Recuerdo una concentración de los clubs Porsche y Ferrari el año pasado aquí en Asturias, concretamente en Colombres, que había un 997 GT2 como ese (y ahora dudo si no habría dos). No puedo poneros ahora mismo unas fotos porque las tengo en el portatil de la parienta, pero decir que era (eran) de color blanco y matrícula española.
El caso es que cerraron una calle del pueblo para hacer una exhibición de aceleración. Se ponían todos los coches en fila de a uno e iban saliendo de uno en uno apretando los coches a tope. El trozo de recta les daba para exprimir a tope la 2ª y un par de segundos la 3ª, es decir, que como mucho podían ponerse a unos 140 km/h.
Pues bien, recuerdo perfectamente cómo salió un Ferrari 360 Modena Spider y justo 3 ó 4 segundos después el 997 GT2. Y lo recuerdo porque en 2ª marcha la aceleración del GT2 fue tan brutal que tuvo que frenar fuerte casi al final de recta para no llevarse al Ferrari por delante. Verle acelerar y recorrer metros la verdad es que metía miedo, muy similar a una moto de las gordas.
De hecho, para quien quiera una referencia, un GT2 cubre el 0-1000 metros en 20.8 segundos, un crono similar al del mítico Ferrari F40 o incluso algo más rápido que un F50 (sí, el F40 era un pelín más rápido acelerando que el F50, por si alguien lo va a decir). Ahí es nada.
Un saludo.
