebado con Jorge Martín, que a las lesiones sufridas en el test de Sepang, se une ahora una nueva caída mientras se entrenaba por su cuenta.

    No sé si es cosa del karma o de que le puede la ansiedad. Pero no ha podido empezar peor la temporada.
    No solo por decidir tener moto nueva e inferior a la que tuvo el año pasado, lesionarse con ganas a las primeras de cambio (parece que fue culpa de su equipo), perderse el segundo test pretemporada, sino que para rematar se vuelve a hacer daño (puede que por forzar la recuperación) y no se sabe cuando podrá empezar a competir...
     
    Última edición: 24 Feb 2025
  5. pUllastre

    pUllastre Clan Leader

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    Parece que la mano izquierda se ha hecho polvo
     
  6. julfost

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    Que ganas !!!
     
  7. israeling

    israeling Forista Senior

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    Ya podéis cambiar la porra del mundial, si se pierde varias carreras.
     
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  8. SP_Kenny

    SP_Kenny Forista Legendario Miembro del Club

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    Puf, año para tirar a la basura y ni ha empezado..., estarán contentos en Aprilia.
    Una lástima...
     
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  9. pUllastre

    pUllastre Clan Leader

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    Pues como de verdad sean tres meses, se le van como siete carreras, más sprints.

    Teniendo en cuenta el número de carreras que pueden no puntuar sus principales rivales, en 2024 Pecco se retiró en tres y Marc dos.

    Lo tiene crudo, crudísimo. Y Aprilia tiene que estar ahora mismo calentita...

    Personalmente, no me mola. Primero por ser una lesión y un daño físico. No se lo deseo a ninguno. Segundo, por qué quería verlo defender el título como cualquier otro. Y más estando en un fabricante nuevo.

    Una lástima. Ojalá la recuperación sea antes.

    Por cierto:
    Aprilia ha confirmado que su piloto de pruebas, Lorenzo Savadori, sustituirá al vigente campeón del mundo en la primera ronda de la temporada.
     
    Última edición: 24 Feb 2025
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  10. tronco39

    tronco39 Clan Leader

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    Sospecho que que nadie le iba a poner entre los tres primeros antes, ni menos ahora…
     
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  11. GTI

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  12. pUllastre

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    ui ui ni esperar a los entrenos. A tope GTI biggrin:
     
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  13. ENRI-57

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    Si APRILIA se toma en serio lo de luchar por ganar alguna vez el Campeonato, tendría que tener algún piloto reserva/probador que pudiera disputar carreras con un mínimo nivel de competitividad.

    HONDA tiene a Aleix Espargaró

    YAMAHA tiene a Augusto Fernández

    KTM tiene a Dani Pedrosa y Pol Espargaró

    DUCATI tiene a Miquele Pirro y si hace falta Danilo Petruci
     
    Última edición: 25 Feb 2025
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  14. rafa_compact

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  15. pUllastre

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    Bueno, bueno... la FP1

    [​IMG]

    viendo los resultados, a ver si nos dan un mundial reñido. hay una buena piña de tiempos. los ritmos de carreras serán otro cantar
     
    Última edición: 28 Feb 2025
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  16. pUllastre

    pUllastre Clan Leader

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    vaya vaya los entrenos hojojo los hermanos Márquez 1 y 2.

    Pecco no entra en la Quali. Morbidelli lo ha tapado en la vuelta de crono y el cabreo ha sido bueno
     
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  17. SP_Kenny

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    Uh, pinta bien para Alex.
     
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  18. SP_Kenny

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  19. SP_Kenny

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  20. julfost

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  21. ENRI-57

    ENRI-57 Forista Legendario

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    Al margen del dominio Marquez-Ducati, parece que las japonesas están algo mejor. Y muy bien las Aprilia, que todos son capaces de ir rápido. Todas las marcas en los 10 primeros.
    Y Pecco tendría que haber reaccionado antes y se hubiera librado del lio de dirección de carrera y de sus colegas italianos....
     
    Última edición: 28 Feb 2025
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  22. escopeta

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  23. israeling

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  24. pUllastre

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  25. tronco39

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  26. Matusset

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  27. pUllastre

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  28. Orkofono

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  29. GTV

    GTV Forista

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    GTI: Sábado 1º M. Márquez 2º Pecco 3º A. Márquez Domingo: 1º Pecco 2º M. Márquez 3º A. Márquez Pole: M. Márquez
    rafa_compact: Sábado 1º M. Márquez 2º A. Márquez 3º Pecco Domingo: 1º M. Márquez 2º Pecco 3º Bezzecchi Pole: M. Márquez
    SP_Kenny: Sábado 1º M. Márquez 2º A. Márquez 3º Acosta Domingo: 1º M. Márquez 2º Pecco 3º A. Márquez Pole: M. Márquez
    Julfost: 1° M Márquez 2° A Márquez 3° Acosta pole: M Márquez
    Escopeta: 1º Marc Márquez 2º Pecco 3º Alex Márquez Pole: Marc Márquez
    pUllastre: 1º MM93 2º AM73 3º PB63 Pole: Marc Márquez
    Israeling: Sábado 1° marc 2° alex 3° bezzechi domingo 1° pecco 2° marc 3° paco Pole: M.Marquez
    Tronco39: Sábado 1º M. Márquez 2º A. Márquez 3º Bagnaia Domingo: 1º M. Márquez 2º Bagnaia 3º A. Márquez Pole: A. Márquez
    Matusset: Sábado 1º M. Márquez 2º A. Márquez 3º acosta Domingo: 1º M. Márquez 2º Bagnaia 3º Acosta Pole: M. Márquez
    Orkofono: Sábado 1º M. Márquez 2º Morbidelli 3° Bezzechi Domingo: 1º Bagnaia 2º M. Márquez 3º Quartararo Pole: M. Márquez
    GTV: Sábado 1º Marc Márquez 2º Alex Márquez 3º Bagnaia. Domingo: 1º Marc Márquez 2º Bagnaia 3º Alex Márquez. Pole: Marc Márquez
     
  30. Sukkez

    Sukkez Forista Senior

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    GTI: Sábado 1º M. Márquez 2º Pecco 3º A. Márquez Domingo: 1º Pecco 2º M. Márquez 3º A. Márquez Pole: M. Márquez
    rafa_compact: Sábado 1º M. Márquez 2º A. Márquez 3º Pecco Domingo: 1º M. Márquez 2º Pecco 3º Bezzecchi Pole: M. Márquez
    SP_Kenny: Sábado 1º M. Márquez 2º A. Márquez 3º Acosta Domingo: 1º M. Márquez 2º Pecco 3º A. Márquez Pole: M. Márquez
    Julfost: 1° M Márquez 2° A Márquez 3° Acosta pole: M Márquez
    Escopeta: 1º Marc Márquez 2º Pecco 3º Alex Márquez Pole: Marc Márquez
    pUllastre: 1º MM93 2º AM73 3º PB63 Pole: Marc Márquez
    Israeling: Sábado 1° marc 2° alex 3° bezzechi domingo 1° pecco 2° marc 3° paco Pole: M.Marquez
    Tronco39: Sábado 1º M. Márquez 2º A. Márquez 3º Bagnaia Domingo: 1º M. Márquez 2º Bagnaia 3º A. Márquez Pole: A. Márquez
    Matusset: Sábado 1º M. Márquez 2º A. Márquez 3º acosta Domingo: 1º M. Márquez 2º Bagnaia 3º Acosta Pole: M. Márquez
    Orkofono: Sábado 1º M. Márquez 2º Morbidelli 3° Bezzechi Domingo: 1º Bagnaia 2º M. Márquez 3º Quartararo Pole: M. Márquez
    GTV: Sábado 1º Marc Márquez 2º Alex Márquez 3º Bagnaia. Domingo: 1º Marc Márquez 2º Bagnaia 3º Alex Márquez. Pole: Marc Márquez
    SUKKEZ Sábado 1º MM93 / 2º AM73 / 3º PB63 Domingo: 1º MM93 / 2º AM73 / 3º FM21. Pole: MM93
     

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