Video Porsche 911 GT2 RS: 3.8 H6 twin turbo 700cv (Nurburgring 6:47.3)

Pues nada, en 3 días veremos unidades anunciadas a 400k.

 

Andreas Preuninger ha declarado la guerra a los especuladores porque lo del 911R fue una verguenza y dice que los ha quitado de la lista VIP, quiere que sus coches sean para quien los conduzca y no para quien especule

 

Así es como debe ser.

Mira:

http://www.coches.net/porsche-911-r-2p-gasolina-2017-en-barcelona-32994306-covo.aspx

 

Espero que se lo coma con patatas, por eso han sacado el 991.2 GT3 manual, básicamente es un 911R pero con aliron y las pruebas dicen que el motor es mucho mejor, ademas de otras mejorías

 

Es que es de locos. 380k, más del doble de lo que pedía Porsche.

Un GT3 RS salía por 200...

 

No, no...Eso es neto. Mètele IVA e IMa

 

Toma ya, 470k

 

Este GT2 RS en Alemania son 260k más impuestos

 

Casi como un Aventador. Ya puede ser bueno el coche.

 

Bueno, todavía siguen de pruebas en el ring a la caza del record



para mi el amarillo

 

Con tráfico poco récord van a hacer
A ver si al menos consigue igualar al SV

 

Dicen que aún no es el de producción y siguen de pruebas, yo creo que se conforman si hace un tiempo entre los 6:57 del 918 y los 6:52 del Performante.
Aquí en Frankfurt, junto al GT3 touring

 

No es oficial, pero como se confirme es un tiempazo brutal el de King Kong



2018 Porsche 911 GT2 RS Reportedly Sets 6:48.75 Nurburgring Lap Record

The Porsche 911 prototypes blitzing the Nurburgring have been keeping us on our toes all year and it seems that the Neunelfer is ready to collect its Green Hell crown.



Yes, we're talking about the production vehicle lap time record. You see, despite the fact that the German automaker has fully revealed the 2018 Porsche 911 GT2 RS, with the configurator now being online.

We've seen King Kong lapping the Nordschleife on countless occasions and the latest info on the topic talks about the 700 hp animal having lapped the Ring in 6:48.75.

The said chronograph number was mentioned by Edo Karabegovic, the man behind the Porsche-friendly Edo Performance German aftermarket developer and you can find it in a Facebook post.

And while we can't be sure this is the official lap time of the rear-wheel-drive special, the Neunelfer certainly has the potential to deliver such performance. For one thing, we'll remind you that Porsche's Mark Webber let it slip that the Rennsport Neunelfer managed to hit 208 mph on the track's main straight, a velocity level that tops those delivered by the current holder of the record, the 640 hp Lamborghini Huracan Performante (6:52).

For one thing, the quickest 911 derivative is currently the 991.2 GT3, which needs 7:12.7 to lap the infamous German circuit. Keep in mind that we're talking about a Neunelfer animated by a naturally aspirated 500 hp flat-six, while the GT2 RS mixes a 700-pony twin-turbo boxer mill with lightweight carbon parts delivered by its (optional) Weissach Package.

Until we get our hands on the official Nurburgring lap time of the 2018 Porsche 911 GT3 RS, you can check out a Racing Yellow example of the supercar doing its thing on the Green Hell below.

P.S.: Returning to the 911 assault we mentioned in the intro, we have to keep in mind that the Porsche is currently also testing the 991.2 GT3 RS on the Ring.
https://www.autoevolution.com/news/...sets-64875-nurburgring-lap-record-120538.html

 

H*stias...

 

Pfffffffff

 

Sabía que no "defraudarían".

 

Se veía venir que Porsche iba a sacar una máquina "caza tiempos", querían dar el puñetazo en la mesa y aquí están. Habrá que confirmar pero esos números son una salvajada....bffff bueno, como todo el coche

 

Estaba claro que no iban a sacar este artefacto para no ser los más rápidos. Ya que te pones, te pones en serio.

 

Yo pensaba lo mismo.

Estoy de acuerdo. Mucho prestigio hay en juego. ¿ De todas formas, aún no es oficial no ?

 

No, creo que no es oficial, pero lo que tengo claro es que harán oficial un tiempo inferior a 6.52.

 

Interesante. Esperemos los resultados definitivos.

 

6,48 .....pero nada y nada menos que 700 cv y twin turbo

Y eso es lo que anuncia 700cv pero siendo turbo alguno más cae

 

Yo lo que no entiendo es como narices hace el Performante un tiempo X y se fabrica un coche para batirlo con unos determinados parámetros de potencia, aerodinámica y rendimiento general para recortarle solo un par de segundos o algo más al Rey previo. Por qué no se recortan 0,5 segundos o 15 segundos? no sé si entendéis por donde voy, siempre está todo tan ajustado, tan polémico, tan rentable en definitiva esto de los tiempos... me huele ya el tema Nurburgring a circo. Cómo ajustas todo un coche, que cada uno es un universo singular y particular, azotado por la ingeniería, el ADN de la marca, los tiempos que corren, las particularidades meteorológicas exactas del momento, la subjetividad total de un piloto humano que conduce, las posibles variaciones físicas que aunque inapreciables existan en el circuito los días de las pruebas respecto de las anteriores, la infinidad del trazado y de interpretaciones del mismo recorriéndolo aunque sean ínfimas... todo para bajar siempre un pelín, para quedarme por encima del predecesor en lo justo... no se, no entiendo mucho de esto pero llega a rozar lo peliculero.

 

Según la página oficial ya está incluido el IVA. A mi se me escapa por "un pelín" de todas formas.

 

Pues lo de siempre, a ver quien la tiene más grande

 

Pero eso que pones no es del mismo coche. No se ve, pero parece que has puesto el GT2 en la página oficial de Porsche

 

Que no es del mismo coche? Lo cualo?

 

Cuando llegas a estos niveles, no hay mucho margen. No veo muy factible mejorar 15 segundos, salvo que hagas algo como lo de Mercedes. Un coche de más de 2 millones de euros con 1000 cv y bastante ligero. Pero claro, eso tiene poco que ver con estos coches, que están alrededor de los 300k euros.

 

Eso que pones es de la página oficial de Porsche, del 911 GT2RS.