porsche cayman vs bmw m3 e46

ola k tal,oye me gustaria saber k opinais sobre el cayman k tene 295cv si no recuerdo mal,es k aller estuve mirando uno aki en las palmas pero lo vi aprcado no lo taba vendiendo ni nada y me parece un coxe espectacular,dicen o bueno he ledio k ta muy =en prestaciones cn el m3 e46 k opinais?;-)

 

el cayman creo que es el boxter pero con techo....

 

Yo opino que el cayman tiene que ser mas jugeton que el m3 ya que pesa menos y es mas corto.
Flanker me parece mas guapo que el boxterpor lo menos exteriormente.
Un saludo

 

si ta muxo mas guapo k el boxter yo lo vi en persona y impresiona muxo mas k un boxter

 

Pues no... Por la sencilla razón de que no lleva autoblocante (craso error) y precisamente por eso el M3 es el rey del drift.

Eso sí, el coche es precioso, aunque estando al caer el Z4 M Coupe...

 

Javicampo no sabia que nop llevaba autoblocante yo creia que si. Si realmente no lo lleva tienes razon es un graso error.
Saludos

 

No es por nada, pero hace poco tire detras de uno y no se me despegaba y yo iba con 4 en el coche :roll:

 

lo digo....??

286 POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

 

Es bonito, se vendera bien a pesar de su precio, pero yo prefiero un ///M3.

 

el Cayman S ..esta muy shulo , me gusta ..el Z4///M...tambien, haran dudar a mas de uno. Slds

 

Hola Javi,

Por 1660eu el Cayman monta autoblocante y susp. -20mm

Saludos

 

en prestaciones pueras 0-100 km/h y 0-1000m , el cayman es mas lento que el M3 E46 (por muy poco), pero en circuito deben andar parejos en tiempos

 

He probado los dos "a conciencia" y la cosa anda pareja...es un elección difícil, aunque un porsche es un porsche!!

 

No sé ahora, pero hasta hace unos meses, esta opción no estaba disponible en el Cayman, sí en el carrera 997, de todas formas, he oido algo acerca de que esta opción estará disponible en el Cayman a partir de Junio, lo cual me parece muy acertado, sobre todo lo del autoblocante, eso sí, o esta opción o el PASM, ya que creo que ambas no son compatibles.

 

Esto lo he puesto yo y me he dado cuenta de que estaba con el nick de mi hermano...jejejeje :fs:

 

Hola,
Exacto,o montas la PASM o esta opcion de autoblocante y susp.-20mm.En el boxter ya esta disponible supongo que en el Cayman no tardara.
Saludos

 

Te equivocas, en circuito el Cayman es incluso mejor que el Csl y que el 911 s, ese bichejo parece nacido para este campo

 

Amen......

Salu2

 

Debajo de mi casa aparca uno. Ni Caimán ni nada. Ese ruidito que tiene el ///M3 cuando acelera....:xray:

 

Yo tengo un boxter S modelo 987 de 280cv y hice una prueva de acceleracion con un m3 E-46 con smgII y de 0 hasta 180 ibamos exactamente igual, asi que creo que el cayman le sacaria algo, muy poco pero algo si.

Sobretodo el cayman le ganaria en la arrancada, ya que los porsches traccionan muy bien, y como todos sabemos los M3 en arancadas bruscas pierden mucha traccion.

Sobre el pique colgue un video en internet, si quereis lo busco i lo veis vosotros mismos.

salu2

 

cuelga el link del video saludos y gracias!

 

Hola Maxwarmer,

Te hago una pequeña puntualizacion.Los Porsche que traccionan muy bien son los 911 por llevar todo el peso atras.El cayman lo lleva en el centro y ya no se beneficia tanto de esa ventaja.Ademas no lleva autoblocante (si el ///M) y eso seguro que le penaliza algo con respecto al BMW.

Saludos

 

Sastamente ;-)

 

Asi mismo, cuando yo hice la prueva que ahora os pongo el video, el m3 perdia tiempo porque no traccionava y resbalavan las ruedas, en canvio yo con el boxter s y llantas de 19 sali como un tiro.

salu2

 

Aqui teneis el video, al principio al arrancar que se oyen ruedas chirriando son las del m3.

Ya opinareis.

http://youtube.com/watch?v=4dPF4czabLc

salu2

 

Yo he conducido los 2, y es mas divertido el M x lo del autoblocante, ademas como os podran corroborar los que fueron a Can Padro, es mucho mas dificil culear con un Porsche que con un M. En prestaciones estará parecido.

 

Hola de nuevo,

A lo mejor lo que pasa es que tu sales mucho mejor que el conductor del ///M;-) ;-) .Mi ///M te aseguro que con las ruedas en buen estado no pierde nada de rueda al acelerar..

Saludos

 

El dia que estaban los M a can padro yo estaba, era el del boxter S, ya me di cuenta que el autoblocante es la clave, menudas cruzadas pegavan los M, brutal.

Pero en cuanto a prestaciones, andan parejos.

salu2