Th0r;12339963 dijo:Por cierto el cálido. Gracias por la informacion del otro 1M que por despiste no te habia contestado y ahora al entrar en el panel de control vi que habias sido tu, siento el despiste. Gracias de nuevo.
CoRLeoNe90;12321281 dijo:Me uno a lo de las bombillas! Dónde y cuánto? jeje
PD: ya caerá el akrapovic...
[YT]TTpLu-PIgoI[/YT]
Golosin;12403762 dijo:Pués seré raro, pero me gusta más la terminación de las colas del REMUS, y el sonido también, es mas grave:
Titanium2 Sportschalldämpfer mittig mit links/rechts je 2 Endrohren Ø 84 mm - M-Coupè, E82, Typ(e) M-V, 3.0l 250 kW, AAU, 2011=> - 1 Serie(s), M-Coupè E82 - BMW - PKW - REMUS
Felixi///M;12407559 dijo:Que pena que haya para el 130i...
Impossible is Nothing
mikel.guti;12407697 dijo:te parece poco el performance?? :-k
quitale el tramo medio y verasP)
Felixi///M;12407559 dijo:Que pena que haya para el 130i...
Impossible is Nothing
Becerril E88;12409711 dijo:Ese americano tiene muy buena pinta,aunque yo si tuviera ese cochazo y algo de dinero me iria a por el akrapovic o lo dejaria de serie que ya tiene que sonar lo suyo..
Golosin;12408287 dijo:Este americano tb es tremendo:
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Pero vamos, el Remus tiene algo especial. Por cierto el americano este suena de escandalo
alejandro_M;12409975 dijo:No es americano.... Es japones.
En cuanto a escape el remus me parece un ñordo comparado con el akra y mas teniendo la opcion de la valvula
CoRLeoNe90;12321281 dijo:Me uno a lo de las bombillas! Dónde y cuánto? jeje
PD: ya caerá el akrapovic...
[YT]TTpLu-PIgoI[/YT]