Cerrar PORSCHE 911 - 996 MkII 3.6 Carrera 4 - 2001 - Seal Gray - Barcelona

Vendido.

 

UFFFFFFFFF, como la vara un ciruelo se me ha puesto!

Suerte!

 

Se ve que es una gran unidad si no la mejor de 996 que hay en venta y a un precio razonable.

Qué pena que no sea rojo y cabrio

 

¿Por qué ese precio tan específico?

 

Seguro que si lees con detenimiento el anuncio, lo deduces!

 

Pues no veo nada que justifique ese precio tan exacto.

 

Podría haber sido 28.996,2 euros tb

Muy bonito el coche por cierto

 

j*der macho, ¿no ves el coche que se está anunciando?

 

Vaaaaale, vale, no caía en el detalle marketiniano...

 

Gracias a todos por los halagos al coche, lo del precio @KALAS pues por darle un toque diferente a la venta y igual a alguno le llama la atención esa cifra y acaba con él en el garaje...

Un saludo a todos!

 

Qué torpe he estado...

 

Uní de los mejores automóviles que se pueden adquirir por menos de 30K.
Sin duda un sueño para todos los que amamos este mundillo.
No tardará en aparecer un enamorado que decida adoptarlo.
Enhorabuena por la unidad y mucha suerte con la venta.

 

muy bonito, suerte

 

Precioso. Que tengas mucha suerte con la venta

 

Muchas gracias, no tengo duda de que es una buena unidad, y que tarde o temprano (por suerte no hay prisa) saldrá su nuevo dueño.
Razón tienes en que es un sueño para muchos, y me incluyo el primero.

Gracias!

Muchas gracias!

 

El limpia trasero aunque suene a cachondeo era también un extra.
Que tenga el Ims con 70.000 km da tranquilidad para otros 60-80M km ya que conviene cambiarlo cada 150 maximo (yo lo cambié hace 10000 y tengo claro que más de 100000 no le voy a hacer al nuevo (entiendo que el tuyo partió con esos 110000,el mío con 170 nada más comprarlo se lo cambié y quede Agustí del todo ).
El embrague también es pasta.yo en su momento hablé con el chico de madrid que lo vendía hace un par de años pero el color y las llantas no me terminaban de convencer aunque a su favor tenía el motor mucho más nuevo.
Es un coche que en carretera lo bajas muy fácilmente de 10 litros sin ir pisando huevos y que transmite sensaciones que no transmite un m5 e39 al ir destinado más al confort este último (y que tú conoces de alguna Kdd en Astorga ).

un coche diferente y que a mi me tiene enamorado.
Sobre el precio no opino porque hace dos años que deje de seguirlos y no me acuerdo de cuánto me costó el mío .

suerte con la venta

 

Juan!!

Cuanto tiempo! no he estado desconectado de BMW, despues del 28i y varios telares más, compre un X5 30i y al poco este 911, y ahora toca otro, tú sabes bien esto de cambiar a menudo de montura...

Gracias por el post, se agradece toda la info a añadir, tienes toda la razón sobre el IMS, vale la pena quedarse tranquilo y disfrutar el coche al 100%.

Y el tuyo? lo has presentado?

Nos vemos, un abrazo!

 

En otra Kdd que se organizó en Astorga hace 3 años...el caballero @RUSTAM43 hizo acto de presencia con su 911...lo vi me monte y al escuchar como arrancaba (yo también le hice el bypass y soy el hombre más feliz del mundo ) dije...me acabas de j*der porque ahora quiero un 911 en mi vida y a los pocos meses....me fui a granada a por el.

un deportivo de verdad con un mantenimiento y consumo asumible y con unas sensaciones para las personas que el coche no solo es para ir del punto A al B (y creo que todos los foreros nos incluimos en este grupo).

suerte en la venta Victor

 

Juan, ¡qué buenos recuerdos! Lo que ocurre, es que nosotros lo compramos bastante más barato. Ja,ja,ja.

 

Yo al mío no le he cambiado el IMS. Según comentan infinidad de foros-por supuesto, no españoles-, era un fallo que afectó a un porcentaje de coches que jamás superó el 5%. Tras 20 años a sus espaldas y 111.000 kilómetros, no creo que le vaya a afectar. Es más, otros 911 tienden a rayar algún cilindro, y a nadie se le ocurre cambiar segmentos y pistones.

 

Cuanta razón tienes en esto Juan, fuera de aquí poca gente puede entender ciertas cosas.

Gracias!

Toda la razón en tu comentario, para algunos es más un tema de tranquilidad, en mi caso, al ponerle el motor nuevo en Porsche y ser esto a finales de 2011, ya venia reforzado el IMS en este motor.

Si comprara otro 996 y no lo tuviera hecho, me pensaría mucho el hacerlo, o aprovecharía solo cuando tocara embrague.

Un saludo

 

Mp Contestado!

Se aceptan ofertas, pero que sean coherentes.

Un saludo!

 

Hola,

Simple curiosidad, por qué se cambió el motor?

 

Me apuesto la cabeza y no la pierdo, que por rotura del rodamiento acoplado al eje central que une ambas bancadas de cilindros, llamado IMS. Es el único problema relevante que dieron los motores fabricados montados en los 996-997 y Boxster hasta el año 2.006; eso sí, como más arriba he indicado, en un porcentaje mínimo de unidades.
Hay quien lo achaca a debilidad del rodamiento por no estar, ¿suficientemente dimensionado? Igual que otros a despreocupación a la hora de exigir al motor antes de que coja su temperatura óptima de funcionamiento.

 

Pues realmente se cambió el motor cuando el coche pertenecia a la familia De Villota, el motivo directo lo desconozco, pero entró en taller por perdida de aceite, no especifica mucho más, así que razón de más para pensar que fue el IMS, tal y como dice @RUSTAM43 aquí abajo.

Mucho ha tenido que ver en las roturas de IMS el cuidado del coche, pero en otra muchas unidades, fallaba, y ya, estando cuidado al milímetro.

Este coche, tiene selladas todas las revisiones en Centro Porsche hasta los 150.000 km, todas y cada una de ellas.

Falló y ya está.

Por suerte se puso motor nuevo y ahora mismo, con esos aprox. 60.000km que tiene el motor, está impecable, da gusto verlo por debajo, da gusto escucharlo y da gusto conducirlo... es diferente a todo.

Un saludo!

 

Gracias, si, me suponia que seria el IMS.

 

Hace un rato he vuelto de darme un paseo de 80 km con él... es como un flechazo cada vez que te pones al volante...

Un saludo a todos!

 

Buenos días a todos!

Actualizado post principal con más fotos de una salida en solitario que hice ayer, para desconectar un poco!

Saludos!

 

Qué pasada de coche... y a un precio imbatible!! Suerte con la venta!!

 

Gracias!

En lo del precio, tengo que decir a mi contra que hay unidades más baratas... pero con que inversión pendiente de hacer? mejor ni pensarlo...

Un saludo!