Posible ochera pal coche de baccardi

gracias, Manuel

Por cierto, has visto la coleccion de coches que tiene el hombre, es espectacular...

 

No, como quieras, yo ya cogí experiencia llamando a todos los posibles de Palma, y ninguno me hizo un desplante ni se extrañó. Les decía mi nombre y que era propietario de un 850, y a partir de ahí estaban muy receptivos. Yo le llamo si quieres, no problem!

 

No esta mal ja ja ja, pero el mio lleva lavafaros, cosa que este no, ja ja ja

 

Y que lo digas. Lo que pasa es que en USA, los coches americanos están muy baratos de 2ª mano y aparte, los repuestos para los coches de allí, americanos también están muy baratos y talleres, ya ni te digo......

 

Esperare un poco más adelante, cuando tengamos preparada la próxima quedada y con ese motivo a ver si le entro, si no me atrevo ya te pedire socorro, ja ja

 

Por eso los tíos van como locos buscando 850's europeos. El caso del CSi, que es el que más conozco, aparte de los retrovisores, el tablero de instrumentos, tampoco tiene el eje trasero autodireccional como el europeo.

 

Ok. A tus órdenes:thumb:

 

¿Tienes programado venir a Valencia?.
La semana pasada estuve por el aeropuerto tres días y pense haber si lo veo aquí y me presento y le doy una sorpresa, pero no hubo suerte.

 

Bueno muchachos, con esto y un bizcocho hasta mañana a las ocho.....

 

Pues no, Valencia no, por lo menos este mes, pero sobre el dia 27 sale la programacion del mes de Noviembre y si tengo que pasaar por Valencia, te digo cosas

 

j*der vaya envidia de tio el americano ese, y por muy baratos que le sean los coches...viesteis que peazo de mansion??

 

Otra cosa que es barata allí. Lo construyen casi todo de madera, así les sale baratito un palacio de la pera. El problema es cuando un Tornado se deja caer, por tu casa. La has pringao! Pero bueno, te construyes otro.

 

Jajajajajajjajajajaajajajaja, es verdad pero a mi no me importaria tener un palacete de esos aunque fuera de paja ajjaajaja

 

cuando vea alguna la cojo

lo de la piel, en la documentacion no lo he visto, pero en el istorial del coche sale, por lo menos en el mio.

 

Vaya, leyendo, leyendo, he visto que el 850 americano que nos puso Rafael aquí, en realidad no es un CSi, pero el tío lo ha transformado. Buen trabajo.
Aangeel, a que te refieres exactamente con el "historial"? Qué documento es ése?

 

en el que te dicen los datos mas relevantes del coche, lo puedes pedir en el foro de movilnorte

 

Bueno,tengo informacion importante sobre el serie 8 granate del famoso bypass,es este?

 

Jolín!! como somos, esto se va para arriba jajajaj , Manuel, si habremos soñado con esto, todo el mundo movilizado a la caza del ochero, jajajajaja, yo creo sinceramente que en todos estaba el deseo, pero la verdad es que da corte..., y tu lo has resuelto jajaja, te llegarán matrículas, direcciones, fotos..., identikit... jajajaja, trozos, cualquier cosa con tal que los identifiques y los llames jajajajajajaj, es que me parto jajajaja

 

Cómo que transformado? cuéntanos algo Manolo...

 

Pues leyendo la introducción del enlace que pusiste aquí del coche en el que te inspiraste para las llantas, he visto que originalmente no era un CSi, Intentaré traducir los trocitos más relevantes y lo pondré aquí.

 

Gracias Aangeel, es que tengo una duda sobre la tapicería del mío. Cuando me lo vendieron me dijeron que la tapicería que lleva no era la estantard, sino una "extra" que le puso el comprador inicial de búfalo no se de qué.

 

Manuel, ve al foro de Movilnorte, abre un tema pidiendo tu historial, pon el número de bastidor y te envían el historial, datos curiosos, por ejemplo yo confirmé que tenía lavafaros, muy estupid... de mi parte pero de reciente decubrimiento.

 

y los 4 redondelitos que tenía delante de los faros, qué te creías que eran?

 

cuando compré el coche los tenía tapados de pintura, luego en una reparación me dijeron que podrían corregir la chapuza y me resaltaron el recorte, pero siempre pensé que era un parachoque comprado equivocado para sustituir uno anterior y que habían querido disimular los agujeros, me monté una historia yo sólo, jamás hubiera pensado que el dueño anterior, teniendo lavafaros habría masillado y pintado los redondelitos, rarísimo, pensé que llevaba un parachoque de otro coche... alucino...

 

aluciné... ahora estoy en campaña de recuperarlos a la vez de hacerme con un parachoque nuevo, adiós paga extra jajaja

 

Pero qué bestia, no? Igual se le rompieron o no le funcionaban y en lugar de arreglarlos, pues dijo: Ojos que no ven.....corazón que no siente.

 

baccardi e notado que tambien los tiene tapados no se si tiene o se los an tapado el jueves saldre de dudas ,,para montar senon es una ventaja por que pa pasar itv si tiene lava faros te lo dejan pasar .eso man dicho)

 

Te han dicho bien. En cuanto al mío. he probado los lavafaros y funcionan, no correctamente pero funcionan, no me explico la aventura...

 

pero estoy contento, no olvidéis que llevo xenon...

 

ya por eso me alegro por ti en mi caso no podria ponerselos y mira que tengo unos originales de bmw que les saque a un serie 5 de los nuevos , pero ....