Duda Precio cambiar motor

[lekodasilva]

Buenas noches, ya he hablado un par de veces por aqui, tengo un 330cd 204cv, tiene baja compresión en el cilindro 4, aparte da unos picos de inyección que da, y un mecanico me dijo q cambiara sensor de presion de rail y el regulador. He cambiado eso y sigue igual, aparte de los 6 inyectores que he reconstruido hace nada. 1000€ para que el coche ni me funcione bien.

La duda que tengo es cuanto saldria en mano de obra mas o menos hacer el cambio de motor. He visto en esta pagina uno como el mio por 1800€
https://royalbavarianparts.com/producto/motor-m57n-306d2-204cv/
tampoco se en que estado estará pero se ve bastante completo y tiene los mismos kms que el mio 226.000.

Gracias y saludos

 

[Taller de Pueblo]

¿Que valores de compresion da en cada uno? Si ya tenias diagnosticado ese problema antes, no sirve de nada atacar otros problemas porque ese es determinante.

Para tener una orientación de la horas que lleva un trabajo, puedes descargarte el autodata, asi puedes mirar las unidades de tiempo que lleva dicha tarea y tenerlo como orientación a la hora de pedir precio en los talleres, para saber si te están robando o es un precio lógico

 

[Bemaka]

Para que te hagas una idea suelen cobrar de 800 a 1200 euros cambiar un motor

 

[manelE36]

Buenas noches, ya he hablado un par de veces por aqui, tengo un 330cd 204cv, tiene baja compresión en el cilindro 4, aparte da unos picos de inyección que da, y un mecanico me dijo q cambiara sensor de presion de rail y el regulador. He cambiado eso y sigue igual, aparte de los 6 inyectores que he reconstruido hace nada. 1000€ para que el coche ni me funcione bien.

La duda que tengo es cuanto saldria en mano de obra mas o menos hacer el cambio de motor. He visto en esta pagina uno como el mio por 1800€
https://royalbavarianparts.com/producto/motor-m57n-306d2-204cv/
tampoco se en que estado estará pero se ve bastante completo y tiene los mismos kms que el mio 226.000.

Gracias y saludos

No te recomiendo para nada comprar en esa página, y mucha otra gente de el foro y grupos de bmw tampoco.

 

[lekodasilva]

¿Que valores de compresion da en cada uno? Si ya tenias diagnosticado ese problema antes, no sirve de nada atacar otros problemas porque ese es determinante.

Para tener una orientación de la horas que lleva un trabajo, puedes descargarte el autodata, asi puedes mirar las unidades de tiempo que lleva dicha tarea y tenerlo como orientación a la hora de pedir precio en los talleres, para saber si te están robando o es un precio lógico

27/26 bares en todos y en el cilindro 4 13 bares. Cuando lo lleve al mecanico lo miro asi rapido y yo no habia medido compresion todavia porque no me habia llegado el kit.

 

[lekodasilva]

No te recomiendo para nada comprar en esa página, y mucha otra gente de el foro y grupos de bmw tampoco.

en desguaces entonces?

 

[manelE36]

en desguaces entonces?

Donde quieras tú, pero en ese sitio en concreto ya hay varios casos conocidos de desentenderse totalmente con productos que han vendido y que no resultaron estar en el estado que decían, como motores que se han limpiado por fuera y despues perdían aceite por todos los sitios posibles, piezas de chapa en perfecto estado que después tenían agujeros bollos y rayones...

Y ya sabiéndolo, yo preferiría no comprarles.

Además de que todo lo que tienen está bastante inflado de precio respecto a lo que se puede encontrar de segunda mano de vendedores particulares.

 

[lekodasilva]

Donde quieras tú, pero en ese sitio en concreto ya hay varios casos conocidos de desentenderse totalmente con productos que han vendido y que no resultaron estar en el estado que decían, como motores que se han limpiado por fuera y despues perdían aceite por todos los sitios posibles, piezas de chapa en perfecto estado que después tenían agujeros bollos y rayones...

Y ya sabiéndolo, yo preferiría no comprarles.

Además de que todo lo que tienen está bastante inflado de precio respecto a lo que se puede encontrar de segunda mano de vendedores particulares.

Lo tendre en cuenta. Es un poco dificil encontrar el mismo motor en buen estado, he estado buscando y la mayoria son 306d1 el de 184cv o de x3 o serie 5 que tienen el 218cv aunque es el mismo motor pero cambian algunas cosillas.

 

[Escuderiacarreras]

La compresion mejor mirarla con osciloscopio, el compresimetro si te pasas de emboladas puede engañar facilmente,, aun asi parece que la medida es bastante concluyente

 

[Bemaka]

La compresion mejor mirarla con osciloscopio, el compresimetro si te pasas de emboladas puede engañar facilmente,, aun asi parece que la medida es bastante concluyente

Por muchas emboladas que le des , si pierde compresion no pasa de unos bares......

 

[Escuderiacarreras]

Por muchas emboladas que le des , si pierde compresion no pasa de unos bares......

Negativo, si el daño es poco muchas veces dan valores mas altos de lo real, se han dado muchos casos de confusión, no es que yo invente nada

edito : te dejo algo que acabo de ver

 

[joel]

Una pregunta... has preguntado cuánto costaría rehacer tu motor?
Hacer swap de un 25 a un 30 con todos los líquidos 810 o 910 me cobraron a mi (en verdad fue levantar culata del 25, sacar 25, adaptar 30 y meter 30)

 

[528.]

Una pregunta... has preguntado cuánto costaría rehacer tu motor?
Hacer swap de un 25 a un 30 con todos los líquidos 810 o 910 me cobraron a mi (en verdad fue levantar culata del 25, sacar 25, adaptar 30 y meter 30)

Desde el más absoluto desconocimiento (no tengo ni idea de estos temas). Para hacer lo que hiciste hace falta la centralita del 30? En que se basan esas adaptaciones? Sin más, mera curiosidad por aprovechar el tema.