Noticia Porsche Passport: la tarifa plana de Porsche

Buenas
segun parece Porsche, siguiendo los pasos de Cadillac, acaba de lanzar un nuevo sistema de tarifa plana de sus coches.

Por ahora el programa se ofrecera en USA y despues en Alemania. Hay dos paquetes el primero que incluye 8 modelos (Boxster y Cayman, y Macan y Panamera) por 2000 dolares mensuales y el segundo por 1000 dolares mas incluye los 911 y los Panamera, asi como algunas otras variantes.

En el precio esta incluido el seguro, impuestos, mantenimiento y no hay limite de kilometraje anual.

A priori no me parece mal precio. Mirando la calculadora de costes que tiene ADAC (bajo los parametros, 5 anios y 15 mil km anuales) un 911 supone un coste de unos 1500 euros. En esta cifra estan incluidos gastos fijos, devaluacion y tambien gastos variables como el combustible.

Por tanto por poco mas de 500 euros mas al mes uno podria optar a no solo tener un coche sino una gama amplia de Porsche (aunque la oferta con el 911 seria del doble que dicho coste).

Por un lado para alguien con mas dinero que tiempo no lo veo mal del todo. Por otro lado, el precio sigue siendo alto y no se hasta que punto no merece la pena directamente alquilarse un 911 los fines de semana que uno quiera.

 

A tener muy en cuenta por lo menos para mi
Supongo que los contratos serán mínimo de 2 años o así

 

Me parece interesante la idea. Yo después de comprar mi CLS descubri una app llamada TURo donde particulares alquilan sus coches y hay desde M3, GTR, Panamera, Tesla, Bentley y hasta un supra con 1000hp. Y alquilar uno diferente cada fin de semana. Me habría salido un poco más que lo que pago de cuota en el GL. Pero a cambio tendría coche nuevo cada fin de semana.

 

Un chollo la verdad, estoy deseando que llegue a España, total al cambio solo son 1.700€ al mes de nada.....con todo incluido

 

Si, lo vi hace un tiempo y estaba bastante bien el tema. No sé si era la misma q tenías q dar una entrada d 20000€ para poder optar a el alquiler. No me acuerdo ya del tema bien.

 

Te refieres a lo de Porsche o Turo? En Turo no tienes que pagar nada de eso, en Porsche no se...

 

El panamera no ha quedado claro en que pack esta, pero de estar en el primero..que cuenten conmigo

 

No, a un sistema q podías coger el coche q quieras. Era como un club con coches exclusivos y para entrar tenías q pagar una entrada...

 

Oh ya me acuerdo. No este es un sitio que la gente alquila sus coches particulares. Busca la app TURO. No se en España pero aquí tienen de todo.

 

Para un finde solo no lo veo, para más días al mes, sin duda.

 

Es "barato" pero tienes que estar dispuesto a gastar 24.000€ al año en coches + gasosil.

 

Seguramente, cómo ya se ha indicado en un comentario anterior, exigirán unos mínimos para poder acceder al servicio. Por ejemplo, entregar una fianza y un mínimo de tiempo de contrato.

Si no hubiera estos requisitos, sí sería una opción factible para poder probar diferentes modelos de Porsche, antes de seleccionar cuál comprarte.

En mi caso, no me llama la atención este tipo de opciones. Es decir, si Ford, Renault, Mercedes, Audi, BMW,..., la que sea, sacara esta opción (evidentemente con diferentes franjas de precios y modelos dentro de cada casa), no iría a por ello.

Lo mismo me pasa con otras cosas. Prefiero lo tangible. ¿Películas? Si me gustan, me compro el formato físico. ¿Música? Sigo comprando hoy en día CD.

Aquí tienes coche pero no. Tienes opción a una pila de ellos porque todos “son tuyos” pero, en realidad, ninguno lo es. Lo que realmente es tuyo es el servicio contratado.

 

si no me equivoco, Volvo también va a ofrecer algo similar...

 

Sí. Con el nuevo XC40 iba a ofrecer un servicio de renting similar, que creo que quiere ir extendiendo a toda la gama.

 

Este servicio yo solo lo entiendo en marcas "premium" con una gama muy variada desde berlinas, Suv a deportivillos y descapotables.

Volvo por ahora sólo tiene zambombos y una berlina...menuda,variedad

 

Hace un mes puse la misma info pero del programa BMW

Parece buena idea para incentivar el rentin alta gama, buen bonus el passport con 911 para el finde.

 

Veo bofetadas para conseguir los Macan y Cayenne entre semana para poder llevar a los niños al cole.

Y overbooking en los 911, Cayman y Boxster los fines de semana.

Al final estas cosas son para empresas y contados autónomos. Los que quieren beber del jarro en vez de servirse cada uno su vaso de vino, suelen ser los que tienen "bajantes de pvc" en vez de esófago y saben que van a salir ganando en el anonimato.

Muchos otros, y entre estos la mayoría de los particulares, prefieren tener su unidad bien cuidada, y lista para salir a capricho del amo, sin que nadie les eche siquiera el aliento encima... no digamos ya tocarla.

 

puede ser barato.......pero teniendo en cuenta que el 80 % de los asalariados españoles gana 1.000 euros o menos,no veremos gracias a dios España inundada de Porsches jajajajajaja

 

yo no se......pero digamos que compras ese servicio,y le haces a un 911 200 mil kilometros en 3 años,con la depreciación que eso conlleva,por mucho que me haya costado ¿ luego que hace porsche con una unidad asi?

 

En letra pequeña habrá cláusula de kilometraje , suelen ser 20k al año ...si haces mas a pagar o pierdes algo ...

 

15k segun he leido... a mi me parece muy buen precio ya que el seguro esta incluido y siempre estrenas coche. No como un renting/leasing convencional que al cabo de unos años es "viejo" hasta qe vuelves a renovar.
Me parece muy buena idea y muy buen precio.

 

Bueno depende del renting / leasing que tengas, en mi empresa se cambien los coches cada 15 meses, te lo acaban de dar y a los pocos mismo estas configurando el proximo...

 

¿viejo? mi hermano tiene el C 220 CDI COUPE AMG que salió en 2015,lo compró en 2016,es por 4 años,y cuando lo deje con 4 años,aun seguirá siendo ultimo modelo,no entiendo lo de "viejo"

 

Nadie da duros por pesetas, y mucho menos las grandes empresas. Si lo ponen en marcha es porque les reportará beneficios. Por algún lugar debe estar la “trampa”.

 

Te tiene que sobrar el tiempo y el dinero. Pero bueno, tiene que haber de todo para todos los bolsillos.

 

Para mi viejo, te explico mi caso. Hago select 4 años y haya salido o no el nuevo ( seguramente a los 4 años haya salido el lci del clase c de tu hermano ) considero viejo un coche con mas de 50k km que conduzco a diario. No por viejo en si si no por cansancio.
Y tambien es mi caso el aguantarlo 4 años pero porque economicamente no quiero no amortizar el coche minimamente.
Estamos hablando de coches que dudo que tegan mas de 10-20k km y lo puedes cambiar cada dia.
Por cierto al decir amg te refieres a pack amg supongo que no se en que influye que sea amg o otro...

 

Dime que sale un renting de un cayenne a 15 meses mas seguro.

 

En ningun momento he dicho menos de 4 años y segundo he dicho que conduzco a diario...
Y si te faltaba por leer porque al parecer has leido lo que has querido