Duda Precio embrague oscaro vs taller 323ci e46

He pedido presupuesto a varios talleres para el cambio del embrague y en el embrague todos presupuestan de material (Sin bimasa) sobre 300€ luk o sachs. EN oscaro busco y sale por 120€ tb todos, luk, sachs o el valeo. Es normal que le pongan de margen un 200% al matterial, entiendo un 20% pero un 200% me parece excesivo.

 

Cada taller puede poner el precio que le parezca, luego ya el usuario elige el que más le convenga.

 

515 €me costó a mi(embrague más bimasa) , más otros 80€de los casquillos de la palanca, q aunque estaban bien, quedó con la firmeza de nueva, eso sí, esto lo tuve q comprar en origen, mi coche es una berlina 323i e 46 del año98. Por montarmelo un compañero mecánico me cobró 180€,,a esto sumale el retén q estará para cambiar, y la valvulina. El resultado después de 25.000km muy bueno, la verdad

 

Ahí lo puedes ver mejor

 

500€ embrague+bimasa, no se como andan d precio pero embrague solo sachs lo sacas por 120, lo que falta es el amigo mecanico que lo monte, n los talleres que pregunte te calcan 300 solo por embrague.

 

No sé los kms q tendrá tu coche, pero lo recomendable es cambiar embrague y bimasa... Sino corres el riesgo de volver a sacar el cambio.

 

Las grandes marcas no hacen ese descuento ni por asomo a los talleres,das unos datos que no son reales.
Son los grandes centros de recambios los que negocian los precios al mismo nivel que los hipermercados.

 

la pregunta es por que los talleres no compran a oscaro?

 

¿Y cómo justificarían el precio que le dan al cliente si es el mismo que el cliente puede obtener por internet?.

Se les acabaría el margen de beneficios en las piezas.

Mi vecino le acaba de cambiar el radiador a un E34 525i, por cosas de la vida y circunstancias raras, se lo ha comprado al mismo distribuidor que el taller, solo que que el descuento se lo ha llevado él y no el taller. (además menos descuento que si fuera taller). Que por cierto, se ha ido a otro a sitio a cambiarlo porque le ha sentado muy mal que su mecánico de toda la vida pretendiese ganar casi el doble en esa pieza y como digo, el descuento que le han aplicado es inferior al que le aplican si fuera taller.

Esto es lo de siempre, los que trabajan en eso dirán que es poquito, pero los que estamos desde fuera, alucinamos con las cosas que pasan.

 

En cuanto al precio... Esta claro q las piezas de origen son otra cosa, eso no hay q dudarlo,pero si yo decido montar una marca como puede ser Sach, con la Referencia 205128por ejemplo, tiene q tratarse de la misma pieza bien sea a través de Internet, o bien pedida por medio del taller, y el cachabazo q te pegan es Salvaje. Eso es como cuando, fui a cambiar los amortiguadores delanteros a 175€cada uno... Y luego me regalan la mano de obra... A 93€los vi después, ya tarde.Ahora las piezas las compro yo, y pregunto las horas de mano de obra q quieren cobrar, si me interesa bien y sino a otro

 

Es muy fácil hablar desde fuera, pero ser autónomo es muy caro y además hay que tener ganas de trabajar,para pagar mucho y recibir poco.
Por eso la mayoría de los que no quieren trabajar, quieren ser funcionarios,o por cuenta ajena.

 

Lo que se paga es el servicio de rapidez y fiabilidad en la entrega y si después no es la adecuada permite la devolución.

 

Lo mismo peco de cateto, pero que Oscaro venda recambios mucho mas baratos solo puede deberse a que los productos son de dudosa calidad o que no han pasado los mismos cortafuegos que los que venden en recambios originales o talleres? Solo a eso puede deberse? No sé yo... veo la tesis cogida con pinzas.

Llevo comprando en Oscaro desde hace años yo y mis cercanos y jamás he tenido una sola incidencia, salvo una compra de una centralita de calentadores que no estaba en stock momentáneamente, me avisaron del error y como la necesitaba para ayer me devolvieron la pasta en 48h y mientras la pillé en BMW, la misma de la misma marca pero con el escudito, al doble de precio.

Pero como digo, y aún pudiendo quedar de cateto porque desconozco este sector, si un taller de barrio le pide 15 embragues al año al "proveedor del proveedor" de embragues y Oscaro le pide al año 600 a la casa que los fabrica... y así con todo... con un chorreo constante de pedidos... no sé! Tampoco veo descabellado que puedan jugar con los precios, desde el desconocimiento como digo.

 

Y ojo, que yo tengo que cambiar el embrague y el bimasa del 120d en breve y tampoco nos matemos del ahorro respecto del taller de barrio... que viene a ser muy similar el sablazo (ir a BMW a cambiarlo lo descarto por ética propia y amor al ahorro).

 

Oscaro, costes fijos infinitamente inferiores que una tienda o negocio que paga sus impuestos en España y con unas prácticas dumping difícilmente auditables.

Un embrague Sachs no vale 100 pavos ni hartos a grifa.

 

Si quieres ahorrar en BMW,empiezan tus problemas,si quieres ahorrar , tu coche es el Dacia Sandero.

 

120e en la web

 

Qué sí, que no lo dudo que lo vendan a ese precio, pero que no vale eso seguro. Al final, cómo muchas de estas empresas online, hacen sus medias, si les sale a cuenta vender un Sachs a 120 euros porque hacen paquete con otros productos y salen los números .... pues ale.

 

¿Cunado pedis una cerveza en el bar también os escandalizais con los precios? Porque si vais al super la encontrais 10 veces más barata...

 

Esa es la historia.

 

Con la diferencia que al taller no se va a hacer vida social.

yo no sé esos talleres que le sirven las piezas, pero yo sé de tiendas de recambios donde van los talleres a comprar y en una concretamente que me hacen el mismo descuento, me sale igual que los talleres o un poco más caro y en comparación, muy parecido a Oscaro y demás.

Yo creo que ese servicio a domicilio a los talleres se compensa con la cantidad de material que se pide.

Yo creo que juegan con el descuento de las piezas y la hora de mano de obra para conseguir el dinero que quieren en cada trabajo.

 

Entiendo que si, en todo lo que no tuviera prisa en montar, hay muchas ocasiones en la que la pieza no te la tienen en el día, ni al siguiente y a lo mejor son situaciones donde pueden pedir a precio. El handicap de Oscaro y demás está en que no tienen servicio rápido en ninguna pieza.

Pero vamos, todos los frenos de mi coche, los compré en una tienda de repuestos, solicitando descuento y me hicieron el mismo precio que Oscaro y por lo tanto, se lo llevó el que contrata mano de obra y tiene una tienda física. Me tuve que desplazar 8 km a otra población porque las dos tiendas de repuestos más importantes de la mía no se movían del carro y tenía que pagar un 35% más.

 

El problema de eso es que un taller de barrio no puede esperar, como decían arriba, 7 días a que Oscaro les dispense el recambio(en el caso de que lo tenga en stock... si no, puede que sea mucho más). Ese es el hándicap. Y a eso puedes unirle que te van a cobrar más, que pueden negarse a montar los recambios que tú traigas de fuera... en fin, hay mucha tarta que cortar. No lo veo tan fácil.