Video Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante, con motor de F1 y homologado para calle

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Street-legal Porsche 930 TAG Turbo with Formula 1 Engine! 1.5L V6 Turbo Sounds & Flames!


11 dic 2022


Durante el Festival de la Velocidad de Goodwood filmé este loco Porsche 930 TAG Turbo legal para la calle de Lanzante. Está equipado con un motor V6 Turbo de Fórmula 1 de 1,5 litros. ¡En este video escuchará los sonidos del motor y verá las llamas del escape!
Lanzante, famosa por su victoria de McLaren F1 GTR en Le Mans 1995 y luego por sus conversiones de carretera para McLaren F1 GTR y P1 GTR, es la empresa detrás de este fantástico proyecto. La idea surge del prototipo original Porsche 930 TAG Turbo, construido por McLaren para probar el motor TAG-Porsche Turbo V6 de 1.5 litros que impulsó sus autos de F1 a mediados de los años 80.
Llegado a un acuerdo con McLaren, se utilizarán 11 motores TAG-Porsche para impulsar 11 Porsche 930. Estos motores no son nuevos, sino motores TAG reales construidos por Porsche que se usaron en las carreras de F1 durante la década de 1980 (con placas montadas en el compartimento del motor que enumeran el historial de carreras y los pilotos de la década de 1980).
Pero, por supuesto, hay que trabajar mucho, tanto en el chasis del 930 como en el motor. Incluso si no tienes los más de 900 hp del F1 TAG original, el rendimiento del pequeño 1.5 V6 sigue siendo bastante loco, con una potencia máxima de 500 hp con 3 bar de presión turbo y una línea roja posicionada a 9000 rpm. El automóvil también pesará 250 kg menos que un 930 Turbo estándar.

 

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Porsche 930 sin pretensiones esconde motor de Fórmula 1 bajo el capó, todavía legal en la calle

26 de diciembre de 2022

Introducido en 1975, el Porsche 930 fue el primer automóvil deportivo turboalimentado de la compañía para uso en carretera. Concebido originalmente con fines de homologación, el 930 Turbo rápidamente se hizo popular entre los entusiastas de los automóviles, lo que llevó a Porsche a establecer permanentemente el linaje Turbo en la línea 911.

Además de ser el primer 911 turboalimentado, el 930 también es famoso por su versión Slantnose (Flachbau). Nacido como un kit de conversión de Kremer Racing, presentaba un morro plano con faros emergentes similares a los del 935 con especificaciones de carrera. El Slantnose también generó un auto 935 "Street" único encargado por el copropietario de TAG Heuer, Mansour Ojjeh.

Lo que me lleva al otro Porsche 930 relacionado con TAG, un 911 aún más radical equipado con un motor de Fórmula 1. El TAG Turbo nació en la década de 1980 cuando Porsche fabricó motores V6 de 1.5 litros biturbo para el equipo McLaren F1. Los molinos fueron financiados por TAG, de ahí la marca "TAG Turbo".

El motor se probó por primera vez en una mula Porsche 930. El automóvil se veía idéntico a la versión de producción, excepto por las ruedas de RUF y el alerón trasero más alto. Solo se construyó un ejemplo en el pasado, pero el Porsche TAG Turbo recientemente regresó a través de Lanzante .

Famoso por sus conversiones de especificaciones de carretera del McLaren F1 GTR y P1 GTR, Lanzante compró 11 motores TAG-Porsche F1 originales para restaurarlos y recrear el Porsche 930 TAG Turbo unos 40 años después de que se construyera el prototipo inicial. Como todas las creaciones de Lanzante, se venderán a clientes selectos y adinerados.

Con una potencia nominal de 750 a 1000 caballos de fuerza en los autos de carreras Mclaren, los motores se desafinarán a alrededor de 500 caballos para este proyecto. Los autos vendrán con una línea roja de 9,000 rpm y serán aproximadamente 250 kg (551 lbs) más livianos que un 930 estándar. Cada auto tendrá una placa montada en el compartimiento del motor que enumera el historial de carreras y los pilotos del motor.

McLaren usó motores TAG desde finales de 1983 hasta 1987, ganando 25 carreras y dos campeonatos de fabricantes (1984 y 1985). Los británicos perdieron el título de 1986 ante Williams, pero Alain Prost ganó el campeonato de pilotos en un McLaren con motor TAG.

El proyecto TAG Turbo de Lanzante todavía está en marcha, pero se han terminado y probado un par de autos. Uno de ellos se presentó en el Goodwood Festival of Speed a principios de 2022, pero no recibió mucha atención en ese momento. Cuando llegue diciembre, las nuevas imágenes del evento muestran el 930 verde menta rugiendo y escupiendo llamas en la colina de Goodwood.

 

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