Buenas, Me dispongo a comprar mi tercer serie 3. Anteriormente tuve un 330i e90 y un 325i e92 N52. Se trata de un 325xi e92 N52 automático del 2007 con 165.000 km y libro de revisiones, negro con cuero Dakota en un estado excelente. Como extras: techo, navi professional, asientos deportivos calefactables, pack iluminación, sensores de aparcamiento, sensores de lluvia y luces, apoyabrazos partido, cambio de luces de carretera a cruce automático y llantas style 189 en 18". Voy a pagar por él 10.000€, ¿cómo lo véis? Por otro lado, para dejarlo como me gusta y tuve mi anterior 325i tengo pensado en ponerle el pack M y llanta 19". El pack M lo he encontrado aquí por 789€ completo. ¿conocéis alguna otra web donde lo tengan más barato? En cuanto a las llantas tengo pensadas unas style 230 19" en doble medida o unas FOX MS007. ¿por cuánto podría vender las style 189 en 18" con neumáticos al 70%? Y por último el alerón visera en Ebay. Saludos
Está bien de precio, supongo que el xi está menos buscado y por eso está algo más bajo de precio que la media. Va bien equipado. Por otra parte, yo no le quitaría las 189, y menos a cambio de esas... Está muy vista esa llanta que quieres meter, y para mí gusto las 189 son de las que mejor le quedan al e92. Pero esto para gustos, está claro.
Hola compañero, en cuanto a las MS007 yo tengo las VMR V710 que el diseño es el mismo y quedan preciosas, en cuanto a las style 189 son las que llevaba el coche y las vendí por 500 euros con las gomas, no se si son caras o baratas pero después de tenerlas en 650 vino un chico y me dijo que si se las dejaba en 500 se las llevaba y así fué. Las gomas le quedaban de vida mas o menos lo mismo que a las tuyas. En cuanto al precio del coche yo lo veo cojonudo la verdad.
Muy buenas! Si, las VMR las estuve valorando cuando compré las MS007 para mi 325i. Me han dicho antes que las Fox no las hay en plata. Así que creo que me decantaré por las Romac Radium. ¿tienes 8,5 y 9,5 o las 4 en 8,5? En cuanto a los neumáticos serían: 225/40/R19 y 255/35/R19? Justo 500-600 tenía pensado pedir por las llantas con neumáticos.
¿las medidas equivalentes son 225/35/R19 + 255/30/R19 o 225/40/R19 + 255/35/R19? ¿qué combinación de llanta + neumático es mejor? - 4 llantas 8,5 y 4 neumáticos en 225 - 4 llantas 8,5 y 225+255 - 8,5 + 9,5 y 4 neumáticos en 225 (no sé si quedarán muy estiradas) - 8,5 + 9,5 y 225 + 255
Si te sirve de ayuda yo en las mías llevo 8,5 con 225/35/19 y 9,5 con 255/30/19 ambas llantas con ET25 con lo que le da una concavidad muy buena, si luego le metes suspensión quedan de fábula, a ras de aleta sobre todo detrás, lo único que si llevo gente detrás igual me roza un pelin pero no suelo llevar a nadie detrás así que de momento ideal. De gomas monto unas Khumo que no recuerdo el modelo exacto, creo que las Ecta o algo así y van muy bien, aunque en un futuro me gustaría meter algo mejor.
¿qué ET debería montar? Estos son los disponibles para estas Mónaco 8,5X19" 5X120 ET20 8,5X19" 5X120 ET35 9,5X19" 5X120 ET20 9,5X19" 5X120 ET30 Para las Butzi pone que desde ET35 hasta 45 Y para las Romac de ET32 a 45 Menudo follón siempre el tema de ETs...
Yo montaría ET35 en 8,5X19 en la delantera y ET30 en 9,5X19 para la trasera, te va a quedar de lujo también y tendrás concavidad que es lo que buscamos todos. En el foro se ha comentado muchas veces que para e92 ET27 o ET30 es lo ideal para la trasera, porque mas ya rozaría, pero luego depende también del diseño de la llanta porque en mi caso con ET25 no me roza.Si quieres por tener alguna opción mas de llanta mírate la Ispiri ISR10 que son preciosas, yo son las que hubiera montado en su día pero me salió una buena oferta por las VMR que no pude rechazar.
De hecho que no acabe vendiendo las mías y me las pille porque cada vez que las veo me pongo palote jejeje
Acabo de verlas y sí que son bonitas las jodias! Pero no veas... valen mucho más. Pues creo que las únicas que cumplen los ETs que comentas son las Mónaco: https://www.llantasonline.es/epages/17707068.sf/secf32d5487e5/?ObjectPath=/Shops/17707068/Products/MIRABEAU&ViewAction=ViewProduct&SearchParams={"Medida":"8,5+9,5+X+19\""} Acabo de verlas en un foro ruso justo con los ET que comentas:
Sí, son mas caras las Ispiri la verdad aunque esas que has puesto también son muy bonitas, me recuerdan a las BBS CH-R, le quedarán muy pepino también si señor
Buff las apex ARC brutales, se suelen montar mucho en M3, pero esas no serán baratas. Un youtuber que se llama Dani Clos, imagino que lo conocerás, se las ha puesto en su M3 en gun metal y quedan tremendas, en USA también son unas de las que mas se ponen. Estilo DTM buff
Por curiosidad, que nunca he sabido muy bien cómo va esto. ¿Cuánto puede salir pintar el pack este que pones ya imprimado en el color de tu coche?
Pues ya ves, deben costar lo más grande... Las Monaco que voy a montar en 9,5x19 ET20 rozarían? Pues el otro día se lo pasé a mi pintor y me dijo 380€. Es pintar, desmontaje y montaje de paragolpes, parrillas, antinieblas... Tiene su curro.
Por cierto, voy a dejar de mirar el mercado o veo que no recojo el coche el sábado... Ojo al 335xi que ha salido por 10K... https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=7724380&highlight=
Madre mia, lo veo demasiado barato para el coche que es y los kms que tiene, si lo que le falla tiene fácil solución ni me lo pensaba, pregunta por el foro que hay mucho entendido de N54 porque desde luego si se soluciona incluso aunque fuera soltando un par de miles de más yo ni me lo pensaba, ya te pondrás las llantas mas adelante.
De hecho he comentado en ese hilo. He estado comiéndome la cabeza toda la mañana... Y menos mal que no tiene techo, porque me habría calentado ya. La solución en el peor de los casos son 2-3K, que es lo que me gastaré en el 325. Con esos kms, único dueño, pack M... es una ganga pero pensando racionalmente me sobra con un 325xi la verdad.
Lo único que le falta efectivamente es el techo pero por lo demás..., por otro lado estoy de acuerdo contigo por coche en sí, si no te gusta apretarle con el 325i te sobra, a mi me pasaba igual con mi 30, lo malo es que un día pruebes un 35, a mi me pasó, mira que mi 30 va bien y anda sobrado pero una vez probé el 35 de un amigo y estuve tiempo pensando si lo vendía y me pillaba uno, jejeje porque es una locura. Lo que al final me echó para atrás de vender el mío y hacerme con uno es la cantidad de pasta que le he metido al mío para dejarlo a mi gusto y volver a empezar de cero sería para cogerme algo ya mayor, así que me estaré quietecito que soy un calentado jajaja
El precio es de derribo pese a tener el problemas de las wastegate. Pero cuidado que no tenga también que cambiar inyectores y bomba de alta. Mal endémico en ese modelo. También está a nombre de empresa, por lo que es muy probable que tenga que pagar el IVA que no se pagó en su momento por parte de quien lo compre
Te entiendo... voy a gastarme 3K en dejarlo a mi gusto jajaja Yo también tuve un 30i, pero e90, el 258cv. Iba muuucho mejor que mi anterior 325i la verdad. ¿me ayudas con el ET tío? Las Mónaco no las tienen, están las Axe CS LITE HS en 8,5X19" 5X120 ET35 y 9,5X19" 5X120 ET35. Me comentaste que lo ideal para la trasera es ET27 o ET30, ¿si pongo ET35 me rozará o es si bajo de 27?
Incluso cambiando inyectores y con los kms que tiene yo creo que interesa por su bajo precio, pero tienes mucha razón con lo de que está a nombre de empresa y el tema del IVA. Demasiado barato lo veo la verdad, no tiene sentido, algo mas tendrá porque el vendedor si no perdería pasta por todos lados.
Claro bro sin problemas, esas mismas las tiene un amigo en un e46 cabrio y quedan espectaculares, dentro de las opciones calidad precio que hemos hablado son las que pondría de cabeza. En cuanto al ET35 con 8,5 y 9,5 sin problemas, cuando bajas de ET27 es cuando podrías tener problemas para que entrase pero en este modelo de llantas con ese ET que es mayor entrarán. De hecho hay un chico de aquí del foro que las montó en un e90 con esos ET y le quedaron preciosas, el creo recordar que las montó en repuestos juanito que está en Alicante pero tampoco estoy seguro al 100%
Mira este chico fué https://www.bmwfaq.org/threads/presentacion-nuevas-llantas.840976/ no se ven las fotos, pero si pones el mismo enlace en google se ven las imágenes.
Justo esas fotos las había visto buscando por google. Las hay en ET27 creo, pero con 35 me aseguro de que no roza nada como dices. Ahora estoy a vueltas con el color: hyper silver, silver polished o hyper black... De momento el que más me convence es el hyperblack. Silver Silver polished: Hyper black (las del coche de la foto son 20"):
Son una pasada de llantas desde luego, yo cogía esas de cabeza porque es un intermedio entre las Ispiri y las VMR, las veo preciosas. En cuanto al ET si te pillas ET27 y lo único malo que te pude pasar es que tengas que abrir un pelin las aletas traseras con la rieger pero te quedará el coche estéticamente gordisimo. Si no te quieres liar con ET35 te quedarán bien también. Yo ya te digo en las VMR que son ET25 no he tenido que tocar nada, si llevara gente detrás es otro cantar pero como no dejo que suba nadie detrás jejeje En cuanto al color ya depende del color que vaya a ser tu futuro coche, yo en todos los casos, pero es mi gusto OJO le metería plata brillante a excepción de si el coche es gris como el mío o plata que le metería las llantas en antracita o negro brillo. Si te das cuenta las plata brillante lucen mucho mas en colores de coche oscuros, el mío por ejemplo es space grey como el de la segunda foto y lucen menos.
