*NANO*
Clan Leader
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Es uno de los Porsche más codiciados que existen, pero este unidad de 1998 con bajo kilometraje a la venta en Japón se acerca a precios récord en la marca
Si eres un amante de Porsche y especialmente de los 911 seguramente ya sabrás que este modelo tuvo una salvaje versión prototipo para la categoría GT1 de Le Mans con el que llegó a ganar en 1998. Homologar aquel modelo requería de producir algunas unidades para la carretera y así fue como nació el Porsche GT1 Strassenversion, un coche de Le Mans apto para la carretera creado por la propia Porsche que con sus solo 25 unidades es uno de los Porsche más exclusivos y codiciados de la actualidad. Así nos lo demuestra el hecho de que algunos de esos modelos se hayan vendido en los últimos años por precios cercanos a los 5 millones de euros.
Sin embargo el modelo que tenemos aquí aspira a reventar esas cifras. Se trata de una unidad con muy bajo kilometraje localizada en Japón, y por él están pidiendo la friolera de 10,55 millones de euros antes de impuestos.
Un precio de vértigo, hasta para un Strassenversion
El ejemplar en cuestión luce un color blanco Fern White sobre su carrocería de 911 con esteroides, con esos pasos de rueda extendidos, frontal más afilado y con entradas de aire más grandes y sobre todo una zaga mucho más extrema que incluye un alerón de cola de pato justo debajo de otra gran ala más propia de un prototipo de Le Mans y un difusor mucho más agresivo lleno de salidas de aire. Entre medias aún se mantienen los faros de serie del Porsche 911 (996) de calle.
A nivel mecánico este 911 ofrecía ya a finales de los 90 unos 700 CV de potencia procedentes de un motor bóxer de seis cilindros biturbo de 3.2 litros asociado a un cambio manual y tracción trasera. Así era capaz de ofrecer un 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y una velocidad máxima de 310 km/h.
Lo puedes comprar con Bitcoins
Pero seguramente te sigas haciendo la pregunta ¿Cómo un coche que normalmente se subasta por algo más de 5 millones de euros puede costar aquí más de 10 millones? Seguramente tenga mucho que ver el hecho de que cuente con un kilometraje muy bajo, apenas 787 km según refleja su odómetro, así como que se encuentre en Japón, donde encontrar un coche como este sea más raro. Además hay otro detalle interesante a tener en cuenta, ya que este Porsche 911 GT1 Strassenversion, anunciado en James Edition lo ha puesto a la venta un vendedor llamado Bitcoin Cars que precisamente acepta este tipo de monedas virtuales, así que si has amasado una fortuna con criptomonedas puede que esta sea una interesante oportunidad.
Si eres un amante de Porsche y especialmente de los 911 seguramente ya sabrás que este modelo tuvo una salvaje versión prototipo para la categoría GT1 de Le Mans con el que llegó a ganar en 1998. Homologar aquel modelo requería de producir algunas unidades para la carretera y así fue como nació el Porsche GT1 Strassenversion, un coche de Le Mans apto para la carretera creado por la propia Porsche que con sus solo 25 unidades es uno de los Porsche más exclusivos y codiciados de la actualidad. Así nos lo demuestra el hecho de que algunos de esos modelos se hayan vendido en los últimos años por precios cercanos a los 5 millones de euros.
Sin embargo el modelo que tenemos aquí aspira a reventar esas cifras. Se trata de una unidad con muy bajo kilometraje localizada en Japón, y por él están pidiendo la friolera de 10,55 millones de euros antes de impuestos.
Un precio de vértigo, hasta para un Strassenversion
El ejemplar en cuestión luce un color blanco Fern White sobre su carrocería de 911 con esteroides, con esos pasos de rueda extendidos, frontal más afilado y con entradas de aire más grandes y sobre todo una zaga mucho más extrema que incluye un alerón de cola de pato justo debajo de otra gran ala más propia de un prototipo de Le Mans y un difusor mucho más agresivo lleno de salidas de aire. Entre medias aún se mantienen los faros de serie del Porsche 911 (996) de calle.
A nivel mecánico este 911 ofrecía ya a finales de los 90 unos 700 CV de potencia procedentes de un motor bóxer de seis cilindros biturbo de 3.2 litros asociado a un cambio manual y tracción trasera. Así era capaz de ofrecer un 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y una velocidad máxima de 310 km/h.
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Pero seguramente te sigas haciendo la pregunta ¿Cómo un coche que normalmente se subasta por algo más de 5 millones de euros puede costar aquí más de 10 millones? Seguramente tenga mucho que ver el hecho de que cuente con un kilometraje muy bajo, apenas 787 km según refleja su odómetro, así como que se encuentre en Japón, donde encontrar un coche como este sea más raro. Además hay otro detalle interesante a tener en cuenta, ya que este Porsche 911 GT1 Strassenversion, anunciado en James Edition lo ha puesto a la venta un vendedor llamado Bitcoin Cars que precisamente acepta este tipo de monedas virtuales, así que si has amasado una fortuna con criptomonedas puede que esta sea una interesante oportunidad.
